| VW-Pointer Club https://vw-pointer.ru/ |
|
| Не заводится ФП 1,8 ( различные причины ) https://vw-pointer.ru/topic919.html |
Страница 4 из 11 |
| Автор: | ValentinaSV [ 13-12-2011, 18:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
|
|
|
| Автор: | Стасон 89 [ 20-01-2012, 23:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
всем привет , помогите спасти от неведомой болезни моего коня , симптомы заключаются в следующем : при прогреве глохнет и пока не остынет не заводится , иногда на ходу (не зависимо от того , как едешь) из середины торпеды раздаётся щелчок и пропадает тяга (пока едет заводится с передачи) . Был у диагностов сказали - датчик числа оборотов , заменили (bosch) - результат нулевой . Теперь грешим на мозг или модуль зажигания (подойдёт ли от гольфа?) , надеюсь на помощь ! |
|
| Автор: | Станислав [ 20-01-2012, 23:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Стасон 89, вэлкам! Стасон 89 писал(а): из середины торпеды раздаётся щелчок и пропадает тяга "Пропадает тяга" - в смысле двигатель вырубается? Пока движок работает какие-то лампочки сигнальные загораются на приборке?Стасон 89 писал(а): Был у диагностов сказали - датчик числа оборотов Это какой конкретно? Можешь фотку или номерок датчика выложить?Стасон 89 писал(а): надеюсь на помощь !
Прежде всего советую обратиться к проверенным диагностам, а то некоторые "мастера" тебе пол-машины поменяют, лишь бы ты это спонсировал... Рекомендую вот этот сервис, проверено: http://tmmotors.spb.ru/ |
|
| Автор: | Стасон 89 [ 21-01-2012, 00:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
спасибо за ответ , что загорается на приборке не помню , сегодня посмотрю и номар датчика(положения коленвала) тож. |
|
| Автор: | Станислав [ 21-01-2012, 12:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Стасон 89 писал(а): номар датчика(положения коленвала)
А, ну с этим датчиком ясно, мы номерки знаем. Судя по симптомам, похоже на проблемы с электрикой. Но в любом случае нужен опытный диагност-двигателист. 
|
|
| Автор: | Тимур [ 21-01-2012, 14:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У моего отца машина глохла из-за засорившегося катализатора,в итоге поставили пламягаситель и все проблемы ушли.Можно подумать и на него. |
|
| Автор: | Стасон 89 [ 22-01-2012, 00:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
приму к сведению , если у кого-нибудь возникнут проблемы с датчиком положения коленвала(числа оборотов) , то я с радостью поделюсь ! у меня их теперь два |
|
| Автор: | Тимур [ 22-01-2012, 01:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Такой вопрос,с чего всё началось,давно ли такая проблема,может что меняли.Вообщем надо найти зацепки. 
|
|
| Автор: | Стасон 89 [ 22-01-2012, 12:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
чинил генератор(обмотка,реле,кольцо,подшипник) , ставил новый радиатор , остальное по мелочам - масло(mobil 1 extendet life) , свечи (bosch родные) , фильтры . когда тазик глохнет , не приборке горит - масло и аккум . когда завожу и даю газу на холодном двигателе в районе 3 тыс. обор. двигатель начинает троить и терять обор. , чем теплее движок , тем меньше оборотов он держит ! Я В ПЕЧАЛИ ! Мне очень нравится моё ведёрко ! |
|
| Автор: | Пепс [ 22-01-2012, 13:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Стасон 89 Проверьте датчик температуры ибо по данным с температурного датчика рассчитывается состав смеси. Свечи поставь не BOSH, а NGK PZFR5D-11 или проверь зазор(от1.0 до 1.12),причём 1.12 проходить уже не должен. После того,как глохнет и горит масло и аккумулятор-это нормально,у всех так. |
|
| Автор: | Стасон 89 [ 22-01-2012, 13:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
у меня нет этого датчика , а свечи я воткнул такие же , как стояли на нём с завода (зазор на головке свечи?) На днях приведу к больному хорошего электрика , ведь когда тяга пропадает в торпеде щёлкает(явно реле) |
|
| Автор: | Пепс [ 22-01-2012, 13:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Стасон 89 А где он? 
|
|
| Автор: | Пепс [ 22-01-2012, 13:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Реле №5- для обогащения при холодном пуске 377 937 503 A.  Проверьте.
|
|
| Автор: | Стасон 89 [ 22-01-2012, 14:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
у меня 1.8 8кл. , а пару (дпкв и дпрв) ставят от 16кл. , а за релюху-СЕНКС , буду знать где она , обязательно проверю ! |
|
| Автор: | Пепс [ 22-01-2012, 15:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Стасон 89 писал(а): а пару (дпкв и дпрв) ставят от 16 кл. Это,что за движок? 
|
|
| Автор: | Пепс [ 22-01-2012, 15:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Стасон 89 писал(а): у меня нет этого датчика , а свечи я воткнул такие же , как стояли на нём с завода (зазор на головке свечи?) На днях приведу к больному хорошего электрика , ведь когда тяга пропадает в торпеде щёлкает(явно реле) Какие свечи правильные я тебе написал(NGK PZFR5D-11),а BOSH это аналог и не всегда подходит.
|
|
| Автор: | Станислав [ 22-01-2012, 23:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Стасон 89 писал(а): у меня 1.8 8кл
У всех наших Поней 1.8 - 8 клапанов и оба датчика в наличии! Может отвалился? 
|
|
| Автор: | Пепс [ 22-01-2012, 23:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Стасон 89 писал(а): у меня 1.8 8кл. , а пару (дпкв и дпрв) ставят от 16кл. , а за релюху-СЕНКС , буду знать где она , обязательно проверю ! Я от этой цитаты вообще в "лёгком недоумении" и ждал постов от авторитетов.Жду ответа.О-о-о-о-о-чень интересно!
|
|
| Автор: | Тимур [ 23-01-2012, 00:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Может провода неправильно подключили при установке новых свечей?Может свечи плохие оказались?Надо отрабатывать 
|
|
| Автор: | Стасон 89 [ 23-01-2012, 12:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
я и сам в лёгком недоумении , я думал так и должно быть |
|
| Страница 4 из 11 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|