VW-Pointer Club

Форум владельцев автомобилей Фольксваген Поинтер
Текущее время: 19-09-2026, 00:49

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Фольксваген Пойнтер. Собственно про автомобиль :) » Эксплуатация и Техническое обслуживание. Необходимый инструмент.

Часовой пояс: UTC + 4 часа




Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 36 ]  На страницу Пред.  1, 2
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
Тень
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 02-12-2009, 21:00 
Не в сети
Самый главный здесь. Мастер - балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20-11-2008, 21:03
Сообщения: 9251
Откуда: Москва, 19 июня
Станислав писал(а):
Выбирать штатные параметры или побольше?

желательно
Цитата:
А какие, кстати, характеристики у штатной АКБ, я что-то не обратил внимания Embarassed

проще посмотреть, какая именно у тебя стоИт, и брать точно такую -же и по электрическим параметрам и геометрическим размерам))
Цитата:
чуть погодя нашёл твои рекомендации Пекарю, они по-прежнему актуальны?

актуальны...
Только одна ссылка не бъётся... :-(

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Станислав
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 03-12-2009, 01:17 
Не в сети
Администратор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16-04-2009, 19:14
Сообщения: 7107
Откуда: СПб, 1976
Шадов писал(а):
проще посмотреть, какая именно у тебя стоИт, и брать точно такую -же

Посмотрел - стоит VW <не запомнил цифр и букав> Made in Brazil by <фирму тоже не помню> 62Ah/300A(DIN)/500A(SAE). Думаю, что такую же по параметрам и возьму. Причём она скорее всего будет подешевле, чем АКБ с завышенными характеристиками!

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Тень
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 03-12-2009, 01:27 
Не в сети
Самый главный здесь. Мастер - балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20-11-2008, 21:03
Сообщения: 9251
Откуда: Москва, 19 июня
Станислав писал(а):
62Ah/300A(DIN)/500A(SAE).

У мну 72 Aчас стоИт. И тоже родная.
В Питер другие комплектации шли... :mrgreen:

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Станислав
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31-01-2010, 23:32 
Не в сети
Администратор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16-04-2009, 19:14
Сообщения: 7107
Откуда: СПб, 1976
Станислав писал(а):
думаю, что видимо АКБ отслужила свой срок и требует замены (аккумулятор стоит родной, бразильский)

Несмотря на глубокий разряд аккума в начале декабря, Слава Поню, заводился даже в мороз -22. Правда однажды при этой температуре Понь завёлся, поработал пару секунд и заглох. С содроганием повернул ключ для попытки №2 и всё получилось.
Сильные холода отступили и, надеюсь, больше не вернутся, так что вопрос покупки новой АКБ отложу до следующей зимы. Благо, Хвала Форуму, теперь знаю, какой надо купить и почём!
:17

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp
Вернуться к началу
 Профиль  
 
SCOT
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 26-05-2010, 18:43 
Не в сети
Новенький

Зарегистрирован: 30-01-2010, 08:54
Сообщения: 18
Откуда: Москва
У меня такая проблема, неожиданно загорелась лампочка АКБ , машина едет не чхает, сейчас поставил на зарядку нормальный заряженный ,что это такое может быть неужели генератор забарахлил пробег 48.000 км езжу каждый день????????

_________________
Литр
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Тень
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 27-05-2010, 00:42 
Не в сети
Самый главный здесь. Мастер - балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20-11-2008, 21:03
Сообщения: 9251
Откуда: Москва, 19 июня
SCOT
http://vw-pointer.flybb.ru/topic582.html
а потом видимо придётся
http://vw-pointer.flybb.ru/topic55.html

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
KoRDaH
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 20-09-2010, 10:34 
Не в сети
Продвинутый Пойнтеровод
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 06-07-2010, 10:59
Сообщения: 124
Откуда: Ekaterinburg
Не знаю в ту ли пишу тему, ну а если не в ту то поправьте!

