Тень писал(а):
лучше брать Лемфордер.
Купил Lemforder 10239 01, немножко другой формы но встали как родные.Тень, огромное спасибо
| VW-Pointer Club http://vw-pointer.ru/ |
|
| Оригинальные коды запчастей от других моделей VAG , .... http://vw-pointer.ru/topic768.html |
Страница 3 из 5 |
| Автор: | ambecil [ 30-05-2011, 09:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тень писал(а): лучше брать Лемфордер.
Купил Lemforder 10239 01, немножко другой формы но встали как родные.Тень, огромное спасибо
|
|
| Автор: | kornet [ 30-06-2011, 00:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Всем привет! купил машину на днях 1,8 мотор. катаюсь 2 дня. вчера завел с утра машину, открыл капот, а там подтекает прокладка термостата. от сюда влпрос есть ли она отдельно т.е. нашел только термостат 056121113D. |
|
| Автор: | Станислав [ 30-06-2011, 01:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
kornet А зачем она тебе отдельно? Меняй сразу термостат с прокладкой, благо этот комплект от 110 руб. стОит: http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=056121113D |
|
| Автор: | Тень [ 30-06-2011, 09:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
kornet писал(а): вчера завел с утра машину, открыл капот, а там подтекает прокладка термостата.
обычно течи прокладки термостата у 1.8 просто открыв капот не видно. Может это фланец на ГБЦ течёт? Его как раз и видно. |
|
| Автор: | Yasik [ 30-06-2011, 09:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А если течет он - то едешь за паранитовыми (?!) прокладочками, меняешь их, а все остальное - щеткой отчищаешь) Будет как новый))) Менять целиком - как говорит "ФэрриС" не обязательно) |
|
| Автор: | Тень [ 30-06-2011, 09:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Yasik писал(а): едешь за паранитовыми (?!) прокладочками
именно за паронитовыми 
|
|
| Автор: | kornet [ 30-06-2011, 15:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ху изыт ГБЦ и если это он то где купить паронитовые прокладки? а может это на герметик замутить? то про что я говорю находится в районе 3-4 свечи над ними. приходит по моему 3 патрубка к нему. и прикручен к двигателю на 2 болта. на нем есть фишка еще. на холодном после ночи движке капать начинает заведешь (начинает парить) а потом перестает. все бы ни чего но мне 11 на Валдай. да и вообще не порядок когда такая фигня. |
|
| Автор: | Yasik [ 30-06-2011, 17:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У тебя случайно не темно-серый 1.8 и покупал не у Павла? ГБЦ - головка блока цилиндров...) Паронитовые прокладки на авторынках продаются, а можно и на строительных рынках найти. В подпись вместо пожеланий (помимо пожеланий, как удобнее) добавь объем двигателя и пробег, а также по желанию цвет, например. Спасибо! |
|
| Автор: | Тень [ 30-06-2011, 17:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
kornet писал(а): и если это он то где купить паронитовые прокладки? в магазинах запчастей продаётся в виде листа. Снимаешь фланец, прикладываешь к листу паронита, обводишь, вырезаешь. Не забываешь изнутри фланца тоже прорезавь в пароните отверстие  Аналогичная проблема со вторым фланцем ( в задней части ГБЦ, от которого шланг идёт на печку. Там тоже сразу замени прокладку, чтобы 2 раза антифриз не сливать. kornet писал(а): а может это на герметик замутить?
проходили уже - на долго не хватает(( |
|
| Автор: | Станислав [ 30-06-2011, 23:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
kornet, чтобы было понятно, ты фотографируй проблемные места
Вот отсюда, видимо, течёт? http://vw-pointer.ru/viewtopic.php?p=20811#20811 |
|
| Автор: | kornet [ 30-06-2011, 23:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Станислав писал(а): kornet, чтобы было понятно, ты фотографируй проблемные места
Вот отсюда, видимо, течёт? http://vw-pointer.ru/viewtopic.php?p=20811#20811 вот в районе чуть ниже болта крепления к блоку этой фиговины |
|
| Автор: | Goblin_Nick [ 02-08-2011, 14:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Приветствую, ремень ГРМ на 1.8 без кондея какой правильный заказывать?, а то фраза "13. Contitech CT848 - ремень ГРМ, родный - Gates 96121 (в экзисте нет)", как-то трактуется не однозначно. |
|
| Автор: | Goblin_Nick [ 02-08-2011, 15:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
да, и ещё вопрос, на самом деле жутко свистит какой то ролик, но через 30 секунд работы двиг с утра свист пропадает, на сервисе сказать толком не могут что свистит, вроде натяжной ролик ГРМ..., решил поменять ремень и ролик, а мож там ещё чего надо, это после вскрытия я так понимаю?, вообще стоит это делать?, там работа не оч дешёвая, как я понимаю... |
|
| Автор: | Тень [ 03-08-2011, 13:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Goblin_Nick писал(а): Приветствую, ремень ГРМ на 1.8 без кондея какой правильный заказывать?, а то фраза "13. Contitech CT848 - ремень ГРМ, родный - Gates 96121 (в экзисте нет)", как-то трактуется не однозначно. http://vw-pointer.ru/topic630.html Цитата: да, и ещё вопрос, на самом деле жутко свистит какой то ролик, но через 30 секунд работы двиг с утра свист пропадает,
http://vw-pointer.ru/topic629.html |
|
| Автор: | Goblin_Nick [ 04-08-2011, 09:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
подшибники роликов натыжителя ремня навесного оборудования я уже поменял второй раз кстати, за год приходят в негодность..., так что они в порядке, у гура люфт большой, но вроде это нормально? |
|
| Автор: | Виталий [ 05-08-2011, 21:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Goblin_Nick писал(а): подшибники роликов натыжителя ремня навесного оборудования я уже поменял второй раз кстати, за год приходят в негодность...
можно поставить новый натяжитель за 150 долляров |
|
| Автор: | dock [ 12-08-2011, 14:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Приветствую всех. Сегодня утром полетело сцепление на 103 тыс.км. На форуме прочитал что подойдет комплект сцепления на 210 мм. А как насчет выжимного, который входит в комплект поставки? Заранее благодарен за ответ. 
|
|
| Автор: | dock [ 12-08-2011, 14:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Так же хочу поделиться опытом ремонта штатного брелка иммобилайзера. Проблема в недолговечности микровключателя. Я решил проблему покупкой нескольких похожих микровключателей на радиорынке и по мере выхода из строя перепаиваю на новый с периодичностью в 1-1,5 года. |
|
| Автор: | Тень [ 12-08-2011, 19:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
dock писал(а): Приветствую всех. Сегодня утром полетело сцепление на 103 тыс.км. На форуме прочитал что подойдет комплект сцепления на 210 мм. А как насчет выжимного, который входит в комплект поставки? Заранее благодарен за ответ.
мотор какой? |
|
| Автор: | dock [ 13-08-2011, 18:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Мотор 1,8. |
|
| Страница 3 из 5 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|