Здравствуйте, помогите разобраться, ехал с работы, остановился в магазине, потом завожу машину и загорелась лампочка аккумуляторной батареи, приехал домой, полистал форум и как я понял из выше написанного, что зачастую ломается реле регулятора генератора, но люди пишут, что отдавая свой генератор на ремонт им еще приписывают кучу разных проблем(окислилась обмотка, сгорели диоды, подшипникам хана) напишите кто нибудь, пожалуйста, как самому все это диагностировать? Хотя бы проверить диоды? Как я понял, для осмотра обмотки, генератор нужно половинить и смотреть на пятна на обмотке) В моем же случае, я снял реле регулятора("таблетка"?) и оказалось, что у меня один из контактов(как они правильно называются? токосъемные кольца? щетки?) выпал из положенного ему места. Прикладываю фотографии.
