VW-Pointer Club

вообщем съездила в сервис,поменяли свечи,они оказались убитые напрочь,все черные.Поменяли жидкость ГУРа и антифриз.Лампочка ЕРС перестала гореть.А еще при смене воздушного фильтра нашли там вот эту штучку как она там оказалась? в сервисе никто незнает что это такое,подскажите? :) стук пропал,но все равно машинка работает как то громко.

VoKiS,
Датчик коленвала или работает, или нет: третьего не дано
т.е. если он не исправен, машину Вы не заведете ни при каких условиях. На его сигнале основана работа всей системы впрыска.
Датчик фазы отвечает за последовательный ( фазированный ) впрыск топлива в конкретный цилиндр в соответствии с порядком работы цилиндров. Если отказывает он, то контроллер переходит на попарно_параллельный впрыск топлива, используя только сигнал с датчика положения коленчатого вала.
Датчик скорости выдает импульсный сигнал, который информирует контроллер о скорости движения авто. В нашем случае преобразованный сигнал именно с этого датчика отображается спидометром на панели приборов.
ИМХО что-то у Вас с проводкой :cry:

не нашла никакой ссылки

Anne, похоже на термоэлемент, которай открывает/закрывает воздушную заслонку подогрева поступаемого в воздушный фильтр воздуха. Она расположена как раз в корпусе воздушного фильтра. Повышенный шум (шипение) при работе двигателя как раз и может быть вызван отсутствием этого термоэлемента. А через дырку "со свистом" поступает воздух. И заслонка болтается в корпусе воздушного фильтра-тоже источник шума. Плюс воздух в мотор поступает не подогретый - для зимы не есть карашо :cry:
Детальку надо вернуть на ее родное место

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Я не знаю что это за деталь,но если на ней есть код,то можно поискать по нему.

есть,объясните как? вот что на нем написано WAHLER7151.21/1B 2J

Шадов
сегодня съездию в Автозед,может там разберутся

_________________
pointer 1.0, 2004г, черный, пробег 72т.к.м

Шадов, вчера я диагностировал машину. Ну, получил такие две ошибки MAP и Датчик числа оборотов, и стирал ошибки. Решил попробовать отключить кабель от датчика числа оборотов, да конечно не заводится, но в диагностике не было ошибки, и еще раз завожу и не заводится, и в диагностике тоже не было ошибки. Подключил кабель от датчика числа оборотов, и тяжело заводилась машина, а в диагностике писало такую ошибку типа недостоверный сигнал. И стирал ошибки.

Кстати, позавчера я сильно нагрузил машину (включил печку на максимум, аварийку, обогрев заднего стекла, дальний свет и противотуманку, свет салона, кондиционер и так далее), в диагностике напряжение показывало 11 вольт (!!!). Кажется, что-то с плохой массой автомобиля. А вчера показывало 12,5 вольт... в итоге машина не заглохла при такой нагрузке.

Датчик положения коленвала - хорошо работает, так как я его отключил, и заводится без проблем, а в диагностике пишет ошибку: 17746 - Camshaft Position Sensor (G40): Open or Short to Plus
P1338 - 35-00 - -. и стирал ошибку и больше не повторялась.

Думаю, снять стартер и датчик числа оборотов, и посмотреть на его код товара, чтоб купить оригинальный датчик.

_________________
1.8L BSL (Safety+),2005.. серый металлик. 97тыс. км Mobil Peak Life 5W40
kiser@rambler.ru

VoKiS


Camshaft Position Sensor - это датчик положения РАСПРЕДвала

По производителю это на самом деле термодатчик. Судя по тому где вы его нашли Шадов прав.

Шадов, понял!!! А датчик числа оборотов это датчик положения коленвала?
Я хочу узнать где находится датчик холостого хода? Супруга просила меня узнать где.

_________________
1.8L BSL (Safety+),2005.. серый металлик. 97тыс. км Mobil Peak Life 5W40
kiser@rambler.ru

VoKiS,
напишите, как это пишется в подлиннике, а то будем говорить об одном и том же, а называть по разному, или наоборот.
"датчик холостого хода"-такого не знаю, есть регулятор ХХ. - та же проблема "неточностей перевода"

ездила в AvtoZ там тоже долго думали над загадкой в итоге выяснили что надо менять термостат(вроде так называется) полностью.У них в наличии его нет.Интиресно Экзист когда работать начнет?

_________________
pointer 1.0, 2004г, черный, пробег 72т.к.м

Можно заткнуть отверстие, зафиксировать заслонку в положение "ПОДОГРЕВ" и кататься спокойно до весны

кто бы еще сделал.А в Автозед сказали,что раз эта штука вылетела,значит сломанная и обратно ее запихать нельзя.Я в машинах не рублю,самое большое что могу сделать,тока воздушный фильтр сменить или предохранитель какой поменять

('Anne'), было бы странно, если бы 3-го числа они сказали, что ее можно починить

Уже не мало

да ладно,они там работают еще со вчерашнего дня,так что отошли правда один дяденька ко мне 2 раза подходил здоровался и спрашивал что мне надо
а вчера вот на сервисе меняли жидкость гура и антифриз и свечи,вот даже незнаю что они там наделали


да это ерунда ж,все равно что лампочку в патрон ввернуть

просто обещал друг все это сделать,я к нему приехала,а он переборщил,ну невозвращаться же и за его кровные поехали мы искать какой нить сервис.Что удивительно,машин много было

С прошлого года остались... Вот у дядечки глаза и разбегались...

Съездила в экзист,долго с менеджером думали и искали что за штука(дубль 2) оказалось что предлагали в Автозед неправильно.Эта хрень продается только в сборе стоит дорого и ждать привоз с Германии,порешили воткнуть эту шпульку на место.Вообщем завтра попрусь искать мастера рукастого.

_________________
pointer 1.0, 2004г, черный, пробег 72т.к.м