Готовлюсь менять ремень и ролик ГРМ.Подскажите какие ключи необходимо иметь?
| VW-Pointer Club https://vw-pointer.ru/ |
|
| Замена ГРМ на BJR 1.0. Фотоотчёт. https://vw-pointer.ru/topic1150.html |
Страница 3 из 7 |
| Автор: | buian53 [ 01-08-2010, 15:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Готовлюсь менять ремень и ролик ГРМ.Подскажите какие ключи необходимо иметь?
|
|
| Автор: | lipoly [ 15-09-2010, 10:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Всем привет!!! Стал счастливым обладателем пони, решил поменять ремни и на кронштейне кондея отломал выступ. куда крепится обводной ролик (на фотке красным). Был в шоке хотел покупать новый кронштейн, а сейчас смотрю у Игоря на фотке тоже отломан. может так оставить? 
|
|
| Автор: | Тень [ 16-09-2010, 01:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
lipoly писал(а): Всем привет!!! Стал счастливым обладателем пони
ВЕЛКАМ 
|
|
| Автор: | Пучков Игорь [ 16-09-2010, 22:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Внимательность очень важное качество  ,я тоже перекрутил этот винтик два года назад.У меня отвалился кусок в виде конической шайбы на винте ролика,я её оставил как и было а с другой стороны(со стороны двигателя )притянул всё это хозяйство тонкой гайкой.Перекоса и биения ролика у меня нет,так что всё крутится нормально.Уже два года заменить думаю,но денег на это не находится пока  Новый около двух тысяч стоит.
|
|
| Автор: | buian53 [ 29-09-2010, 19:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Наконец-то поменял ролик и ремень ГРМ,Сам менять побоялся,приглашал спеца.Сделал все очень быстро,причем ничего не снимал,ни решетку,ни бампер,все делал из ямы.За операцией наблюдал сын,вроде все как и описывалось.Я осмотрел старый ремень,никаких изъянов не обнаружил. |
|
| Автор: | titovalina [ 04-11-2010, 22:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Игорь, а что означает фраза "автонатяжение" при установке ролика-натяжителя ремня ГРМ? В сервисе спросил, объяснили, что шестигранником надо крутить против часовой стрелки, снять старый ролик, поставить новый и якобы засчёт какой-то пружинки он встанет как надо. Правда ли это? |
|
| Автор: | Пучков Игорь [ 04-11-2010, 23:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
В ролике есть пружина,она и обеспечивает автонатяжение ремня ГРМ. Но устройство ролика таково,что его перед установкой надо как бы довести.То есть установить грубую настройку.Это и обеспечивается за счет регулировки шестигранным ключем. При снятии старого ролика надо открутить только винт на 13.А при установке нового.Сначала чуть прижать центральным винтом на 13.Затем надо обеспечить совпадение рисок ролика(я это писал в отчёте,там есть фото и схема),и потом зафиксировать винт на 13 усилием 20 Нм. |
|
| Автор: | titovalina [ 05-11-2010, 12:45 ] |
| Заголовок сообщения: | замена ремня ГРМ |
Мужики, что такое автонатяжение ролика натяжителя ремня ГРМ, что это за процесс? |
|
| Автор: | titovalina [ 05-11-2010, 12:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасибо!!! |
|
| Автор: | Nomian [ 19-02-2011, 01:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасибо, очень подробная статья! |
|
| Автор: | Тень [ 03-06-2011, 13:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Пучков Игорь а есть фотка, где датчик давления масла на Литре расположен? А то многие спрашивают http://vw-pointer.ru/viewtopic.php?p=37294#37294 
|
|
| Автор: | Пучков Игорь [ 05-06-2011, 11:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тень писал(а): Пучков Игорь
а есть фотка, где датчик давления масла на Литре расположен? А то многие спрашивают http://vw-pointer.ru/viewtopic.php?p=37294#37294 http://vw-pointer.ru/topic1494.html |
|
| Автор: | Тень [ 05-06-2011, 11:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Пучков Игорь писал(а): Тень писал(а): Пучков Игорь а есть фотка, где датчик давления масла на Литре расположен? А то многие спрашивают http://vw-pointer.ru/viewtopic.php?p=37294#37294 http://vw-pointer.ru/topic1494.html Я же помню где-то была)
|
|
| Автор: | svetka66 [ 25-06-2011, 21:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Неделю назад поменяла ГРМ. Спустя 4 дня подтекает сальник коленвала. Может ли неправильная установка ГРМ привести к этому? Поинтер 1 л. 2005г. |
|
| Автор: | Тень [ 26-06-2011, 00:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
svetka66 писал(а): Неделю назад поменяла ГРМ. Спустя 4 дня подтекает сальник коленвала. Может ли неправильная установка ГРМ привести к этому? Поинтер 1 л. 2005г.
обычно не может. Всё дело в пробеге ( 155000 км ) http://vw-pointer.ru/viewtopic.php?p=36625#36625 |
|
| Автор: | Didi [ 20-07-2011, 00:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Есть варианты проверки боеспособности ГРМ? Спасибо! |
|
| Автор: | Тень [ 20-07-2011, 02:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Didi писал(а): Есть варианты проверки боеспособности ГРМ? Спасибо!
визуально - состояние ремня ушами - наличие посторонних шумов от элементов привода. руками - проверка натяжения, люфты в элементах привода |
|
| Автор: | mitai [ 23-07-2011, 10:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А под скажите какой ремень грм и ролик натяжителя и сальник вала верхнего а то их много а какой взять не знаю :) |
|
| Автор: | Тень [ 23-07-2011, 10:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
mitai писал(а): А под скажите какой ремень грм и ролик натяжителя и сальник вала верхнего а то их много а какой взять не знаю :)
Ролик INA, ремень ГРМ - ГЕЙТС или КОНТИТЕК, сальники ЕЛРИНГ, РЕЙНЦ, СКФ, ГЁТЦ. |
|
| Автор: | mitai [ 25-07-2011, 21:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тень писал(а): сальники ЕЛРИНГ, РЕЙНЦ, СКФ, ГЁТЦ.
вот сальник не могу найти номер напиши 
|
|
| Страница 3 из 7 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|