VW-Pointer Club

Для начала, осмотри всю систему охлаждения, проверь уровень в бачке и попытайся поточнее определить место течи.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund

Крышку бочка открутить не смог, побоялся сломать ибо мороз щас около 20. Визуально в бачке вродебы чуть ниже уровня. На фото место откуда текло...

_________________
VW Pointer 1.0, 2004г. 5 дверей, ГУР, кондиционер, 191491 км

На первый взгляд ни чего страшного пока нет. Но надо наблюдать и понять причину течи.
Смой подтёки ОЖ с радиатора тряпочкой, смоченной в горячей воде и протри поверхность досуха, чтобы определить точку откуда сочится антифриз.
Ещё нужно проверить всю поверхность радиатора, сняв верхнюю пластиковую крышку под капотом.
Под машиной на стоянке подставь противень, чтобы собирать проливы ОЖ.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund

Спасибо за советы. Погнал протирать на сухо. Так если ничего страшного то можно выезжать с такой течью? Антифриза если что литр есть, так что смогу долить (если удастся крышку бочка открутить)))

_________________
VW Pointer 1.0, 2004г. 5 дверей, ГУР, кондиционер, 191491 км

Протёр, пару часов понаблюдал, нигде вроде не подтекает. Вот ещё несколько фоток... Заметил что видны следы антифриза по периметру сверху радиатора и в нижней части, как раз в районе сливного краника

_________________
VW Pointer 1.0, 2004г. 5 дверей, ГУР, кондиционер, 191491 км

Похоже увидел откуда течет... Чем это грозит?? не хотелось бы менять радиатор, тем более сейчас в такую погоду. Можно ли ездить так, подставляя во время стоянки поддон?? Ещё не очень удобно что нет датчика температуры среди приборов, не возможно отследить температуру(((

_________________
VW Pointer 1.0, 2004г. 5 дверей, ГУР, кондиционер, 191491 км

Чаще всего так всё и происходит. Начинается с разгерметизации трубок в решётках радиатора и появляется течь по его периметру. Протечки ОЖ собираются у сливной пробки.
При незначительной течи , ездить с таким радиатором можно долго.
Но готовиться к замене нужно обязательно.

P.S. Чтобы не сломать бачёк при откручивании его пробки, возьми две рейки из дерева и зажми ими выступ на крышке пробки, потом плавно с усилием откручивай пробку с их помощью. Открутится на ура.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund

У многих сопливил радик и я не исключение. Зимой больше,летом меньше. Расход антифриза мизерный. Не грозит ничем. Следи за уровнем и езди дальше..

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Спасибо за ответы, надеюсь что всё обойдётся только периодическим доливом антифриза. Буду каждую остановку заглядывать под радиатор)) А еще подскажите плиз, писали что на зиму нужно закрывать радиатор картоном, можно ли прям вплотную к радиатору прислонять картонку, и как определить не перегревается ли двигатель, если на панели нет датчика температуры.

_________________
VW Pointer 1.0, 2004г. 5 дверей, ГУР, кондиционер, 191491 км

Там места не особо много, как картонку прицепишь так пускай и висит, главное чтоб радиатор прикрывало.
На +- 91град, покрайне мере у меня и орентируясь на приборку включается карлсон, зимой закипеть сложнее морозы, если правда не прозеваешь что много ОЖ ушло.

_________________
VW Pointer 2005, ГУР, 1,0 / 165 000 км, BJR, масло Nanoprotec 5W-40
Kia Carens 2007, 2.0 CRDI, 6MT

Картонка не помогает, ибо термостат (исправный) и так радиатор отключает при 87*. Надо все подкапотное пространство утеплять чтоб двигатель не обдувало.
Есть бортовые компьютеры которые показывают Т двигателя и другие параметры. Есть дорогие, есть попроще. может можно подобрать дешевый маленький вариант, который будет показывать температуру двигателя.

_________________
У меня был Pointer 1.8, 2005г.в., 115-160к. км пробег,комплектация с кондеем, без АБС, черный
Езжу на Subaru Legacy B11 2.2, 1997 г.в., 432к пробег, красный

А не подскажете что за компьютер? Просто если ставить то уже чтоб побольше параметров показывал. К меня и тахометра на приборке нет. Так что вот уже 2 необходимых параметра. Можно и напряжение чтоб показывал тоже...

_________________
VW Pointer 1.0, 2004г. 5 дверей, ГУР, кондиционер, 191491 км

topic806.html Тут наши работающие БК.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Спасибо за ответы и советы по поводу радиатора... сёдня завёлся, съездил заправился, приехал домой и осмотрел все места где сопливил радиатор - везде где текло всё подсохло и течь перестало))) прям аж отлегло... а то без машины ваще не вариант, разучился я чото уже не маршрутках ездить)))

_________________
VW Pointer 1.0, 2004г. 5 дверей, ГУР, кондиционер, 191491 км