VW-Pointer Club
https://vw-pointer.ru/

Очень медленно падают обороты
https://vw-pointer.ru/topic948.html		 Страница 2 из 2
Автор:  Yasik [ 13-04-2010, 18:06 ]
Заголовок сообщения: 
хм, безопасность?
эмм...да, я слышал об этом)
Автор:  Denis [ 14-04-2010, 14:21 ]
Заголовок сообщения: 
НиколЯ писал(а):
не замечал такого...до 2000 об/мин не раз упомянутый клевок носом(т.е. резкое падение оборотов)


как раз вот этот "клевок" и пропал, и вместо резкого падения оборотов при отпускании газа машина продолжает ехать как при нажатой педали газа а потом о...чень плавно уменьшает обороты до ХХ.
Автор:  Vlr [ 22-02-2012, 15:16 ]
Заголовок сообщения: 
Присоединяюсь к тем, у кого есть выше описанная проблема. Кто-нибудь определил, в чём причина того, что машина не сразу сбрасывает обороты?
Такое ощущение, что где-то накапливается топливо, которое после отпускания педали газа ещё пару секунд поступает в цилиндры. В таком режиме при переключении передач можно в начале спокойно отпускать газ, и только затем выжимать сцепление без каких-либо клевков.
Автор:  ДмитрийДД [ 25-02-2012, 10:29 ]
Заголовок сообщения: 
Воздушный фильтр какой ставили при ТО?
Автор:  Vlr [ 03-03-2012, 13:33 ]
Заголовок сообщения: 
Последний раз поставил оригинальный фильтр.
Автор:  Станислав [ 03-03-2012, 14:52 ]
Заголовок сообщения: 
Vlr писал(а):
в чём причина того, что машина не сразу сбрасывает обороты?

Вот это проделал: :?:
Тень писал(а):
имхо всё-равно нужно начинать с осмотра всего, что подходит к дросселю: провода, контакты, трубочки и прочее.
Попробовать рукой, насколько свободно возвращается дроссель в исходное положение, целостность возвратной пружины и состояние и регулировку тросика привода.
Потом посмотреть, есть ли ошибки.
Если ошибок нет - промыть дроссельный узел. Хуже не будет, и в 95% случаев снимает проблему.
Если не снимет - тогда копать дальше
Автор:  Vlr [ 03-03-2012, 19:51 ]
Заголовок сообщения: 
Промывал дроссель - он был не особо и грязный, результата нет. Трубочки проверил - все в порядке, кроме, может той, которая идёт от редукционного клапана (она какая-то хлипкая, но, вроде, целая). Возвратная пружина работает исправно.
Посмотреть ошибки, в смысле, на диагностике? Попытаюсь в ближайшие дни сделать.
Автор:  Пепс [ 03-03-2012, 20:11 ]
Заголовок сообщения: 
Vlr
Такое впечатление,что действительно "козлит" ДПДЗ. Проверить или поменять никто не пробовал :?:
Автор:  Vlr [ 04-03-2012, 12:28 ]
Заголовок сообщения: 
Менять ещё не пробовал (дороговато стоит).
Автор:  orenren [ 19-03-2012, 16:25 ]
Заголовок сообщения: 
У меня были кивки и я решил эту проблему, еще в прошлом году, чистил все, и Регулятор Холостого Хода РХХ я снял, прочистил и покрутил, нажал, вытянул, поставил. После этого все отлично работает, единствено, расход повысился 10-11л в городе, и на низких оборотах в пробках до 2000 об, стрелка оборотов как бы подвисает на пару секунд, незнай, может это норма. Или я расстроил регулятор, если я куплю новый за 4500руб, то кивки вернутся? все возможно. Лучше оставлю как есть))
Страница 2 из 2 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/