| VW-Pointer Club https://vw-pointer.ru/ |
|
| Смотрите ли вы Формулу-1? https://vw-pointer.ru/topic924.html |
Страница 2 из 2 |
| Автор: | Станислав [ 15-09-2010, 00:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Александр Востриков Под "нет" подразумевается ответ №4. Внёс исправления. |
|
| Автор: | Эльфийка [ 27-03-2011, 22:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
уряяяяяяяяяя!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
|
| Автор: | ST@S [ 27-03-2011, 23:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Молодец, Виталий! Так, глядишь, все титулы у Шумахера поодбирает
|
|
| Автор: | Тень [ 28-03-2011, 11:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
главное - не перехвалить его) |
|
| Автор: | Станислав [ 28-03-2011, 18:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Эльфийка писал(а): :2
уряяяяяяяяяя!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Да уж, полное ура ))) Последние 10 кругов я стОя смотрел, сидеть не мог уже спокойно, ком к горлу подкатил, думаю: сейчас Алонцо Петрова догонит и протаранит его в отместку за прошлый год Классное начало сезона! Я думаю, что когда Петров победит и будет играть российский гимн - слезУ пущу от счастья |
|
| Автор: | Эльфийка [ 28-03-2011, 21:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Станислав
|
|
| Автор: | Эльфийка [ 10-04-2011, 21:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
...эээ....что это было сегодня?
|
|
| Автор: | Тень [ 10-04-2011, 21:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Эльфийка писал(а): ...эээ....что это было сегодня?
![]() снег |
|
| Автор: | Эльфийка [ 10-04-2011, 21:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тень что это было сегодня с Петровым
|
|
| Автор: | Тень [ 10-04-2011, 21:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Эльфийка писал(а): что это было сегодня с Петровым shok.gi
не смотрел... А что, не доехал? |
|
| Автор: | Эльфийка [ 10-04-2011, 22:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тень увы... |
|
| Автор: | Станислав [ 11-04-2011, 01:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Эльфийка писал(а): что это было сегодня с Петровым Карма дважды автомобильного завода АвтоВАЗ всё-таки настигла Виталия сегодня, к огромному сожалению...
Фото отсюда: http://www.formula1.com До 53-го круга Гран При Малайзии казалось, что после отличной гонки в Альберт-парке Виталий Петров вновь финиширует в первой десятке и заработает важные очки. Но все перечеркнула кочка на обочине автодрома Сепанг – подскочив на ней после небольшой ошибки россиянина, его Renault R31 получила "повреждения, несовместимые с гонкой". "Честно говоря, я сам пока не могу понять, как это произошло, – рассказал Петров. – Все произошло в сложном повороте, я знал, что меня догоняет Льюис Хэмилтон, но до финиша было совсем близко, а шины пребывали в неплохом состоянии. Незадолго до этого я наехал на фрагменты резины, которых сегодня было много на трассе. Из-за этого возникла недостаточная поворачиваемость, я слишком широко вышел из поворота – и в этом месте оказалась большая кочка. Когда машина взмыла в воздух и ударилась о землю, я сразу понял, что гонка закончена". Также Виталий сказал, что в тот момент, когда его машина летела над землёй на полутораметровой высоте, он не испытывал особенного страха: "Я не испугался – просто понял, что сейчас будет сильный удар. На самом деле, куда страшнее, когда во время аварии вы видите надвигающуюся стену". Комментируя свое выступление, Петров добавил: «Я допустил небольшую ошибку, последствия которой оказались несоразмерно серьёзными. Сегодня мы должны были вдвоем финишировать в десятке сильнейших, но есть и хорошая новость – у нас есть скорость, чтобы хорошо провести этот сезон». Свою точку зрения о случившемся высказал и руководитель Lotus Renault GP Эрик Булье. "Должен сказать, этот прыжок со стороны выглядел жутко, – признался он . – Когда такое происходит с техникой Формулы 1, приземление никогда не обходится без последствий. Этот раз не стал исключением, причем машина пострадала весьма серьезно. Сход стал исключительно следствием жесткого удара о землю. Когда я увидел, что рулевая колонка сорвана с креплений и находится у Виталия в руках, то сразу понял – что-то пошло не так. А когда на повторе показали, сколь высоким был прыжок, все встало на свои места. Он смог продемонстрировать свое мастерство, сохранив контроль над машиной, не слушающейся руля». Статья отсюда: http://www.f1news.ru/news/f1-65474.html |
|
| Автор: | Эльфийка [ 11-04-2011, 20:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Когда я увидел, что рулевая колонка сорвана с креплений и находится у Виталия в руках, то сразу понял – что-то пошло не так.
|
|
| Автор: | Тень [ 11-04-2011, 21:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Эльфийка писал(а): Когда я увидел, что рулевая колонка сорвана с креплений и находится у Виталия в руках, то сразу понял – что-то пошло не так.
