VW-Pointer Club
https://vw-pointer.ru/

ксенон
https://vw-pointer.ru/topic98.html		 Страница 5 из 9
Автор:  alhimov [ 09-11-2009, 00:37 ]
Заголовок сообщения: 
А до этого был опыт с ксеноном? Что шоу-ми слабо светит.Самое главное, чтоб не "светило", а освещало. Возьмите лучше линзы например с беши, ягуара или рейнджа. Такой ксенон будет действительно хорошо освещать дорогу, а не светить как хз что. Для чего ксенон то нужен, кого светить? Или охота чтоб у встречных водителей глаза в багажнике были? если действительно нужен грамотный свет, то температуры 4300 и меньше, тогда это действительно грамотный свет. А шоу-ми светит на свои деньги оч хорошо)))
А на счет линз, то скорее всего придется снимать стекло и колхозить линзу, а потом приклеивать.
Автор:  Виталий [ 09-11-2009, 00:49 ]
Заголовок сообщения: 
alhimov писал(а):
А на счет линз, то скорее всего придется снимать стекло и колхозить линзу, а потом приклеивать.

лутьше с таким не рисковать :!: :!: :!:
Автор:  VoKiS [ 09-11-2009, 00:54 ]
Заголовок сообщения: 
alhimov
Я обычно беру 4300К, но световой поток еще помощнее...

Насчет линзы - не надо приклеивать!!! Просто вкрутить с помощью гайки и все! Да красиво смотрятся ангельские глазки!!! Но китайская би-ксеноновая линза, говорят, полное га*но! :(
Автор:  Виталий [ 09-11-2009, 00:57 ]
Заголовок сообщения: 
VoKiS писал(а):
Насчет линзы - не надо приклеивать!!! Просто вкрутить с помощью гайки и все!

каким образом :?:
Автор:  VoKiS [ 09-11-2009, 01:03 ]
Заголовок сообщения: 
Вот например би-ксеноновая линза стоит - см. фото
Изображение

Изображение
Автор:  alhimov [ 09-11-2009, 01:07 ]
Заголовок сообщения: 
Про приклеивать я имел ввиду стекло само обратно. в принципе ничего сложного))) Линзы типа анджел айс хотите?
Автор:  Виталий [ 09-11-2009, 01:12 ]
Заголовок сообщения: 
VoKiS

Главное что бы освещало хорошо и не слепило встречный транспорт :!:
Автор:  VoKiS [ 09-11-2009, 01:15 ]
Заголовок сообщения: 
Виталий
млин, там есть защитная шторка - включаешь ближний свет то шторка закрывается наполовину фары....а дальний свет то шторка опускается!
Заодно беру би-ксенон и все.
Автор:  VoKiS [ 09-11-2009, 01:28 ]
Заголовок сообщения: 
Изображение
Изображение
Автор:  Тень [ 09-11-2009, 03:47 ]
Заголовок сообщения: 
Господа!
В своем увлечении ксеноном не забываем про то, что установка светотехники, не предусмотренной заводом - изготовителем, запрещена ПДД 8)
Автор:  Pointer_2005 [ 12-11-2009, 15:59 ]
Заголовок сообщения: 
http://auto.mail.ru/article.html?id=30132
Автор:  VoKiS [ 23-11-2009, 20:27 ]
Заголовок сообщения: 
Ребята, при установке би-ксенона надо снимать металлический колпачок, который стоит в фаре? Так как у би-ксенона есть колпачок... фото прилагается
Изображение
Автор:  Виталий [ 26-11-2009, 18:12 ]
Заголовок сообщения: 
VoKiS
нет. снимать не надо :12
Автор:  Тень [ 24-02-2010, 21:08 ]
Заголовок сообщения: 
ГИБДД будет лишать прав за нелегальный «ксенон»

Изображение

Российская Госавтоинспекция разъяснила использование ксеноновых (газоразрядных) источников света в обычных фарах со стандартными рассеивателями.

Как говорится в сообщении, размещенном на сайте ГИБДД МВД России, такой вариант использования "ксенона" следует наказывать лишением прав на срок до года.

По результатам исследований, проведенных ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ), применение "ксенона" в фарах, разработанных для установки галогенных светильников, "нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения вследствие целого ряда физических (габариты искрового разряда, длина волны, угол рассеяния отраженного излучения) и технических (класс отражающей поверхности рефлектора, наличие на транспортном средстве автоматического корректора светового пучка и омывателя фары) факторов".

Исходя из этого, ГИБДД считает, что установку "ксенона" в фары, предназначенные для использования с лампами накаливания, в том числе галогенными, следует квалифицировать как несоответствие режима работы внешних световых приборов (совокупность технических характеристик фар, соответствующих тому или иному светораспределению, обеспечивающему безопасность дорожного движения в зависимости от дорожной ситуации и метеоусловий) требованиям конструкции транспортного средства. Такое правонарушение, по мнению инспекторов, должно квалифицироваться по части 3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения) - эксплуатация транспортного средств запрещается, а "орудия совершения правонарушения" (то есть, фары) должны арестовываться до решения суда.

Суд исходя из части 3 статьи 12.5 КоАП может лишить водителя прав на срок от шести месяцев до года и конфисковать нелегальный "ксенон". Установка газоразрядных ламп в специальные фары не запрещается.

