VW-Pointer Club

Я привозил совое - оригинал за 6300 из екзиста, у них было свое предложение - китайское стекло вместе с утановкой 6300, но я не знал об этом когда приехал ставить.

_________________
vw pointer 2005/1.0i BJR/Safety+/161000 km

22 января отвёз Понягу в Фэрри С. Всё та же проблема, описанная http://vw-pointer.flybb.ru/topic884-30.html.
Консилиум врачей указал на датчик положения дроссельной заслонки. Пути два или менять датчик или полностью дроссель.
Пошли пока по первому пути, потому что и дешевле и быстрее.
Теперь жду вторника с надеждой, что этим всё и ограничится.
Вопрос вызывает одно: из-за чего он мог сломаться?
О результатах тут отпишусь и в теме.

_________________
МО Железнодорожный
Поня, 1,8 л, 2005 г. Серый металлик
Прошёл 230000 км (из них 63000 на пропане)
др 22.10
Масло ZIC 5W30. Не ест масло совсем. Замена каждые 10000 км.
Сдана по Trade in в обмен на KIA RIO

чинился на автоганзе. Твёрдая четверка. Делали хорошо, но общение с приемщиками - это песня песен. Сплошные понты и "развод лохов". т.к. меня это не сильно возмущает, а под настроение даже забавляет (ставить на место этих мальчиков-телефонно-офисных-попугайчиков), то снимаю за них только один балл))))
но там естетсвенно удобно только по гарантии было. После гарантии цены "туареговские")))) а так как поня - это тигуан, только маленький)))), то дальше чинился в подмосковье, в совершенно таджикско-кулибинском гаражном "сервисе" за копейки "кузовной". Ну, сделали и сделали. Нормально сделали.
Сейчас если что - буду пробовать ферри ваш рекомендованный. Название немножко смешит. а отзывы ничего. Попробуем. И расположен вроде удобно мне.

_________________
pointer - это диагноз

Здравствуйте.

Хотела рассказать как я съездила на ТО и ремонт по адресу указанному выше.

Очень долго я ломала голову где и как и что чинить, что менять и как вообще сделать так, чтобы ничего не забыть.
Позвонила, записалась на субботу, что очень удобно, поехала.

Могу писать очень долго и очень много, но скажу просто одну фразу Я В ВОСТОРГЕ!!! Все сделано на высоком уровне, мне буквально на пальцах все объяснили и даже не уставали отвечать на многие мои вопросы (сами понимаете, что может задать девушка ) Все было сделано быстро и качественно!!!

Для удобства клиента все ведется в базе, а т.е. ВАМ НЕ НАДО НИЧЕГО ПОМНИТЬ, за Вас все вспомнят профессионалы и компьютер, просто звоните и называете фамилию и все! Далее думаете что вам нужно поменять на ТО!!!

Так что, огромное спасибо за контакты!!! Через 5 тыс., еду менять ремень, а еще через пять опять ТО!!!
ДОВОЛЬНА, СЧАСТЛИВА, И ОБЯЗАТЕЛЬНО К НИМ ВЕРНУСЬ!!!

_________________
1.8 + 2005 г.

Плюсану - хороший сервис. После 3-го посещения - скидка на работы 10% (ну, так раньше было, по крайней мере).
Единственный минус - не делают кузовню, а так бы целиком и полностью у них лечились и профилактировались

_________________
1.8 BSL с кондеем, 2005 г.в., тёмно-серый металлик
Castrol EDGE Professional Longlife III 5W-30
Стодваццать пять тыщщ с хвостом, 7 лет вместе ;о) Холмс, но ... КАК?!..

Я хоть и живу в данный момент в Украине,но все -равно хочется выразить благодарность Андрею Юрьевичу за добросовестную работу и порядочность

_________________
VW Pointer 1.0 2005, 93тыс..км,серебристый металлик. Neste City Pro 5W40

Подходит время замены ремня ГРМ и ролика.Из прочитанного понял что надо ехать в Фэрри-С.

Вопрос к Ponechka.Вы не узновали сколько будет стоить замена?

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

Стал обладателем пони и пришлось ехать на сервис!Искал не долго а нашел отличный сервис по ремонту пони и не только!Приехал не по записи приняли быстро ,был свободен подъемник,заехал ,подняли .мастрер по просьбе просмотрел всю подвеску и отсек движка после чего вынес вердикт :1)замена передних сайлентблоков подрамника 2)замена фланцев охлождения 3)замена правого наконечника рулев тяги!
короче решил делать у них так как рядом с домом,работают русские в слесарки да и везде в этом сервисе!!!!особенно красивые девушки на ресепшене)детали под заказ надо было привезли за 2 дня и предложили мне удобный день приехать к ним на ремонт!делают на совесть качественно !можно присутствовать в рем зоне и смотреть за работой мастера!или посидеть на втором этаже посмотреть телевизор и попить кофе и приэтом смотреть за выполнением работ через окна которые открывают весь вид на рем зону!СЕРВИС НАЗЫВАЕТСЯ ГОЛЬФ-АВТО! Всему сервису и работникам твердая 5+ по 5ти бальной шкале!Дешево и качественно! вот ссылка в интернете! http://golfauto.ru/

_________________
УРЯ стал обладателем пони 1.8л 2005 год)))доволен оч очень

Возможно подъеду скоро на Ферри-С. Но вот вопрос - посмотрел внимательно отзывы в сети и какая-то загадочная ситуация получается - до 2007 и даже 2008 года - отзывы про Ферри-С не просто негативные, а мат-перемат и категорическое полное недовольство ценами и качеством работ. Свежие отзывы (конец 2009-2010 годы) - сплошные просто дифирамбы, мёд и елей... но так много отзывов что на "заказной пиар" не похоже...
Прокомментируйте, пожалуйста кто знает - что произошло? Все хорошие механики собрались там и убили всех плохих что ли?

