VW-Pointer Club
https://vw-pointer.ru/

Рулевые наконечники - диагностика состояния
https://vw-pointer.ru/topic93.html
Страница 6 из 29

Автор:  Тень [ 06-04-2010, 11:07 ]
Заголовок сообщения: 

Nastay писал(а):
Итак, исходные данные - рулевые наконечники с внутренней резьбой, разные стороны.
Какой артикул подходит на замену???

Не понял... Оба наконечника с внутренней резьбой?

Автор:  Nastay [ 06-04-2010, 13:28 ]
Заголовок сообщения: 

Да, оба наконечника с внутренней резьбой.

На вопрос мастеру - можно ли купить два правых и поставить налево и направо, ответил что нет так как они в разные стороны :5

Автор:  Пучков Игорь [ 06-04-2010, 14:08 ]
Заголовок сообщения: 

Nastay писал(а):
Да, оба наконечника с внутренней резьбой.

На вопрос мастеру - можно ли купить два правых и поставить налево и направо, ответил что нет так как они в разные стороны :5

Лучше уточните по ВИН-коду какие наконечники установлены на вашу машину.Я то же сначала подумал,что у меня два с внутренней резьбой.А оказалось разные.

Автор:  Nastay [ 06-04-2010, 14:16 ]
Заголовок сообщения: 

А где можно уточнить по VIN?

Автор:  Тень [ 06-04-2010, 18:05 ]
Заголовок сообщения: 

Виталий говорил, что какие именно рулевые тяги по ВИНу не пробиваются... :-(
----------------
Nastay, вы ему (Виталию ) в аську напишите
http://vw-pointer.flybb.ru/topic775.html

Автор:  Nastay [ 07-04-2010, 11:39 ]
Заголовок сообщения: 

Тень писал(а):
Nastay писал(а):
Итак, исходные данные - рулевые наконечники с внутренней резьбой, разные стороны.
Какой артикул подходит на замену???

Не понял... Оба наконечника с внутренней резьбой?

Тень, Виталий мне что-то не отвечает.
А покупать надо срочно.
Если исходить из данных что оба наконечника с внутренней резьбой, то что нужно на замену.

Автор:  Тень [ 07-04-2010, 11:51 ]
Заголовок сообщения: 

Nastay писал(а):
Тень писал(а):
Nastay писал(а):
Итак, исходные данные - рулевые наконечники с внутренней резьбой, разные стороны.
Какой артикул подходит на замену???

Не понял... Оба наконечника с внутренней резьбой?

Тень, Виталий мне что-то не отвечает.
А покупать надо срочно.
Если исходить из данных что оба наконечника с внутренней резьбой, то что нужно на замену.

Виталий мне ответил : пусть запросит авторизацию...

Цитата:
(с)если у меня в аське кто то запрашивает авторизацию и если не отвечает на мои сообщения КТО ВЫ? то оправляю в черный список. в последнее время много спамят

Виталий объяснил, что - к - чему))
Так что выполняйте требования Мастера :2
----------------------------------

Автор:  Виталий [ 07-04-2010, 12:20 ]
Заголовок сообщения: 

Nastay писал(а):
Да, оба наконечника с внутренней резьбой.

На вопрос мастеру - можно ли купить два правых и поставить налево и направо, ответил что нет так как они в разные стороны :5

берите оба правых :19

Автор:  игорь к [ 07-04-2010, 12:27 ]
Заголовок сообщения: 

Febi 01521 Опора шаровая левая
Febi 01522 Опора шаровая правая
Fri.tech 553.0 Колодки тормозные, комплект
Teknorot V-351 Наконечник рулевой тяги с внутренней резьбой 2шт
VAG 5W0 419 809 Втулка рулевой тяги 2 шт
Сумма: 3 478,29
Все подошло идеально! заменил все сам за один день!+развал схожд400руб

---------------------
Литр с Гидроусилителем.
Добавлено/подправлено Тень 07.04.10 :2

Автор:  Nastay [ 07-04-2010, 12:31 ]
Заголовок сообщения: 

Виталий писал(а):
Nastay писал(а):
Да, оба наконечника с внутренней резьбой.

На вопрос мастеру - можно ли купить два правых и поставить налево и направо, ответил что нет так как они в разные стороны :5

берите оба правых :19

Спасибо.
Значит буду брать
24.03 EOe8547947 Teknorot V-351 Наконечник рулевой тяги внутренний 2шт

Автор:  Тень [ 07-04-2010, 12:32 ]
Заголовок сообщения: 

игорь к писал(а):
24.03 EOe8550547 Febi 01521 Опора шаровая левая
24.03 EOe8550547 Febi 01522 Опора шаровая правая
24.03 EOe8547947 Fri.tech 553.0 Колодки тормозные, комплект
24.03 EOe8547947 Teknorot V-351 Наконечник рулевой тяги внутренний 2шт
24.03 EOe8547947 VAG 5W0 419 809 Втулка рулевой тяги 2 шт
Сумма: 3 478,29
Все подошло идеально! заменил все сам за один день!+развал схожд400руб

а это всё на какую комплектацию?

Автор:  Тень [ 07-04-2010, 12:33 ]
Заголовок сообщения: 

Nastay писал(а):
Виталий писал(а):
Nastay писал(а):
Да, оба наконечника с внутренней резьбой.

На вопрос мастеру - можно ли купить два правых и поставить налево и направо, ответил что нет так как они в разные стороны :5

берите оба правых :19

Спасибо.
Значит буду брать
24.03 EOe8547947 Teknorot V-351 Наконечник рулевой тяги внутренний 2шт

только берите не 24.03 EOe8547947 Teknorot V-351, а просто Teknorot V-351.
А в поиске ексиста набивайте просто V-351

Автор:  игорь к [ 07-04-2010, 13:16 ]
Заголовок сообщения: 

Тень писал(а):
всё на какую комплектацию?

1литр с гидрачом! оба наконечника с внутр.резьбой

Автор:  choka [ 11-04-2010, 22:59 ]
Заголовок сообщения: 

я себе поставил первые попавшиеся наконечники от ауди 80...все норм встало..оба с внутренней резьбой....отрегулировали развалом...езжу и радуюсь...
п.с...если кому надо..есть фото отчет..
п.п.с 1.8 гидроуселитель

Автор:  Тень [ 11-04-2010, 23:52 ]
Заголовок сообщения: 

choka писал(а):
п.с...если кому надо..есть фото отчет..

давай :17
choka писал(а):
я себе поставил первые попавшиеся наконечники от ауди 80...все норм встало..оба с внутренней резьбой....отрегулировали развалом...езжу и радуюсь...

и номерочки в студию плиЗ))
:19 :17

Автор:  choka [ 12-04-2010, 11:13 ]
Заголовок сообщения: 

тогда выкладываю.....
вот номерочек..другого к сожалению нет...фирма sidem...качество конечно мне не понравилось...покупал в вырице...ближайший магаз в гатчине..так что выбора не было....но лучше не покупать такие..на мой взгляд...
Изображение

фотки нового..
Изображение
Изображение
Изображение

сравнение с оригиналом
Изображение

1.зачищаем гайку и откручиваем
Изображение
Изображение

2.т.к. сидит хорошо потребуется небольшое усилие...берем монтировочку и аккуратно вытаскиваем всю конструкцию из отверстия..
Изображение

3.дальше откручиваем сам наконечник вместе с "шпилькой" от тяги..
Изображение

4.окручиваем наконечник от шпильки.шпильку всю промазываем литолом
Изображение

5.вкручиваем шпильку в новый наконечник до упора...
Изображение

6.это все обратно в тягу...
Изображение

7.и все вместе туда где стояло
Изображение

как то так...

Автор:  Станислав [ 12-04-2010, 12:55 ]
Заголовок сообщения: 

choka, наконечник от Ауди заметно длиннее, и шпилька вкручена до упора и в старый и в новый. За счёт чего удалось компенсировать эти лишние сантиметры?

Автор:  choka [ 12-04-2010, 17:00 ]
Заголовок сообщения: 

Станислав писал(а):
choka, наконечник от Ауди заметно длиннее, и шпилька вкручена до упора и в старый и в новый. За счёт чего удалось компенсировать эти лишние сантиметры?

наконечник со шпилькой глубже вкручиваем в тягу....и регулируем развалом...без развала я ехал в город...машина была просто неуправляемая...развал сделал все гуд)))

Автор:  Тень [ 13-04-2010, 00:26 ]
Заголовок сообщения: 

choka писал(а):
5.вкручиваем шпильку в новый наконечник до упора...
6.это все обратно в тягу...

на сколько оборотиков примерно всё ЭТО способно закрутиться в тягу?

Автор:  Станислав [ 13-04-2010, 02:18 ]
Заголовок сообщения: 

choka писал(а):
наконечник со шпилькой глубже вкручиваем в тягу...

Точно, разглядел на фото шпильки запас около 1см. Повезло, что хватило!
Хотя это и не правильно - всегда должна оставаться возможность регулировки в одну и другую сторону...

Страница 6 из 29 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/