Юра писал(а):
Как защитить генератор (штатная защита, либо народные хитрости).
я закрыл изнутри подручными средствами решётку напротив генератора.
А заодно и большинство шкивов навесного оборудования.
И перед лужами притормаживаю
| VW-Pointer Club http://vw-pointer.ru/ |
|
| Загорелась лампочка аккумулятора на приборке http://vw-pointer.ru/topic2701.html |
Страница 2 из 4 |
| Автор: | Тень [ 12-03-2010, 19:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: оригинал совершенно не обязательно покупать,я брал заменитель...
А еще можно темку посмотреть http://vw-pointer.flybb.ru/topic829.html |
|
| Автор: | Юра [ 19-04-2010, 21:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Дорогие товарищи!!!!! У меня возникла проблема похожего характера. Периодически загоралась лампа аккумулятора на панели приборов, после чего загорелась и уже не тухла…Поездка в ремонт закончилась диагнозом, генератор весь закидало грязью и заряд не шел. И так вопрос уважаемые знатоки!!!!!! Как защитить генератор (штатная защита, либо народные хитрости). С уважением Пономарев Юрий!!! |
|
| Автор: | Тень [ 19-04-2010, 22:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Юра писал(а): Как защитить генератор (штатная защита, либо народные хитрости).
я закрыл изнутри подручными средствами решётку напротив генератора. А заодно и большинство шкивов навесного оборудования. И перед лужами притормаживаю
|
|
| Автор: | RabidRabbit [ 19-04-2010, 22:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тень писал(а): я закрыл изнутри подручными средствами решётку напротив генератора.
А я вот у себя посмотрел - генератор спереди прикрывает здоровенная такая горизонтальная балка, поэтому решил, что спереди генератор закрывать не нужно :) |
|
| Автор: | Секо [ 20-04-2010, 17:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Конструкций много для защиты,но спереди,как уже писали,защищать смысла нет,вся грязь летит через отверстие в крыле,если нет защитных фартуков,прежде всего это посмотри,если их нет,вырежи из резины и поставь,защитить надо сзади,где стоит реле-регулятор,но не забудь,генератору ещё надо охлаждаться,самое простое из пластиковой бутылки вырезать кусок такого размера,который нужен,короче кто на что горазд! |
|
| Автор: | Юра [ 21-04-2010, 15:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасибо за советы (реле правдо уже сгорело  ), потом отпишусь как решил проблему.
|
|
| Автор: | AsaneK [ 16-07-2010, 12:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Похожая ситуация вчера произошла в канун моего ДР Понь решил сделать мне подарок, с утра загорелась лампочка аккумулятора, на котрой я проехал около 80 км и потом заглох. Буду генератор смотреть ,проблема скорее всего в нем( |
|
| Автор: | Тень [ 16-07-2010, 20:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
AsaneK писал(а): Буду генератор смотреть ,проблема скорее всего в нем(
полистай http://www.vw-pointer.flybb.ru/topic55-120.html |
|
| Автор: | Дмитрий Волковский [ 13-05-2011, 13:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Был в командировке у жены на понике загорелась лампа аккумулятор, на электродном проезде если вьехать под кирич в сторону ш энтузиастов 100м и налево -там по указателям "СТАРТЕРЫ, ГЕНЕРАТОРЫ" неплохая конторка (ЗАПЧАСТИ, РЕМОНТ)ТАМ ВЛЯЛИ ЗАПЧАСТИ А "ЗНАКОМЫЙ" ЭЛЕКТРИК СМЕНИЛ БЛОК РЕГУЛЯТОРА НАПРЯЖЕНИЯ СО ЩЕТКАМИ, ПОДШИПНИК ГЕНЕРАТОРА) ВСЕ НЕПЛОХО НО ЧЕРЕЗ НЕДЕЛЮ НА КОЧКАХ ЛАМПА ТО ПОТУХНЕТ ТО ПОГАСНЕ ЗАДОМКРАТИЛ ПОЛЕЗ ПОСМОТРЕТЬ А ПРИЧИНОЙ ОКАЗАЛОСЬ ТО ЧТО В РАЗЪЕМЕ (АUDI) КРОМЕ ДВУХ ОТВЕТНЫХ ЧАСТЕЙ ЕСТЬ ПРИЛИВ ВНЕШНЕГО РАЗЪЕМА ГДЕ ДОЛЖЕН БЫТЬ ЧТОТО ВРОДЕ СТОПОРА, ВОТ ЕГО ТО И НЕ ОКАЗАЛОСЬ, ПОСКОЛЬКУ МАГАЗ БЫЛ ДАЛЕКО О БУШНОГО РЕМНЯ ГРМ ВЫКУИЛ ЗУБ В НЕМ ВЫКУСИЛ ПАЗИК ПОД ПРИЛИВ ВНУТРЕННЕГО РАЗЪЕМА И В НАТЯЖЕЧКУ ВСТАВИЛ РАЗЪЕМ - ВСЕ РАБОТАЕТ , ЕДИНСТВЕННО ТЕПЕРЬ ОЗАДАЧИЛСЯ ПОИСКОМ СТОПОРА, ДА ПО ТЕЛЕФОНУ СПЕЦЫ ИЗ СЕРВИСА ПОТЕРЮ КОТАКТА ПРЕДЛАГАЛИ РЕШИТЬ ПОДТЯЖКОЙ КРЕПЕЖА. |