_________________
pointer - это диагноз

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Ну ни всем нравится Ферри. Я очень недоволен ихней работой. Лишь бы быстрее сделать, срубить бабла, а если что потом не так, так это не из-за ремонта.

_________________
Pointer 1.8 2005г. пробег 100т.км.

Как руководитель этой организации с момента ее основания-скажу, что:
-механики, что работают в данный момент- в Фэрри-С, их стаж в организации исчисляется с 2001-2002 г.
-ни о каком "заказе" дифирамбов не может быть и речи. Не мы изменились, а что то происходит в головах юзеров.

Не даром уже несколько лет, на всех уровнях муссируется Тема "потребительский экстремизм", и как юридически эта тема побеждается.

Вопрос "претензий на качество выполненных работ" отслеживается и выполняется неукоснительно. Скажу, что такое бывает, но крайне редко. Не в наших интересах заниматься гарантийными вопросами, это влияет на количество обслуживаемых машин.
Существует проблема качества зап.частей-вот где "зарыта" проблема рекламаций.

Далее.
Количественный момент. Общее количество обслуживаемых авто-прибывших по рекламе с интернет-автофорумов составляет 15-20 человек в месяц, поэтому валового эффекта тут нет.
С уважением, Андрей Юрьевич

_________________
лучший тюнинг-оригинальные зап.части.
Люблю Ауди)))

Если у Вас есть претензии-приезжайте и предъявите. И мне в глаза выскажите свое недовольство. К чему "бросать дерьмо на вентилятор???" это никому не делает чести.
ЗЫ. похоже, что это не ваши слова.

_________________
лучший тюнинг-оригинальные зап.части.
Люблю Ауди)))

факты в студию. Чтобы не превращать всё в бла-бла

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Всем доброго времени суток!
Недавно стал обладателем поинтера, посетил 3 сервиса, прежде чем попал в "Фэрри-С", лишь они нашли истинную причину поломки. Всем рекомендую обращаться именно к ним, потому как на своем опыте посещения предшествующих сервисов, убедился в том, что напрасно тратил деньги, время и нервы. Не хочу порочить имена компаний, потому как предполагаю, что они работают по мере своих способностей, а способности у всех разные и если вы не хотите чтоб искали причины поломок банальной заменой деталей наугад, то обращайтесь в "Фэрри-С". Хочу выразить отдельную благодарность Шадов за содействие в поиске запчастей.
P.S. C меня отчет по окончании ремонта.

У меня вот такой вопрос.После замены Ремня ГРМ,ролика и помоему приводного ременя(если не ошибаюсь)В Ферри-С начался треск на холодном двигателе.Тоесть когда машина не прогрета,после ночи,завожу и трещание в двигательном отсеке,как только машина начинает прогреваться,примерно 1 мин треск пропадает и больше не появляется. Что это может быть?

Можек кто подскажет?

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

А я сегодня был в Фэрри-с)
Сотрудники действительно классные)
Поменяли ГРМ, ролик и там кое-что помелочи...
+отрегулировали замок капота, починили противотуманку, подтянули разболтанные болты, не поленились и подняли машину, посоветовав что надо менять, уделили весьма много времени...И бампер теперь ровно стоит)))
Первое впечатление, и пока единственное (но скоро заеду еще к ним)- делают не на "отъ**ись", а на совесть.

Минусы: ВД 40 за 180 и саморезы по 40 рэ штука.

Вывод: сервис действительно классный, но советую научиться пользоваться экзистом)

_________________
Был VW Pointer 1.8 темно - серый. Масло ELF 5w40
Езжу на New Opel Astra GTC J Technical Gray 1.8

Приехал, проверили. Убедил заменить подшипники в роликах.
Через несколько дней приехал повторно:
-была проведена замена подшипников в роликах натяжителя приводных агрегатов (подшипники привез свои, совеЦкие).

_________________
лучший тюнинг-оригинальные зап.части.
Люблю Ауди)))

После замены тарахтение пропало.Так что я доволен.

Сервис мне понравился.Делают быстро,рекомендуют и советуют как стоит делать а как нет. Так что мои рекомендации и успехов.

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

Ченился в Фэрри-С. Заменили сайлентблоки, быстро сделали, машина поехала быстрее и веселее.
К сожалению, скрип в движке при механиках воспроизвести не удалось, так что машину оставлять на диагностику брать не стали. А вот это честно больше беспокоит чем сайленты.
Ну ... будем посмотреть как дальше пойдет.
На мой дилетантский взгляд делают достойно и довольно быстро.

_________________
who cares ?
1.0, 2004, Мск.