Yasik писал(а):
Чота это перебор
А если учесть, что в пробках в основном 1-я передача, а вне пробок - 2-я и 3-я. 4-я - очень редко по погодным условиям...
И поездки от 2 до 15 км за раз?
| VW-Pointer Club https://vw-pointer.ru/ |
|
| Иридиевые свечи зажигания https://vw-pointer.ru/topic973.html |
Страница 3 из 3 |
| Автор: | Тень [ 07-12-2010, 02:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
комп подключить и посмотреть, как она себя ведёт |
|
| Автор: | Станислав [ 29-12-2010, 19:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Продолжаю статистику: 4. 15.8л/100км - город-100%(пробки-60%), трасса-0%, бенз.- Neste, средняя t= -10С. Всё-таки, возможно и всё нормально: практически каждый поворот прохожу с пробуксовкой (в заносе) - оттачиваю драйверские навыки, также каждый старт с пробуксовкой из-за гололёда. Реагенты, слава Богу, у нас этой зимой не используют (там, где я езжу, по крайней мере) - дорога скользкая, машина чистая... |
|
| Автор: | Yasik [ 30-12-2010, 11:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Чота это перебор если честно... |
|
| Автор: | Станислав [ 31-12-2010, 00:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Yasik писал(а): Чота это перебор
А если учесть, что в пробках в основном 1-я передача, а вне пробок - 2-я и 3-я. 4-я - очень редко по погодным условиям...
И поездки от 2 до 15 км за раз? |
|
| Автор: | Тень [ 31-12-2010, 01:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Станислав писал(а): И поездки от 2 до 15 км за раз?
частые короткие поездки - первая причина высокого расхода 
|
|
| Автор: | Станислав [ 11-01-2011, 12:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
%ля, всё-таки залили город реагентами  По кольцевой 200 км отмахал за 2 дня (средняя скорость 110 км/ч) - полный песец, после 15 минут езды в боковые стёкла и в зеркала ваще ничего не видно - залиты жирной дрянью ((( И не оттирается потом ещё...
Но зато расход приходит в норму - зимой у меня всегда около 12л! 5. 12.4л/100км - город-50%(пробки-10%), трасса-50%, бенз.- Neste, средняя t= -5С. |
|
| Автор: | Станислав [ 07-02-2011, 02:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
6. 13.6л/100км - город-75%(пробки-30%), трасса-25%, бенз.- Neste, средняя t= -3С. |
|
| Автор: | Станислав [ 29-03-2011, 19:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
7. 12.2л/100км - город-70%, трасса-30%, бенз.- Киришский, средняя t= -5С. 8. 12.6л/100км - город-80%, трасса-20%, бенз.- Газпромнефть, средняя t= -4С. 9. 12.5л/100км - город-90%, трасса-10%, бенз.- ПТК, средняя t= -1С. Как можно видеть с ростом температуры расход снижается, несмотря на увеличение городского режима езды! |
|
| Автор: | Станислав [ 27-04-2011, 11:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
10. 12.0л/100км - город-50%, трасса-50%, бенз.- Кириши, средняя t= +5С. 11. 10.4л/100км - город-40%, трасса-60%, бенз.- Кириши, средняя t= +12С. Ура-ура! Расход знатно уменьшается! Как видно - на моей машинке он катастрофически зависит от температуры воздуха. Эти замеры были на зимней резине при давлении 1.8 атм. Далее перешёл на летнюю, 2.1 атм., посмотрим, что будет с расходом. |
|
| Автор: | Станислав [ 06-07-2011, 00:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Переход на летнюю резину практически не сказался на расходе топлива: 12. 10.9л 13. 9.8л 14. 11.1л 15. 9.6л 16. 9.3л Во всех случаях режим езды "город/трасса" примерно 50/50. Но "трасса" - это КАД, поэтому скорость там 130 км/ч, что, как я понимаю, увеличивает расход горючки. Всё-таки вроде многовато. Вывод - иридиевые свечи, как минимум, не снижают расход топлива. 
|
|
| Автор: | mr.domal [ 15-01-2024, 14:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Иридиевые свечи зажигания |
[*]Станисав, мой литровый pointer всегда стоял в тёплом гараже и проблем с запуском двигателя ни когда не было. У новой хозяйки он стоит на улице и в 20град морозы начало заливать свечи. Было установлено: проблема в свечах. Собираюсь купить свечи denso ( в магазине сказали что у них реже подделки) стоят 1500р за штуку. Что ты можешь сказать по собственному опыту,насколько они надёжны в морозы? |
|
| Автор: | Станислав [ 16-01-2024, 12:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Иридиевые свечи зажигания |
Саша, насколько помню, у большинства литровых поней были проблемы с запуском в морозы. Там особенность прошивки движка, особенно на машинах 2004 года. Кому-то по гарантии обновили прошивку, стало лучше, но всё равно сложности остались. Так что ради эксперимента, если денег не жалко, можно попробовать свечи махнуть, но вряд ли это сильно поможет... |
|
| Автор: | mr.domal [ 16-01-2024, 17:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Иридиевые свечи зажигания |
Станислав писал(а): Саша, насколько помню, у большинства литровых поней были проблемы с запуском в морозы. Там особенность прошивки движка, особенно на машинах 2004 года. Кому-то по гарантии обновили прошивку, стало лучше, но всё равно сложности остались. Так что ради эксперимента, если денег не жалко, можно попробовать свечи махнуть, но вряд ли это сильно поможет... Станислав,я хорошо помню все эти дискуссии как запустить литр в морозы и подобрать подходящие свечи. Нынче пришлось испытать это на практике. Покупать свечи denso за 1500 я счёл неоправданно дорогим удовольствием. Поставил старенькие иридиевые BOSCH и машина завелась. Предварительно отрегулировал межэлектродный зазор, установил 0,9 мм вместо 1мм , зимой так рекомендуют делать. Твоя любимая фраза "вряд ли это сильно поможет", снова оказалась пророческой  С наступившим Н.Г. 
|
|
| Автор: | Станислав [ 16-01-2024, 23:58 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Иридиевые свечи зажигания |
Ура, поздравляю, что удалось завести движок! И с наступившим тоже поздравляю 
|
|
| Страница 3 из 3 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|