Marselo
машина какая?
http://vw-pointer.flybb.ru/forum48.html
Пробег какой?
Масло мотор расходует ( в смысле доливать приходится ) ?
из выхлопной трубы дым идет?
Если идет, то какого цвета?
белый
синий ( сизый )
черный
| VW-Pointer Club https://vw-pointer.ru/ |
|
| Пахнет горелым маслом https://vw-pointer.ru/topic983.html |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | Marselo [ 06-03-2010, 00:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Пахнет горелым маслом |
Пахнет горелым маслом из выхлопной трубы когда подгазовываеш а на холостых всё нормально что может быть |
|
| Автор: | Тень [ 06-03-2010, 00:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Marselo машина какая? http://vw-pointer.flybb.ru/forum48.html Пробег какой? Масло мотор расходует ( в смысле доливать приходится ) ? из выхлопной трубы дым идет? Если идет, то какого цвета? белый синий ( сизый ) черный
|
|
| Автор: | НиколЯ [ 06-03-2010, 01:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
точно горелым маслом? а цвет выхлопа какой? ...бывает что не совсем качественный,а могет и из-за присадок,бензин очень вонючий... ------------------- опа,извиняюсь...а зачем дублировать тему? |
|
| Автор: | Marselo [ 06-03-2010, 09:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
пробег 75000 движёк 1.0 литра цвет дыма надо посмотреть а про цветность дыма можно попадробнее |
|
| Автор: | Marselo [ 06-03-2010, 09:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
и ёще померил компрессию везде по 16 это не много |
|
| Автор: | НиколЯ [ 06-03-2010, 13:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Marselo писал(а): про цветность дыма
тут всё просто: при исправном двигателе дыма нет или допускается лёгкий белый цвет(холодный запуск,холодное время года)...если дым чёрного цвета-богатая смесь,молочно-белого-бедная смесь,ну а если дым синего(сизого) цвета-значит в камеру(ы) сгорания попадает масло,в таком случае,как правило,при увеличении оборотов масло вылетает из глушителя( в своё время у меня на 9-ке корма два раза была конопатая)...самый простой способ проверить:выкрутить свечи,они расскажут...про свечи http://www.pajero.us/repair/35.shtml |
|
| Автор: | Yasik [ 06-03-2010, 16:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
вообще это исправляется заменой клапанной прокладки... |
|
| Автор: | Тень [ 06-03-2010, 16:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
НиколЯ писал(а): про свечи http://www.pajero.us/repair/35.shtml
у нас своё есть http://vw-pointer.flybb.ru/viewtopic.php?p=8074#8074 |
|
| Автор: | НиколЯ [ 06-03-2010, 16:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тень писал(а): у нас своё есть
ссылка там всё равно на другой источник...так что,где знал,то и указал... Yasik я так понимаю речь идёт о прокладке клапанной крышки? если да,то поясните тугодуму,как её замена может исправить проблему? и какую проблему? или ты знаешь почему выхлоп пахнет горелым маслом,конкретно у Marselo? если да,то плиз ответ в студию... |
|
| Автор: | Yasik [ 06-03-2010, 21:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ну как минимум двигатель масло поджерать перестанет. Это в теории |
|
| Автор: | Пучков Игорь [ 07-03-2010, 13:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пахнет горелым маслом |
Marselo писал(а): Пахнет горелым маслом из выхлопной трубы когда подгазовываеш а на холостых всё нормально что может быть
Если рассуждать чисто теоретически.То: 1. Масло может попасть через поврежденную прокладку между головкой и блоком. 2. Через уплотнители клапанов(маслосъемные колпачки) 3. Если износились маслосъемные кольца на поршнях. 4. Через вентиляцию картера(что более вероятно,особенно при переливе масла). |
|
| Автор: | Marselo [ 07-03-2010, 19:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Всем спасибо про компрессию мне не кто не сказал по 16 в каждом целиндре не плохо |
|
| Автор: | Тень [ 07-03-2010, 20:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Marselo писал(а): про компрессию мне не кто не сказал по 16 в каждом целиндре не плохо
имхо многовато. Но это зависит от того, насколько правильно она была измерена и насколько точным прибором. Вообще нормальная компрессия примерно должна быть Степень сжатия х (1.2-1.3), т.е. на Литровом моторе в районе 12-13 про компрессию и степень сжатия Обрати внимание на предпоследнюю строку таблицы |
|
| Автор: | НиколЯ [ 07-03-2010, 20:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Marselo писал(а): про компрессию
16 наверное не плохо...а вот скока по пачпорту 
|
|
| Автор: | Тень [ 07-03-2010, 20:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
НиколЯ писал(а): Marselo писал(а): про компрессию 16 наверное не плохо...а вот скока по пачпорту Дописал выше. 16 - плохо ( много ) |
|
| Автор: | Marselo [ 11-03-2010, 16:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ещё посмотрел сегодня уровень масло стало на минимуме хотя проехал гдето 100 км под капотом масла не где нет на полу тоже нет что может быть подскажите |
|
| Автор: | Тень [ 11-03-2010, 16:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
тебе отвечали и параллельно задавали уточняющие вопросы, на которые ответы не получены. Так что тебе видимо сюда 
------------------ вот почитай http://vw-pointer.flybb.ru/topic341.html |
|
| Автор: | Marselo [ 12-03-2010, 18:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
прошу прощения если на что то не ответил был сегодня у мастера поставил вердикт маслосъёмные колпачки если кто менял скажите что это может стоить сами колпачки и работа заранее спасибо |
|
| Автор: | Тень [ 12-03-2010, 19:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Marselo писал(а): был сегодня у мастера поставил вердикт маслосъёмные колпачки если кто менял скажите что это может стоить сами колпачки и работа заранее спасибо
Рома менял именно на Литровом моторе))) Сами колпачки - копейки, работа - не более 1500 рупий. Главное - чтобы действительно помогло. Отпишись плиз по результатам ---------------------------------------- http://www.exist.ru/price.aspx?pid=B2804B48&sr=72 позиция 15 - для мотора BJR http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl= ... d=0F1004A0 Можно рекомендовать сальники клапанов : Corteco Elring Reinz Goetze 
|
|
| Автор: | Секо [ 12-03-2010, 19:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сергей я не понял ?При чём здесь запах масла и малосъёмные колпачки?Если есть запах значит его надувает в салон откуда-то из под капота,а если нигде нет подтёков,как пишет наш коллега,то откуда он берётся?У меня такая хрень была когда на форде-излазили всю машину ,так воняло палёным маслом,а в итоге оказалось,что пробка сливная была не закручена как положено,после замены масла оно попадало на пооддон и из-за этого запах был ужасный! |
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|