VW-Pointer Club

Уважаемые коллеги, здравствуйте! С момента покупки литрового поника 2005 года наблюдаем непонятный звук. Ощущение, что под днищем машины находится турбина от самолета. Как только дашь газу-появляется гул, который в последствии исчезает. Сбросишь-опять появляется и исчезает. Мое предположение, что это выжимной подшипник сцепления. Когда он гудел на девятке, звук был другой. Старый хозяин сказал, что так работают все литровые поники. Но нас терзают смутные сомнения....Какие у вас есть предположения, уважаемые коллеги?

_________________
VW Pointer 1,0 2005 год, пробег 175 000

Ролики навесного. А вернее подшипники в них. Подшипник в муфте кондея, подшипники гены, ролик грм... Дальше стоит продолжать?

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Есть такие поники литровые.....))) Но у вас вряд ли такой
Последовательно облить все оси роликов смазкой WD и слушать на каком скрип пропадет. Там менять тогда подшипник.
Проверить уровень жидкости в бачке ГУР (иногда при малом кол-ве жижи гудит насос при высоких оборотах даже без поворота руля)

Юрий76, я бы ещё проверил редукционный клапан, он вроде свистит у некоторых, если дырявый:
topic341.html

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Спасибо всем. Приму к сведению

_________________
VW Pointer 1,0 2005 год, пробег 175 000