VW-Pointer Club

Автомобиль был приобретен осенью 2010г с установленными в двери и заднюю полку 16см. коаксиальными динамиками. Но т.к. их слушать невозможно, с проданного ВАЗ сразу были установлены усилитель Kicx KAP 45 и компонентный фронт Powerbass PB S-5C. НЧ установлен в дверь через фанерное кольцо, а ВЧ в уголки зеркал с направлением на лобовое стекло. Результат по замене динамиков был положительный около 3-х месяцев прослушивания, потом надоело.
Было решено заменить динамики на Hertz HSK 130 и сделать шумоизоляцию. По ходу сделанного будет фотоотчет.


В качестве вибропоглотителя я использовал Шумофф М2. Был в наличии кусок СТП М2, и для сравнения я приклеил и то и другое. Не знаю как насчет вибропоглощения, но руками отодрать от металла Шумофф М2 значительно труднее чем СТП М2.

Так выглядит крышка багажника:
1. Декоративная панель с СТП

2. То же + сплен 4мм

3. И крышка, но уже оклеенная Шумофф


По такой же технологии сделаны задние двери



Расход материалов на 1 дверь:
на саму дверь 0,35 м2 Шумофф М2
на карту 0,1м2 Шумофф М2 + 0,4м2 сплена.

_________________
1.8, Черный, 173 000км, ГУР, конд., печка, сабвуфер, отсек для пулемета.

"Было решено заменить динамики на Hertz HSK 130 и сделать шумоизоляцию"

Правильным путем идете Товарищи...!
Очень достойный комплектик...
Твитера в идеале - расположить на середине стойки - развернув чашку под удобным углом, там их два варианта плоскости; центральную ось - направляйте или на водительское лицо или на центр салона над ручником - на уровне глаз (ушей) .. :)
Удачи и удовольствия от качественного звука!

_________________
Был Понь с 2008 по 2013 (1.8i декабрь 2005г)
Если спросите Меня
купил бы снова я Поня... :)
Сказал бы да конечно!
Он мощный, стильный, интересный!

Полностью согласен. Такое направление было определено мной опытным путем.
Спасибо!

Во таким валиком я пользовался для прикатки виброизоляции:

предварительно сточив поверхность.

_________________
1.8, Черный, 173 000км, ГУР, конд., печка, сабвуфер, отсек для пулемета.

А мне пришлось сделать самостоятельно из подшипника... т.к. бимаст бомб - очень толстый и прорези в днище были узкие - то это самое то получилось...
Может кому пригодится - идея...

_________________
Был Понь с 2008 по 2013 (1.8i декабрь 2005г)
Если спросите Меня
купил бы снова я Поня... :)
Сказал бы да конечно!
Он мощный, стильный, интересный!

На лето планирую проклеивать днище. С подшибником Вы хорошо придумали, и я с вашего разрешения востользуюсь идеей.

_________________
1.8, Черный, 173 000км, ГУР, конд., печка, сабвуфер, отсек для пулемета.

Заводскую шумку я не снимал т.к. она держится очень хорошо. Снял только по краям - ее там не приклеивали, и в центре пятно такое же.

Большое окно внизу двери я закрыл листом фанеры

Подиумы изготовлены из фанеры 10мм

Угол доворота подиума к карте подбирался металлопластиковыми трубками, потом всю конструкцию я задул пеной монтажной, обтянул колготами и промазал несколько слоев эпоксидкой


готовая конструкция крепится болтами к двери через штатные отверстия заводских подиумов

_________________
1.8, Черный, 173 000км, ГУР, конд., печка, сабвуфер, отсек для пулемета.

а мотор какой?


Привет Южмашу

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Мотор 1.8.
Исправил подпись.
Вы были на ЮМЗ?

_________________
1.8, Черный, 173 000км, ГУР, конд., печка, сабвуфер, отсек для пулемета.

у меня там во времена СССР практика была)
Замечательный Город, замечательный Завод, изумительное проведённое в Днепре Время

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Андрей Николаевич
Оч хорошо получилось, но ток кусок двери который внутри подиума я вырезал.

_________________
fuck vag

Рука не поднимается резать двери.

_________________
1.8, Черный, 173 000км, ГУР, конд., печка, сабвуфер, отсек для пулемета.

Так приезжайте к нам в гости !

_________________
1.8, Черный, 173 000км, ГУР, конд., печка, сабвуфер, отсек для пулемета.

Вот дошло дело до установки ВЧ динамиков. Хотел их поставить в стойки, но при направлении их осей над ручником динамики сильно выступали на лобовое стекло и мешали обзору (получается так, что у водителя перед глазами торчит динамик). Поэтому ставить пришлось в уголки зеркал.
Чашки из комплекта динамиков я не использовал, а сделал новые из тюбика от силикона.


Конструкцию я укрепил клеем ЭДП с добавлением цемента (смесь делал густой как сметана)

_________________
1.8, Черный, 173 000км, ГУР, конд., печка, сабвуфер, отсек для пулемета.

Клей с цементом сохнет 2-3 часа, и становится более прочнее.
Дальше по чулочной технологии:


Колготы использовал качественные плотностью 70DEN.
Сверху 4 слоя клея с цементом (смесь жидкая):

С внутр. стороны проделаны отверстия для заполнения пустот клеем + опилки

В итоге получилось цельное крепкое изделие.

_________________
1.8, Черный, 173 000км, ГУР, конд., печка, сабвуфер, отсек для пулемета.

Расход материалов на 1 переднюю дверь:
на внутреннюю часть 0,4 м2 Шумофф М2
на наружную часть 0,4 м2 Шумофф М2
на карту 0,25м2 Шумофф М2 + 0,4м2 сплена.

_________________
1.8, Черный, 173 000км, ГУР, конд., печка, сабвуфер, отсек для пулемета.

ООООчень круто.

Супер грамотный подход)

_________________
Был VW Pointer 1.8 темно - серый. Масло ELF 5w40
Езжу на New Opel Astra GTC J Technical Gray 1.8

Спасибо!!!!!!!!!!

_________________
1.8, Черный, 173 000км, ГУР, конд., печка, сабвуфер, отсек для пулемета.

После легкой обработки наждачкой зерно 200 (сбить глянец) можно обтягивать кожей.
Кожа нужна высокого качества, не пресованная. Я использовал кожаную юбку своей жены.
Кожа вымачивается в теплой воде 2-3 часа и натягивается на корпус. Все складки очень хорошо растягиваются и убираются. Растягивать лучше с помощником.
Натянутую кожу руками держим и сушим феном (не строительным, а то сгорит).
Кожа хорошо приняла форму подиума.
На фото снятая с подиума шкурка окончательно высыхает
на солнце:

Потом я обрезал лишнюю кожу, шкурку и подиум я промазал обувным клеем и склеил:


В машине выглядит вот так:

_________________
1.8, Черный, 173 000км, ГУР, конд., печка, сабвуфер, отсек для пулемета.

Андрей Николаевич

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Продано ГУ Пионер. Приобретено Alpine CDA-9853R в состоянии нового.
Качество звучания стало заметно лучше.
Следующий этап - поканалка.

_________________
1.8, Черный, 173 000км, ГУР, конд., печка, сабвуфер, отсек для пулемета.