| VW-Pointer Club http://vw-pointer.ru/ |
|
| щелканье абсорбера http://vw-pointer.ru/topic239.html |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | A.Petrovich [ 09-04-2009, 21:54 ] |
| Заголовок сообщения: | щелканье абсорбера |
щелкает полгода. кто занималсчя этим вопросом? как лечить? Для чего абсорбер в нашей машине? Ответы типа конструктивный дефект не нужны т.к. стучит не всю жизнь машины а только полгода зимы Не люблю когда машинка болеет. за ранее всем спасибо |
|
| Автор: | Тень [ 09-04-2009, 23:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
http://vw-pointer.flybb.ru/topic110.html http://vw-pointer.flybb.ru/topic12.html и еще где--то обсуждалось. Щелкает клапан продувки. Значит -работает. Лечения не требует. Стучит с короткими перерывами практически всегда при работе на ХХ после прогрева до 50*. ИМХО просто Вы раньше не замечали, балдели от Поня. 
Адсорбер - непременный атрибут норм токсичности Евро 3 , как и катализатор, без них Поня бы у нас не сертифицировали. |
|
| Автор: | Тень [ 10-04-2009, 22:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Снова открыта. У кого еще какие соображения? |
|
| Автор: | AK2009 [ 11-04-2009, 13:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Щелкает - нормальное явление, некоторые эту систему отключают полностью и глушат вход в впускной коллектор, но это как правило если она не работает. |
|
| Автор: | Тень [ 11-04-2009, 22:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Из умной книжки: "Система улавливания паров бензина (СУПБ ) состоит из угольного адсорбера с эл-магнитным клапаном продувки и соединительных трубопроводов. Пары топлива из б/бака подаются подаются в адсорбер для удержания паров при не работающем двигателе. Контроллер управляет эл.-магнитным клапаном продувки адсорбера (ЭКПА) с целью удаления из адсорбера паров бензина во впускную трубу двигателя для сжигания в ходе раб. процесса. При подаче на клапан напряжения питания клапан продувки открывается, впуская пары бензина во впускную трубу двигателя. При отключении напряжения питания клапан продувки закрывается. Контроллер регулирует степень продувки в зависимости от режима работы двигателя, подавая на клапан сигнал с изменяемой длительностью импульса (33мсек, 66мсек, 132мсек.) Контроллер включает эл.-магнитный клапан продувки когда: 1. Т* ОЖ выше определенного предела. 2. двигатель работает не в режиме отключения топливоподачи. 3.Система работает в режиме обратной связи по сигналу датчика кислорода. 4. система исправна (  ).
---------- Нестабильность холостого хода, остановка двигателя, повышенная токсичность, Ухудшение ездовых качеств - - могут быть вызваны следующими причинами: 1. неисправность ЭМКП 2. повреждение адсорбера 3. переполнение адсорбера 4. повреждение или неправильное соединение шлангов 5. пережатие или засорение шлангов." |
|
| Автор: | A.Petrovich [ 12-04-2009, 10:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Все понимаю. Не понимаю почему 8 месяцев эксплуатации я не знал что такое адсорбер и его клапан, а теперь он строчит как пулемет? |
|
| Автор: | Тень [ 12-04-2009, 13:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Проверьте на целостность трубочку от адсорбера до впускного коллектора. Диагностику делали? |
|
| Автор: | AK2009 [ 12-04-2009, 14:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Может до этого он не работал, вот и не стучал? 
|
|
| Автор: | xvitaliyx [ 09-02-2010, 13:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Привет всем... попал сегодня в аварию... отпал абсорбер...хз как..просто лежал на асвальте... Я даже не знаю где он был??) Нужно ли его обратно ставить? Или он чисто для экологии? И где можно его заказать? |
|
| Автор: | Тень [ 09-02-2010, 22:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
xvitaliyx писал(а): Привет всем... попал сегодня в аварию... отпал абсорбер...хз как..просто лежал на асвальте... Я даже не знаю где он был??) Нужно ли его обратно ставить? Или он чисто для экологии? И где можно его заказать?
http://vw-pointer.flybb.ru/viewtopic.php?p=17042#17042 |
|
| Автор: | Point [ 01-07-2023, 02:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: щелканье абсорбера |
Всем привет,давай те рассказываете)опять купил принтера себе1.0, спустя 5 лет,попался по хорошей цене в нужный момент)когда первый раз понял масло с фильтрами все было ок,к 10к на этом масле начали клацать клапана или гирики?нп знаю!утром запускается хорошо,тишина,цокает при тяге на малых оборотах,типо на второй тихонько качусь,нажму в пол,и по капотом как будто щас клапанную кружку пробьет.что это ?как решить?сейчас понял масло фильтра,чуть реже стало как будто стало,или я просто успокаиваю себя )5 лет назад был точно такой же поинт 1.0 не было таких проблем.Заранее благодарен ![url][/url] |
|
| Автор: | Станислав [ 02-07-2023, 20:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: щелканье абсорбера |
Point, 5 лет назад у твоей прошлой машинки пробег, наверняка, был тыщ на 100 поменьше... Стучать под капотом там может всё что угодно, нужна диагностика у специалиста, а не ясновидение на форуме 
|
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|