VW-Pointer Club

Подскажите пожалуйста центральный замок не работает,пользуюсь ключем,на фольц станции ковыряли ковыряли сказали конфликт с нештатной сигнализацией,нужна прога которая уже устарела,неужели так всё сложно?ехай говорят в москву к официальному дилеру который продовал он сделает ,поня 2005г 1,8

Добрый день.

Недавно стал обладателем VW Pointer 1.8. Вроде всё отлично, но столкнулся с проблемой.

После покупки на брелке не работали обе кнопки, не придал этому особого значения и спокойно пользовался ключом. Сигналка стоит штатная.
Машина стояла дней семь, после чего попытался открыть запасным ключом, т.к. основной жена случайно унесла на работу. При этом открылся только замок водительской двери, лампочка не погасла и центральный замок не сработал. Через некоторое время попытался открыть основным ключём - та же картина.
Помогите, пожалуйста, советом.

напряжение на АКБ какое?

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

alex09
Не имеет значения, каким ключом открывать, с кнопками или без, если всё исправно - то должно открываться и с сигналки сниматься! Возможно, причина в сломавшемся концевике ЦЗ на замке двери

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Напряжение не мерил, но судя по тому, что все остальные системы функционируют нормально - то напряжение в норме.

Станислав

Угу, у меня тоже такое подозрение. Вчера ещё раз сходил, попробовал открыть багажник. Лампочка начинает часто мигать, даёт открыть багажник и поковырятся там какое-то время. Будем надеятся, что причина именно в концевике. Сегодня буду разбирать дверь, отчётик глянул, вроде не сложно делается, схоже с пассатом 4-м.

Кстати, учитывая нашу хлипкую проводку, могли просто переломиться некоторые провода, идущие к водительской двери. Или глюк блока охраны...

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Разобрал, концевик не звонится. Полетел видать. Остальные провода визуально в норме. Будем искать концевик...

Не подскажите, где можно код детали посмотреть? А то вин машины не пробивается. Где-то тут на форуме видел, но сейчас не могу найти.

Вот нашёл:

http://vw-pointer.ru/topic680.html

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Всех приветствую!

Вообщем началось всё с того, что при закрытии водительской двери все двери закрывались и в сразу в момент открывались. И клемму снимал с аккума и ждал сутки и более - в норму ничего не пришло.

Почитав форум я выяснил. что это походит на неисправность микропереклюателя (микрика).

Я разобрал дверь и пытаясь пальцами нащупать что-либо сломанное в механизме замка двери я оторвал как-то легко два маленьких проводочка. Проводки такие, которые идут в паре с теми, что подводяться к лампочке краснеенькой около "солдатика" на двери, но потом уходят куда-то к замку.

Подскажите, если можете, что это могли быть за проводки - но теперь центральный замок никак не реагирует - ни правильно, не ни правильно. Может и есть этот самый микрик?

И еще вопросик: есть ли у кого фотоотчет о разборке и замене этого микрика? А то по форуму особо не нашел такого.

Заранее спасибо.

Всем привет!

нашел в каталоге 2 номера для микровыключателя замка двери водителя:

373 959 523 за 600 рублей

5X4 962 104 за 2000 рублей

На картинке каталога одинаковые. Почему же цены такие разные?

Какой все таки заказывать?

dendrive
Да, провода, скорее всего, шли к микровыключателю.
Попробуй закрыть дверь и соединить эти проводочки - наверняка замки закроются!

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Ну как? Никто не знает ничего по этому поводу? А фотка есть у кого нибудь этого микрика? Что он собой представляет? и как его менять? просто отключается колодка и всё?

Хм, придется заказать на свой страх и риск тот, что дешевле. Придет - фотку выложу.

Видимо, никто не знает...
Выкладывай фотки - всегда приветствуется! Удачи в ремонте!

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

dendrive
не торопись, полистай
http://vw-pointer.ru/topic680.html
там есть номерок этого концевичка


+500

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

dendrive
В идеале снять старый микрик и попробовать найти на нём номер...

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Да, так и сделаю наверно) фотки выложу)

для замка двери водителя четырёх-дверки
viewtopic.php?p=18597#18597

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Ребята подскажите, каким образом можно этот самый концевик прозвонить? У меня примерно аналогичная ситуация происходит.

Wild-bull
Надо разобрать дверь, вытащить концевик с проводами и прозвонить тестером. Если нет навыков автомеханика и автоэлектрика - лучше довериться профессионалам!

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp