VW-Pointer Club
https://vw-pointer.ru/

Как бороццо с расходом?
https://vw-pointer.ru/topic94.html
Страница 4 из 19

Автор:  Надежда [ 14-06-2009, 11:50 ]
Заголовок сообщения: 

А для тех, кто с математикой не дружит, расскажите, как расход посчитать?

Если я заправляю полный бак и на нем прохожу 540 км, сколько у меня расход?

Автор:  VoKiS [ 14-06-2009, 14:12 ]
Заголовок сообщения: 

ответ - 9,4 литра на сотню :)
Но я по-другому посчитаю - на заправке обнуляю одометр и заправка полный бак, и на следующей заправке, когда бак пустой (5-6литров и на приборке будет загораться лампочка "бензин") - можно узнать сколько литров бензина залито в бак и текущий одометр записываю на чек.

Количество заправленного бензина делить на одометр = вот ответ ;)
Объем бака - неизвестно, но где-то 51-54 литра.

Автор:  Zuko [ 14-06-2009, 19:34 ]
Заголовок сообщения: 

55 литров по-моему

Автор:  Lord Killer [ 15-06-2009, 08:27 ]
Заголовок сообщения: 

Странно, на приборной панели написано 51.... В чём же в Бразилии бензин меряется? Да и деление 25 на три части тоже я не понял! По сколько это? Может я от жизни отстал.... :-?

Автор:  Anne [ 15-06-2009, 10:19 ]
Заголовок сообщения: 

Lord Killer писал(а):
Странно, на приборной панели написано 51.... В чём же в Бразилии бензин меряется? Да и деление 25 на три части тоже я не понял! По сколько это? Может я от жизни отстал.... :-?

у них движок 1.8 там все по другому,это у нас 51 написано и все ястно и понятно :mrgreen: зато у нас тахометра нет

Автор:  xvitaliyx [ 23-12-2009, 00:08 ]
Заголовок сообщения: 

Народ, бешенный расход топлива стал... Где то 15 литров на 100... Поменял масло и фильтр... свечи пока ещё нет... Грешу на морозы, но когда потеплело всё рано много жрёт! Что делать??? ??? Пробег 30000 штук с копейками...Движок литровый

Автор:  Тень [ 23-12-2009, 01:07 ]
Заголовок сообщения: 

xvitaliyx

мороз - само собой, но нужно
1. свечи проверить и выставить зазор
2. давление в колёсах довести до нормы обязательно:
(с) все тела при охлаждении сжимаются...
реально в морозы давление в колёсах падает до 1.5 кг/см2 :!:
3. воздушный фильтр мотора посмотреть и как минимум продуть его
-------------
начать с этого, а дальше видно будет))

Автор:  Станислав [ 23-12-2009, 02:03 ]
Заголовок сообщения: 

На днях заправлялся: залил 40 л - проехал 330 км (в основном - небольшими поездками), т.е. получилось 12л/100км.
Ничего не спрашиваю - просто для статистики ;)

Автор:  John21rus [ 23-12-2009, 11:49 ]
Заголовок сообщения: 

Вот поэтому я и хочу поставить бортовик, он сразу покажет средний расход бензина в зависимости от стиля вашей езды, это тоже не маловажный фактор. Раньше у меня был расход 10 -11 литров на сотню, как только начал ездить спокойней то расход упал до 9 - 10 литров, и желательно следить за давлением в шинах а так же за свечами и воздушным фильтром. если всё нормально то и расход должен быть в норме(кстати посмотрите каким вы бензином заправляетесь).

Автор:  xvitaliyx [ 23-12-2009, 23:33 ]
Заголовок сообщения: 

Шадов писал(а):
xvitaliyx

мороз - само собой, но нужно
1. свечи проверить и выставить зазор
2. давление в колёсах довести до нормы обязательно:
(с) все тела при охлаждении сжимаются...
реально в морозы давление в колёсах падает до 1.5 кг/см2 :!:
3. воздушный фильтр мотора посмотреть и как минимум продуть его
-------------
начать с этого, а дальше видно будет))


Спасибо)) фильтр где находится? и как его у литровика достать? Можно ли просто пропылисосить его?)))

Автор:  xvitaliyx [ 23-12-2009, 23:34 ]
Заголовок сообщения: 

John21rus писал(а):
Вот поэтому я и хочу поставить бортовик, он сразу покажет средний расход бензина в зависимости от стиля вашей езды, это тоже не маловажный фактор. Раньше у меня был расход 10 -11 литров на сотню, как только начал ездить спокойней то расход упал до 9 - 10 литров, и желательно следить за давлением в шинах а так же за свечами и воздушным фильтром. если всё нормально то и расход должен быть в норме(кстати посмотрите каким вы бензином заправляетесь).


пользуюсь 92 экто лукойл - одна и та же заправка

Автор:  Тень [ 23-12-2009, 23:43 ]
Заголовок сообщения: 

xvitaliyx писал(а):
Шадов писал(а):
xvitaliyx

мороз - само собой, но нужно
1. свечи проверить и выставить зазор
2. давление в колёсах довести до нормы обязательно:
(с) все тела при охлаждении сжимаются...
реально в морозы давление в колёсах падает до 1.5 кг/см2 :!:
3. воздушный фильтр мотора посмотреть и как минимум продуть его
-------------
начать с этого, а дальше видно будет))


Спасибо)) фильтр где находится? и как его у литровика достать? Можно ли просто пропылисосить его?)))

Так уж если ты его ни разу не вытаскивал - лучше поменять))
Находится в корпусе под черной крышкой, которая расположена вдоль мотора чуть левее его

Автор:  xvitaliyx [ 23-12-2009, 23:45 ]
Заголовок сообщения: 

Шадов писал(а):
xvitaliyx писал(а):
Шадов писал(а):
xvitaliyx

мороз - само собой, но нужно
1. свечи проверить и выставить зазор
2. давление в колёсах довести до нормы обязательно:
(с) все тела при охлаждении сжимаются...
реально в морозы давление в колёсах падает до 1.5 кг/см2 :!:
3. воздушный фильтр мотора посмотреть и как минимум продуть его
-------------
начать с этого, а дальше видно будет))


Спасибо)) фильтр где находится? и как его у литровика достать? Можно ли просто пропылисосить его?)))

Так уж если ты его ни разу не вытаскивал - лучше поменять))
Находится в корпусе под черной крышкой, которая расположена вдоль мотора чуть левее его


Менял..торлько в салоне) теперь всё сам делаю))) Может ссылка есть как заменять фильтр на литровике, а то вроде находил только на 1.8... так просто пропылисосить его просто можно?

Автор:  Тень [ 23-12-2009, 23:52 ]
Заголовок сообщения: 

xvitaliyx писал(а):
Менял..торлько в салоне) теперь всё сам делаю)))...., ..... так просто пропылисосить его просто можно?

В зависимости от его состояния.
И лучше продувать навстречу потоку

Автор:  xvitaliyx [ 24-12-2009, 00:20 ]
Заголовок сообщения: 

Шадов писал(а):
xvitaliyx писал(а):
Менял..торлько в салоне) теперь всё сам делаю)))...., ..... так просто пропылисосить его просто можно?

В зависимости от его состояния.
И лучше продувать навстречу потоку


ок, спасибо "Может ссылка есть как заменять фильтр на литровике, а то вроде находил только на 1.8..."??

Автор:  buian53 [ 24-12-2009, 00:32 ]
Заголовок сообщения: 

Открываешь капот,слева от двигателя находится воздушный фильтр(прямоугольный,черный корпус).Снимаешь крышку фильтра и производишь с фильтром манипуляции,хочешь продуваешь а хочешь меняешь,мое мнение,надо заменить.

Автор:  Тень [ 24-12-2009, 16:27 ]
Заголовок сообщения: 

xvitaliyx
Ссылки нет, но принцип одинаков: находишь крепления крышки фильтра к его корпусу ( защелки, винты и прочее ), осторожно и внимательно осматриваешь со всех сторон - ЧТО и КАК подключено к снимаемой крышке воздушного фильтра, всё это аккуратно отворачиваешь/отсоединяешь.
Манипулируешь с самим фильтром
http://vw-pointer.ru/viewtopic.php?p=8027#8027
пункт 6
и собираешь всё в обратной последовательности. Внимательно и аккуратно.

Автор:  xvitaliyx [ 25-12-2009, 15:16 ]
Заголовок сообщения: 

Аууу.народ!) есть фотографии с инструкцией как менять воздушный фильтр у литра?

Автор:  sergey [ 25-12-2009, 17:28 ]
Заголовок сообщения: 

???? А какая нужна инструкция? Там просто где-то 8 саморезов, берешь крестовую отвертку откручиваешь ставишь новый фильтр - закручиваешь и Все!!! :P

Автор:  buian53 [ 25-12-2009, 17:33 ]
Заголовок сообщения: 

Вот корпус фильтра,откручивай крышку и меня фильтр.
http://vw-pointer.ru/topic341-75.html

Страница 4 из 19 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/