ИСТОЧНИК
Автор:  Станислав [ 25-02-2010, 01:57 ]
Заголовок сообщения: 
Тень писал(а):
лишить водителя прав на срок от шести месяцев до года и конфисковать нелегальный "ксенон"

Давно пора! 8)
Автор:  Виталий [ 25-02-2010, 02:26 ]
Заголовок сообщения: 
стоит ксенон в туманках!!!
НЕ СНИМУ :42 :42 :42
Автор:  Кирилл [ 25-02-2010, 14:59 ]
Заголовок сообщения: 
Им руки обрубают по тихоньку брать взятки теперь и до ксенона Ко....ы добрались!Сами на своих тазах с синими номерами гоняют с ксенонам и не снимают ! :twisted:
Автор:  Тень [ 25-02-2010, 15:02 ]
Заголовок сообщения: 
Колхозный ксенон в основных фарах реально слепит :|
Автор:  Тень [ 25-02-2010, 19:23 ]
Заголовок сообщения: 
(с)И, наконец, последнее звено цепочки - КоАП РФ.

Частью 1 статьи 12.4 определено: «…установка световых приборов, цвет огней и режим работы которых не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, - влечет наложение административного штрафа: на граждан – 2500 рублей с конфискацией указанных приборов и приспособлений;
- на должностных лиц – 15000 – 20000 рублей с конфискацией приборов и приспособлений;
- на юридических лиц – 400000 – 500000 рублей с конфискацией приборов и приспособлений.

Частью 3 статьи 12.5 определено: «…управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствует требованиям Основных положений по допуску…, влечет лишение права управления на срок от 6 месяцев до 1 года с конфискацией данных приборов и приспособлений».

Таким образом, очевидно, что Закон, как ему и подобает, не допускает произвола ни в собственной трактовке, ни в требованиях по допуску транспортных средств к эксплуатации.

И еще одно замечание: административный штраф в размере 100 рублей, предусмотренный частью 1 статьи 12.5 КоАП РФ, может быть наложен на владельцев автомобилей, конструкцией которых предусмотрена установка фар с газоразрядными источниками света (ксеноновые лампы), но регулировка их не соответствует требованиям ГОСТ Р 51709-2001 или фары загрязнены.
Автор:  Тень [ 25-02-2010, 19:35 ]
Заголовок сообщения: 
20 февраля 2010 года
Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России об использовании "ксеноновых" фар...

В связи с многочисленными обращениями граждан, поступающими по вопросам использования на транспортных средствах фар с газоразрядными источниками света ("ксеноновыми лампами"), Департамент ОБДД МВД России разъясняет следующее.

В настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов:

* С – ближнего, R – дальнего, СR – двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);

* HС – ближнего, HR – дальнего, HСR – двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);

* DС – ближнего, DR – дальнего, DСR – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99).

Соответствующая маркировка, обозначающая тип фары (внешнего светового прибора), а также знак официального утверждения (состоит из круга, в котором проставлена буква "Е", за которой следует номер страны, предоставившей официальное утверждение, и номера официального утверждения) наносится на рассеивателе фары и на корпусе фары, если рассеиватель может быть от него отделен.

Обозначение категории галогенных ламп накаливания, приведенное на их цоколе или колбе, начинается с буквы "Н".

Газоразрядные источники света, маркировка категории которых, указанная на цоколе, начинается с буквы "D", в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 99 и ГОСТ Р 41.99-99 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения газоразрядных источников света для использования в официально утвержденных газоразрядных оптических элементах механических транспортных средств" предназначены для использования только в фарах типов DC, DR, DCR.

В соответствии с разъяснениями ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) использование во внешних световых приборах источников света, не соответствующих типу данного светового прибора, нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения вследствие целого ряда физических (габариты искрового разряда, длина волны, угол рассеяния отраженного излучения) и технических (класс отражающей поверхности рефлектора, наличие на транспортном средстве автоматического корректора светового пучка и омывателя фары) факторов.

Таким образом, применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, в том числе галогенными, газоразрядных источников света следует квалифицировать как несоответствие режима работы внешних световых приборов (совокупность технических характеристик фар, соответствующих тому или иному светораспределению, обеспечивающему безопасность дорожного движения в зависимости от дорожной ситуации и метеоусловий) требованиям конструкции транспортного средства.

Исходя из этого, управление транспортным средством с фарами, предназначенными для использования с лампами накаливания, в которых установлены газоразрядные источники света, должно квалифицироваться сотрудниками Госавтоинспекции как административное правонарушение, предусмотренное частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения). Эксплуатация транспортных средств запрещается в порядке, предусмотренном частями 2, 21, 4 статьи 27.13 КоАП РФ (со снятием государственных регистрационных знаков).

При выявлении фактов установки световых приборов, режим работы которых не соответствует требованиям Основных положений, возбуждается дело об административном правонарушении по части 1 статьи 12.4 КоАП РФ.

Учитывая невозможность изъятия в ряде случаев приборов (источников света), явившихся орудием административного правонарушения (темное время суток, участки дорог вне населенных пунктов), в порядке, предусмотренном статьей 27.14 КоАП РФ, должны предприниматься меры по аресту указанных вещей.

Рассмотрение дел об административных правонарушениях, предусмотренных частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ, отнесено к компетенции судов. Ответственность за данное правонарушение предусмотрена в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией соответствующих световых приборов.

Приложение: Письмо ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) >>

Департамент ОБДД МВД России
(при использовании материалов ссылка на официальный сайт ГИБДД обязательна)



Официальный сайт МВД
Страница 5 из 9 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/