Виталик писал(а):
Проверь на деле.
Отношение оборотов двигателя с оборотами колес жестко связано через трансмиссию определенным передаточным числом.
Передаточное число изменяется от выбранной передачи в КПП. Соответственно при прочих условиях скорость движения жестко связана с оборотами двигателя с учетом выбранной передачи в КПП.
Если ты утверждаешь, что возможны варианты при которых при одной и той же выбранной передачи в КПП и при одинаковых оборотах двигателя имеем на выходе разную скорость, то нужно рассматривать где могут быть потери.
Потери могут быть в сцеплении, как внутри трансмиссии, так и сцеплении шин с асфальтом. Т.е. установка нулевика никак не могут влиять на соотношение скорость-передача КПП-обороты.
Могли изменится ощущения от езды с нулевиком, но соотношение скорость-передача КПП-обороты измениться никак не могли.
Если ты конечно колёса большего диаметра не поставил, тем самым изменив передаточное отношение
