VW-Pointer Club

обязательно устанавливать через фанерное кольцо??

а если я их поставлю в штатное место будет совсем полхо??

_________________
VW Pointer 1л., 2004г., 56т.км, ГУР, кондиционер, 5 дверей

AraCool
Я ставил на штатные места, меня устроило! Но я на теме звука особо не зациклен, реальному меломану может и не понравиться...

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

AraCool
фанерное кольцо обязательно.
ВЧ разных производителей с разными характеристиками. Направление надо подбирать. А вообще штатные сетки сильно портят звук.

_________________
1.8, Черный, 173 000км, ГУР, конд., печка, сабвуфер, отсек для пулемета.

штатную сетку нужно заменить?
а если я прикручу колонку (мидбас) в штатное место не изготавливая подиум, что будет??
я подозреваю что если приделать фанерное кольцо к штатному подиуму, а потом еще колонку, то панель двери не оденется... или как???

вот такой еще вопрос: если подключать от усилителя, который в багажнике, то кроссовер расположить тоже в багажнике? и оттуда тянуть 2 пары проводов?

_________________
VW Pointer 1л., 2004г., 56т.км, ГУР, кондиционер, 5 дверей

Штатный подиум лучше сделать из фанеры и обесшумить дверь - тогда появится бас в дверях (если этого не делать то звук будет как из ведра). Сетку тоже лучше заменить - она душит звук.
Кросс. я бы поставил ближе к динамикам - экономия проводов.

_________________
1.8, Черный, 173 000км, ГУР, конд., печка, сабвуфер, отсек для пулемета.

спасибо

_________________
VW Pointer 1л., 2004г., 56т.км, ГУР, кондиционер, 5 дверей

_________________
1.8, Черный, 173 000км, ГУР, конд., печка, сабвуфер, отсек для пулемета.

Изготовлены новые сетки на дверные карты
[/img]

_________________
1.8, Черный, 173 000км, ГУР, конд., печка, сабвуфер, отсек для пулемета.

Сделаны лазерной резкой из оргстекла 3мм толщиной.
Крепится на жидкие гвозди.
Пропускная площадь 68%.

_________________
1.8, Черный, 173 000км, ГУР, конд., печка, сабвуфер, отсек для пулемета.

Андрей Николаевич Вот это круто получилось.Сеткой теперь это даже не назвать

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

Тимур спасибо
Согласен. Вынашивал эту идею с осени.
Кому нужен чертеж, могу прислать.
Чертеж сделан в CorelDRAW и готов для использования на станке с ЧПУ.
Могу изменить узор.

_________________
1.8, Черный, 173 000км, ГУР, конд., печка, сабвуфер, отсек для пулемета.

Андрей Николаевич
Молодец!!!!Толково придумано.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Андрей Николаевич, классно придумал

_________________
VW Pointer 2005, ГУР, 1,0 / 165 000 км, BJR, масло Nanoprotec 5W-40
Kia Carens 2007, 2.0 CRDI, 6MT

Спасибо

_________________
1.8, Черный, 173 000км, ГУР, конд., печка, сабвуфер, отсек для пулемета.

Андрей Николаевич
а можно мне черчежик? и еще, как крепили вместо станлдартной сетки? я так понимаю стандарт вырезается и на клей сажается новая сетка?

_________________
VW Pointer 1.8 BSL 2005г./91 тыс. км.

Надо снять карту с дверей и высверлить штатную сетку. Новую прикрепил на обувной клей (качественный), т.к. жидкие гвозди не держат. У меня посадочное место под сетки в карте с правой стороны оказалось на 1 мм меньше левого. Бразильцы промазали?
Куда выслать файл?

_________________
1.8, Черный, 173 000км, ГУР, конд., печка, сабвуфер, отсек для пулемета.