VW-Pointer Club

ребят, такая проблема. пробег 137к, колодки тормозные передние менял на 122к. диски тормозные при замене колодок были уже изношены порядочно, им мастера(разные) обещали последний срок, то есть последние колодки и все, диски менять. собственно, сейчас у меня начался довольно сильный увод вправо при торможении. при этом заметен он стал после удара, который у меня был об бордюр в конце декабря(лопнуло колесо, сбило сход-развал сильно и немного погнуло подрамник). может совпало.. но после того как все поправили мне, тогда и заметил небольшой увод.сейчас увод стал намного сильней и уже страшновато ездить. собстно, что нужно для замены дисков и колодок?))) диски и колодки, всё? диски какие, чтоб дешево и сердито? и может ли это быть последствие удара..?

_________________
У меня был Pointer 1.8, 2005г.в., 115-160к. км пробег,комплектация с кондеем, без АБС, черный
Езжу на Subaru Legacy B11 2.2, 1997 г.в., 432к пробег, красный

Может сход-развал плохо сделали....

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

при торможении двигателем такого нету. При ускорении и езде увода нету. А, еще недавно меняли барабаны и задние колодки, все в одно время было(выправляли последствия удара и замена барабанов). Самому-то можно как-то проверить, какое колесо тормозит хуже? Раз увод вправо, значит левая сторона халявит, а перед или зад?

_________________
У меня был Pointer 1.8, 2005г.в., 115-160к. км пробег,комплектация с кондеем, без АБС, черный
Езжу на Subaru Legacy B11 2.2, 1997 г.в., 432к пробег, красный

При ударе сильно страдают регулировочные муфты на тягах. 1.Похоже сход "после того как все поправили мне" сбит. 2. Возможно пострадал сайлентблок рачага со стороны удара и он отжимается сильнее при торможении и уводит вместе с колесом машину. Посмотрите целостность. Стука при езде может и не быть,а закидывать будет.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Fun_it, если предположить, что проблема в тормозах, то:
- если при торможении руль выворачивает вправо - значит сильнее тормозит переднее правое колесо;
- если руль прямо, а машину уводит - значит сильнее тормозит заднее правое колесо.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Станислав, очень ценной замечание! проверю и отпишусь завтра точно) сам как-то не додумался,а логично же. вроде руль не уводит..

_________________
У меня был Pointer 1.8, 2005г.в., 115-160к. км пробег,комплектация с кондеем, без АБС, черный
Езжу на Subaru Legacy B11 2.2, 1997 г.в., 432к пробег, красный

руль крутит. что интересно, после пару часовой езды греется правая сторона сильно, а левая слабо. ну то есть так и есть, левая сторона хуже тормозит, но правая-то греется сильно, даже диск горячий(колесный). может правая слишком сильно?)) сейчас еду на диагностику в сервис

_________________
У меня был Pointer 1.8, 2005г.в., 115-160к. км пробег,комплектация с кондеем, без АБС, черный
Езжу на Subaru Legacy B11 2.2, 1997 г.в., 432к пробег, красный

Видимо суппорт подклинивает, это у нас часто бывает...

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

значит что оказалось. Сход развал сбит прилично. Но эт фигня..основное-закисла одна из направляющих суппорта. В мертвую. Вытащили ели-ели, прочистили, всю коррозию сняли.. Но сама направляющая так корродировала, что все равно цепляется и плохо ходит. Вывод - надо менять направляющие, и при этом желательно все. Вообще может есть ремокомплект? Направляющие с пыльниками. И еще болты крепления суппорта к скобе нужны. Номерки знает кто-нибудь?)
Пс колодки наполовину только изношены, диски еще живые.

_________________
У меня был Pointer 1.8, 2005г.в., 115-160к. км пробег,комплектация с кондеем, без АБС, черный
Езжу на Subaru Legacy B11 2.2, 1997 г.в., 432к пробег, красный

Есть ремкомплект новый для суппорта Varga.

В комплект входит 1 Цилиндр.2 Два пыльника для направляющих.3 Две направляющие.4 Два болта для направляющих.5 Маслёнка.6 Колпачёк для маслёнки.7 Две резиночки для цилинда.
Цена 800р.Если интересно,то пиши в личку.

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

Привет ещё раз,подскажите номер(артикул) для задних тормозных барабанных колодок для поинтера в екзисте не нашли почему то!!!

_________________
VW Pointer 2005 (999-см3,65-л.c.) 132500-км

в итоге я кардинально решил проблему. Поменял диски, колодки и направляющие слева(там обе закисшие были). Справа вычищенные направляющие норм ходят, но куплю у Тимура и для профилактики поменяю. Тормозит норм, но оказалась есть еще проблема по ходовой, но ее уже в другой теме решать надо)
А вопрос: долго скрипеть передок будет после замены дисков и колодок? Уже километров 150 наездил, тормозит уже отлично, а скрип не уходит. Менял все сам. Еще вывешенная левая сторона в одном месте при вращении колеса руками чуток "цепляет". Притрется? Биения педали тормоза не ощущаю

_________________
У меня был Pointer 1.8, 2005г.в., 115-160к. км пробег,комплектация с кондеем, без АБС, черный
Езжу на Subaru Legacy B11 2.2, 1997 г.в., 432к пробег, красный

скрип еще такой мерзкий, не скрип прям, а гудение

_________________
У меня был Pointer 1.8, 2005г.в., 115-160к. км пробег,комплектация с кондеем, без АБС, черный
Езжу на Subaru Legacy B11 2.2, 1997 г.в., 432к пробег, красный

Сие батенька суть разные вещи. И методы диагностики собственно разные. Так гудит или скрипит??

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

гул.но бывает и поскрипывает. Только на маленькой скорости, когда педаль наполовину нажата. Слева спереди. Как раз там колесико и цепляет кстати. И машинка идет чуток рывками на скорости. видимо, что-то не так слева

_________________
У меня был Pointer 1.8, 2005г.в., 115-160к. км пробег,комплектация с кондеем, без АБС, черный
Езжу на Subaru Legacy B11 2.2, 1997 г.в., 432к пробег, красный

а что за такие колодки скрипучие?

_________________
VW Pointer 2005, ГУР, 1,0 / 165 000 км, BJR, масло Nanoprotec 5W-40
Kia Carens 2007, 2.0 CRDI, 6MT

мне кажется, не в колодках дело. Диск может криво встал?( колодки textar

_________________
У меня был Pointer 1.8, 2005г.в., 115-160к. км пробег,комплектация с кондеем, без АБС, черный
Езжу на Subaru Legacy B11 2.2, 1997 г.в., 432к пробег, красный

На Текстары если форум читал, многие жаловались что колодки скрипучие

_________________
VW Pointer 2005, ГУР, 1,0 / 165 000 км, BJR, масло Nanoprotec 5W-40
Kia Carens 2007, 2.0 CRDI, 6MT

Да,да........
Кривой диск на торможении бьёт.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

новый диск и кривой?? Ну допустим. А что с этим делать? Завтра думал все разоборать и собрать слева, для профилактики

_________________
У меня был Pointer 1.8, 2005г.в., 115-160к. км пробег,комплектация с кондеем, без АБС, черный
Езжу на Subaru Legacy B11 2.2, 1997 г.в., 432к пробег, красный