|
| Автор: | SerGZO78 [ 15-12-2011, 22:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Хотел бы спросить, вижу тем много и информации. Знаю что подходит время менять аккумулятор. Бразильский раскручивает все тяжелее и тяжелее. Но вот параллельно наметилась одна тенденция (я о ней уже писал в другой ветке про регулятор холостого хода) когда заводишь, обороты схватываются и тут же глохнет, если поддашь оборотов то нормально. Сегодня же завел тяжело - машина завелась с трудом поработала 10 с и заглохла, при этом задергались стрелки и обнулились часы и суточный пробег, как будто клеймы сняли. Может ли все это быть из-за аккумулятора, что при пуске машина питается от АКБ секунд 5-10 а потом уже генератор питает? Здается мне что нужно смотреть и генератор и что с ним связано. Спасибо заранее. |
|
| Автор: | Станислав [ 15-12-2011, 23:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
SerGZO78 Вполне может быть, что проблема в АКБ. Обычно срок его службы - 3-5 лет. Я родной бразильский давно заменил! |
|
| Автор: | Тимур [ 16-12-2011, 00:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
По моему вся проблема скорее всего в АКБ и генератор сдесь не причем. Можно посмотреть клемы на наличие окисления и надёжно ли они сидят. В итоге завестись получилось или нет? |
|
| Автор: | SerGZO78 [ 16-12-2011, 14:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
в итоге когда выключил все потребители завелся, вечером до дома доехал благополучно, сегодня на трамвайчике на работу |
|
| Автор: | Тимур [ 16-12-2011, 19:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня подозрение что Ваш аккумулятор уже давно помер.То есть он отслужил своё и перестал накапливать достаточно энергии для хорошего пуска и хорошей работы. |
|
| Автор: | SerGZO78 [ 18-12-2011, 22:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
поставил новый аккумулятор - все работает штатно, и почему-то ощущение что машина стала шустрее, даже моя жена об этом сказала, может от радости 
|
|
| Автор: | mr.domal [ 18-12-2011, 22:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Поздравляем! Теперь ты понял, что на современном фольксвагене с аккумулятором шутить не стоит? 
|
|
| Автор: | Станислав [ 19-12-2011, 00:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
SerGZO78 писал(а): поставил новый аккумулятор - все работает штатно
Ура! 
|
|
| Автор: | Тимур [ 19-12-2011, 01:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А я что говорил  . Поздравляю 
|
|
| Автор: | Жестянщик2 [ 22-12-2011, 22:51 ] |
| Заголовок сообщения: | мигает лампочка аккумулятора... |
Уважаемые знатоки, помогите разобраться! сегодня утром завёл как обычно, на улице ни холодно, появился странный звук спереди ( как ремень по пластику защиты грм) потом вдруг начала мигать лампочка зарядки, заглохла. Метки в порядке, насос качает. На панели мигает лампочка зарядки и стартер не крутит! при включении ключём на стартер слегка притухают лампы и тишина, Предположим хана стартеру, при чём тут лампочка генератора? с толкоча заводится, шум дикий! |
|
| Автор: | Станислав [ 23-12-2011, 00:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Жестянщик2, вэлкам! Прежде всего заполни подпись, пожалуйста: http://vw-pointer.ru/topic508.html Лампочка с изображением аккумулятора загорается, если не заряжается или недозаряжается АКБ. Причин может быть несколько: - сдох АКБ - сдох генератор - вышел из строя натяжитель ремня навесного оборудования либо сам ремень - сломалось (заклинило вал) одно из устройств, которое приводится в действие ремнём (ГУР, кондёр, генератор, ролики), отсюда, возможно и: Жестянщик2 писал(а): шум дикий
|
|
| Страница 2 из 4 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|