VW-Pointer Club

да чего мучиться-то? большинство льют 5в40. и я тоже и меняю каждые 6.5-7.0тыс. а марка масла- это кому чего нравиться

_________________
VW pointer 1.8 BSL 2005 (гур, кондей) - продан

Бала инфа что Ликвимоль единственное из евросоюзовского не из вторсырья. Масло точно не плохое.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Оливковое (второго отжима).

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Не оно на петеяровом масле. )) Как раз для нашего брамбулета.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Госопода, каждый делает свой выбор, я же смотрел кто официально продаёт масла и от какой фирмы...

_________________
Поинтер 1литр, BJR 002217 2005 г.комблектация Basis
пробег 120000

Стоит почитать, по ссылке, всем не безразличным к выбору масла. Достаточно глубоко освещен вопрос. http://www.avtonov.svoi.info/oil.html

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Всем привет! Подскажите сколько литров масла надо заливать?
Обьём дв.1.8

Но MAX имхо много, поэтому заливай 3.5 литра и дальше на глазок. Вообщем 4-х литровой канистры масла за глаза....

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Лью мобил супер 3000 х1 5в40. в одном месте все время его покупал, по дешевле было (1300р за 4л), а вчера приехал туда, а там нету и дядька говорит, что чет мобил плохой пошел, перестали заказывать его. И предложил оригинал от фв за 2500р) ну я все таки в авто49 съездил, мобил взял, не хочу марку менять. эх, надо было распросить, как он оценивает качество масла.. что-то не верится мне что такая раскрученная марка может быть не следить за качеством

_________________
У меня был Pointer 1.8, 2005г.в., 115-160к. км пробег,комплектация с кондеем, без АБС, черный
Езжу на Subaru Legacy B11 2.2, 1997 г.в., 432к пробег, красный

За качеством масла марка следит.А вот за подделкой они не следят,этим должны заниматься совсем другие органы ).
Могли просто подделку заказать,вот и качество плохое.

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

В настоящее время оригинал ФВ - это Кастрол.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

хачу вот кастрол магнатэк 5-40 купить.неплохое же да?отпишите в коробку и гур что взять?

_________________
2004г.5 дверка.двиг 1л.BJR.пробег 114тыс.гур!самара!

Оригинал

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

У меня возник вопрос, заливаю сейчас 5W50 ТНК синтетика - расход - есть. Если залить полусинь расход должен упасть или нет?

_________________
черный зверь 2 двери 1 литр 220 000 пробег, после ремонта снова в строю
АВС, ГУР, 14 колеса кондиционера нету, ну и ладно.

Посмотри по спецификации масла температуру вспышки, если ниже 230 - значит оно хорошо угарает.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

216 вроде как,
но у меня еще и в трубу вылетает, при резких ускорениях порой дым есть немного

_________________
черный зверь 2 двери 1 литр 220 000 пробег, после ремонта снова в строю
АВС, ГУР, 14 колеса кондиционера нету, ну и ладно.

Залей 10В40 после промывки (!это важно) системы, жрать по идее меньше должно.

Однако, после того как решишь вновь на синтетику вернуться, могут и сальники пойти, и прокладки

_________________
Был VW Pointer 1.8 темно - серый. Масло ELF 5w40
Езжу на New Opel Astra GTC J Technical Gray 1.8

Дак у меня пробегу то уже 185000, уже не страшно

_________________
черный зверь 2 двери 1 литр 220 000 пробег, после ремонта снова в строю
АВС, ГУР, 14 колеса кондиционера нету, ну и ладно.

Раскоксуй двигло лавром! Перед раскоксом компрессию померяй, и после померяй. Не забудь что на горячем движке меряется компрессия. И метки на грм проверь, вдруг ремень смещен на зуб или два.Если масло летит из выхлопухи - скорая трында каталику.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

раскоксовывал примерно год назад

_________________
черный зверь 2 двери 1 литр 220 000 пробег, после ремонта снова в строю
АВС, ГУР, 14 колеса кондиционера нету, ну и ладно.