![]() результат альянса Ренаульта с ВАЗиком |
|
| Автор: | Эльфийка [ 11-04-2011, 21:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тень да уж..... |
|
| Автор: | Станислав [ 17-04-2011, 01:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Блин, что-то будет сегодня утром в гонке... А ведь так хорошо начиналась квалификация: в первом её сегменте Петров был вторым, во второй части - четвёртым... Цитата: Квалификация Гран При Китая началась для команды Lotus Renault GP очень неплохо, но затем один из её пилотов – Виталий Петров – вынужден был прекратить борьбу из-за отказа машины, а второму – Нику Хайдфельду – это помешало показать хорошее время. Но в гонке оба рассчитывают улучшить свои позиции... http://www.f1news.ru/news/f1-65656.html
Виталий Петров (10-й): “Я очень расстроен тем, что произошло после завершения быстрого круга, который позволил мне занять четвёртое место по итогам второй части квалификации. Мотор стал терять мощность, и мне пришлось остановиться у края трассы. С самого утра состояние покрытия постоянно улучшалось, и мне удавалось ехать все быстрее и быстрее, все складывалось для нас очень здорово. Но из-за потери мощности я даже не смог съехать на обочину, и на этом квалификация для меня закончилась. Но есть и позитивный момент: машина показывает хорошую скорость, потому я надеюсь, что смогу завтра добиться прогресса, стартуя с десятой позиции”. |
|
| Автор: | Тень [ 17-04-2011, 01:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
хорошо хоть, что в этот раз рулевая колонка осталась НЕ в руках |
|
| Автор: | Тень [ 31-07-2011, 10:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Виталий Петров провел тест-драйв гоночной Lada Granta Пилот "Формулы-1" Виталий Петров протестировал в Тольятти гоночную версию автомобиля Lada Granta. "Народная" модель получила мотор, который выдает до 240 л.с., и ценник в 1 890 000 рублей. Автомобиль уже породил отдельную гоночную серию Lada Granta Cup. Тест-драйв кубковой "Гранты" первый российский пилот "Королевских гонок" проводил на испытательном полигоне "АвтоВАЗа". Причем дебютный круг Виталий Петров проехал в качестве пассажира. За рулем машины был тест-пилот завода Виктор Шаповалов, который и познакомил "формульного" гонщика с машиной. После небольшого пит-стопа "экипаж" спортивного автомобиля поменялся местами. Вазовский трек - трасса для российского гонщика абсолютно незнакомая. Но уже на первом круге Петров выходит на вполне гоночной скорости. Оценивая машину, гонщик был краток. "Супер! - констатировал Виталий, вернув машину механикам после тест-драйва. - Я считаю, что если грамотно работать над этой машиной и ее развитием, у нее точно есть будущее." Логотип "АвтоВАЗа" на болиде Петрова сейчас - всего лишь символ партнерства Волжского автогиганта с концерном Renault - Nissan. Но для самого гонщика он значит гораздо больше. Первая машина, за руль которой он сел в пятилетнем возрасте, - вазовская "четверка". Первая собственная машина - "восьмерка". На ней же он выиграл свою первую гонку. "Когда появились сообщения, что "АвтоВАЗ" будет принимать участие в гонках "Формулы-1", многие считали это смешным. Но прошло время, и понятно, что ничего смешного в этом нет, - отметил Виталий Петров. - Уже есть первые результаты. Пока скромные, но не позорные и не смешные. И с течением времени у нас есть тенденция к прогрессу. Я абсолютно убежден: в обозримом будущем "АвтоВАЗ" сможет выставить на гонку свою машину и свою команду". Тольяттинские мальчишки - сегодня их было особенно много. Это они атаковали гонщика просьбами об автографе и забрасывали вопросами, главный из которых - "Как стать пилотом "Формулы-1"?" На этот вопрос ответило руководство завода. "АвтоВАЗ" уже в этом году возобновит программу поддержки детских и юношеских спортивных автошкол, а, значит, путь к большим гонкам у юных тольяттинцев станет короче и проще. В ближайшие выходные Виталий Петров примет участие в соревнованиях на Гран При Венгрии. Lada Granta Sport - штучный экземпляр. Автомобиль оснащен турбированным мотором объемом 1,6 литра, который выдает до 240 л.с. в зависимости от настройки при 6500 об/мин. Разгон до ста метров занимает всего 5,6 секунд, чему способствует мощь двигателя и 5-ступенчатая секвентальная коробка передач, метало-керамическое сцепление и дифференциал повышенного трения, а также небольшая масса автомобиля - 1080 кг. У Granta Sport специальные гоночные покрышки шириной 235 мм с посадочным диаметром 17 дюймов. Полностью переработана тормозная система. Спереди установлены 4-поршневые суппорты AP-Racing и 330-миллиметровые диски, сзади - 2-поршневые суппорты и диски диаметром 260 мм. Улучшенную аэродинамику обеспечивает специально разработанный аэродинамический обвес.
Источник |
|
| Страница 2 из 2 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|