Выбор правильный. Неисправности должна выявить диагностика.

Прокатись на нём на всех режимах, чтобы понять что это за машина.

да, правильно делаешь что не в НН покупаешь. Даже когда у нас есть 1.8 в большинстве своем ценники конские ставят, не рыночные. В той же москве лучше предложения.

Что посмотреть: течь с рулевой рейки: поднять передний коврик около водителя и посмотреть на пятна, если большие то придется самому потом марочиться с устранением. Не дорого но геморно, если небольшой подтек то норм.

Желательно попробовать машину на холодный пуск. Т.е. договариваться, чтобы хозяин не ездил на нем, вы приехали, и попробовали завести. Во время заводки, посмотри как обороты поднимаются и опускаются. И как быстро масленка гаснет, может не сразу гаснуть, это плохо. Открыть масляную крышку и посмотреть на нее на вопрос осадков, если чистая, то засовываете палец, и проводите по внутренней поверхности клапанной крышки, должно быть масло а не грязь!

Посмотри на двигатель, где розовые пятна, значит течет там антифриз. Справа может быть подтек, куда 2 падтрубка подходят. Значит оттуда течет, цена устранения 1000 руб включая работы. И водяную помпу смотри на её влажность. Она под насосом гур, влажная, значит к замене. Тоже ни чего страшного, но скинуть можно. Вот в общем то основные болячки. Ну можно обратить внимание на стрелку бензина. Она может прыгать, лечится ластиком. Я покупал у меня не прыгала, но как заправил больше половины бака, устроила расколбас, от половины начинает норм показывать. еще не лечил. Ну и посмотри диагностику датчиков и компрессию с подвеской, стандарт. Ну и поганяй, посмотри нет ли провалов мощности и троения в разных режимах.

(склоняюсь больше всего к 3 варианту):

Из серьёзный просмотров.
1 Посмотри как выглядит подкапотное пространство литрового мотора и 1.8 мотора,есть умельцы в уши дуть....
2 Посмотри как выглядит АБС на наших машинах.Бывает могут врать что есть абс,а на самом деле нет.
3 Много раз обсуждалось что смотреть первым делом.Пролистай аналогичные темы.

Кстати, ехать в Питер из Нижнего за Поинтером - это прямо сродни подвигу...

Стас по помощи в Питере при осмотре и покупке. Твоё участие - это вообще самый вариант . Уж кому 1.8 в Питере смотреть как не тебе!!!!! Но если не занят....это бывает. И поощрение надо по любому после покупки тебе за труды. Это святое!!!

Ну не то чтобы подвиг - просто довольно часто катаюсь в Питер - родственники благо недалеко.
Созвонившись с владельцем 3ей машины выяснил - владелец третий по счету. Покупалась для жены в качестве первого автомобиля - увидев ее она закатила истерику и в итоге ей купили Mersedes S Class Cabriolet за 2.5кк. У самого владельца X-Trail - а эта стоит - попросил отложить продажу до конца января - сказал, что без проблем.
Станислав, нескромный вопрос и просьба одновременно - если будет время и желание не могли бы Вы съездить со мной поглядеть на эту машину? В долгу не останусь

вероятнее всего машина из первой ссылки обсуждается в topic2498

если будет время и желание не могли бы Вы съездить со мной поглядеть на эту машину?

Покупалась для жены в качестве первого автомобиля - увидев ее она закатила истерику и в итоге ей купили Mersedes S Class Cabriolet за 2.5кк.

Сроки поездки в Питер немного смещаются - на месяц - до окончания сдачи сессии и получения 13й зарплаты на работе.
Подскажите, как на данной машине с прохождением ТО и страхованием по стоимости?

а разве не все 1.8 шли с молдингами на дверях?!