! У меня такая проблемма .. Вставляю ключ ... поворачиваю... и все тупо тухнет...даже не заводясь!
Залез под капот.. На аккумуляторе на "-" клемма вся окислилась... Начал отсоединять. оказалось что клемма приварилась насмерть...
Прошу подскажите возможные причины этого и как это исправить?
Автомобиль так и стоит :-(

_________________
219700 км.
(замена масла в кпп - 150000,
двиг и маслянного фильтра на 213300)
Екатеринбург
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Тень
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 20-09-2010, 14:36 
Не в сети
Самый главный здесь. Мастер - балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20-11-2008, 21:03
Сообщения: 9251
Откуда: Москва, 19 июня
KoRDaH писал(а):
Прошу подскажите возможные причины этого и ...

плохой контакт вывода АКБ с наконечником провода АКБ + отсутствие ухода за АКБ.

Цитата:
... и как это исправить?


1. отвернуть от кузова минусовой провод.
2. отключить + клемму от АКБ

3. вытащить батарею из отсека вместе с минусовым проводом
4. сфоткать крупно и выложить.

желательно запастись латунным ремонтным наконечником минусового провода типа такого

Изображение
можно по-проще, но латунными или медными!!!
Продаются в магазинах запчастей, в том числе для ВАЗ

5. (с) там видно будет

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!


Последний раз редактировалось Тень 20-09-2010, 15:25, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
KoRDaH
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 20-09-2010, 15:07 
Не в сети
Продвинутый Пойнтеровод
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 06-07-2010, 10:59
Сообщения: 124
Откуда: Ekaterinburg
Ок, с работы приду сделаю.. выложу..

_________________
219700 км.
(замена масла в кпп - 150000,
двиг и маслянного фильтра на 213300)
Екатеринбург
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Тень
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 20-09-2010, 15:24 
Не в сети
Самый главный здесь. Мастер - балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20-11-2008, 21:03
Сообщения: 9251
Откуда: Москва, 19 июня
KoRDaH
тока сначала минусовой провод от кузова открути :oops:

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
KoRDaH
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 20-09-2010, 16:56 
Не в сети
Продвинутый Пойнтеровод
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 06-07-2010, 10:59
Сообщения: 124
Откуда: Ekaterinburg
Открутил.... Вытащил... Пошел искать наконечник)

_________________
219700 км.
(замена масла в кпп - 150000,
двиг и маслянного фильтра на 213300)
Екатеринбург
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Тень
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 20-09-2010, 20:21 
Не в сети
Самый главный здесь. Мастер - балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20-11-2008, 21:03
Сообщения: 9251
Откуда: Москва, 19 июня
KoRDaH писал(а):
Открутил.... Вытащил... Пошел искать наконечник)

и АКБ тестером проверь. Может она уже того :21 ))

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
KoRDaH
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 23-09-2010, 19:01 
Не в сети
Продвинутый Пойнтеровод
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 06-07-2010, 10:59
Сообщения: 124
Откуда: Ekaterinburg
Все норм! Поставил, акуму проверил.... подзарядил! Ну и поехала)
А мораль проста... надо под капот смотреть иногда)))
спасибо за помощь, я просто в машине вообще ни бум бум... я в основном по аппаратам высокого напряжения :19

_________________
219700 км.
(замена масла в кпп - 150000,
двиг и маслянного фильтра на 213300)
Екатеринбург
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Тень
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 23-09-2010, 19:05 
Не в сети
Самый главный здесь. Мастер - балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20-11-2008, 21:03
Сообщения: 9251
Откуда: Москва, 19 июня
KoRDaH писал(а):
А мораль проста... надо под капот смотреть иногда)))

+100)
:19

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
валентинн
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 17-11-2011, 06:07 
Не в сети
*

Зарегистрирован: 16-11-2011, 20:56
Сообщения: 4
Откуда: соликамск
всем привет.я первый раз на форуме.подскажите какой мощностью акб должен стоять на 1.0л
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Станислав
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 17-11-2011, 12:57 
Не в сети
Администратор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16-04-2009, 19:14
Сообщения: 7107
Откуда: СПб, 1976
валентинн, вэлкам!
Заполняй подпись: http://vw-pointer.ru/topic508.html
И читай про АКБ здесь: http://vw-pointer.ru/topic566.html :19

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 36 ]  На страницу Пред.  1, 2

Список форумов » Фольксваген Пойнтер. Собственно про автомобиль :) » Эксплуатация и Техническое обслуживание. Необходимый инструмент.

Часовой пояс: UTC + 4 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения

Найти:
Перейти:  
cron
Powered by Forumenko © 2006–2014
Русская поддержка phpBB