| VW-Pointer Club https://vw-pointer.ru/ |
|
| Орёт сигнализация https://vw-pointer.ru/topic885.html |
Страница 1 из 6 |
| Автор: | Chip [ 16-01-2010, 14:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Орёт сигнализация |
Машина после продолжительного стояния без аккумулятора теперь орёт, если подключаю аккумулятор. Через некоторое время перестаёт, но любые манипуляции с дверями опять вызывают ор и гам). Орёт только оповещателем, без клаксона. На нажатие кнопок брелка не реагирует вообще. Я так понял, это ошибка штатной сигнализации. Как её перезагрузить? |
|
| Автор: | John21rus [ 16-01-2010, 16:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня тоже проблема с сигнализацией, как только хочу поставить машинку на охрану она начинает орать, я думаю что нужно посмотреть все концевики на дверях и капоте, потому что впечатление что машина срабатывает на незакрытую дверь будто бы. кто нибудь сталкивался с подобным?? |
|
| Автор: | Станислав [ 16-01-2010, 19:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Орёт сигнализация |
Chip писал(а): Орёт только оповещателем, без клаксона Это как?  What is "оповещатель"?John21rus писал(а): я думаю что нужно посмотреть все концевики на дверях и капоте, потому что впечатление что машина срабатывает на незакрытую дверь будто бы
Скорее всего ты прав. Ещё на багажнике посмотри! |
|
| Автор: | Тень [ 16-01-2010, 20:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Когда начинает орать после подключения АКБ - нужно ОДИН раз нажать на кнопку брелка, которой открываешь/закрываешь двери. При этом двери и багажник должны быть закрыты ( в смысле - захлопнуты ) |
|
| Автор: | Chip [ 17-01-2010, 12:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
сегодня попробую. Оповещатель - динамик сигнализации (я его так назвал  ). При нормально работающей сигнализации, у нас ещё клаксон в такт орёт.
|
|
| Автор: | John21rus [ 17-01-2010, 14:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Станислав писал(а): Скорее всего ты прав. Ещё на багажнике посмотри!
А вот на багажнике где он находиться не знаю? |
|
| Автор: | Тень [ 17-01-2010, 15:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
John21rus писал(а): Станислав писал(а): Скорее всего ты прав. Ещё на багажнике посмотри! А вот на багажнике где он находиться не знаю? он встроен в сам замок |
|
| Автор: | Станислав [ 17-01-2010, 17:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Chip писал(а): Оповещатель - динамик сигнализации (я его так назвал
). При нормально работающей сигнализации, у нас ещё клаксон в такт орёт.Если у тебя стоит "оповещатель", то, видимо, сигналка у тебя или не штатная или их две. Потому как в штатной комплектации орёт только клаксон. Так что выясни этот вопрос! |
|
| Автор: | Chip [ 17-01-2010, 17:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
имеется брелок чярненький с каким-то жучком выгравированным. На нём 4 кнопки. 2 большие подряд, потом 2 маленькие.Думал это и есть штатка.А под капотом круглый корпус сигнализации со скважиной для ключа. Оттуда, раздаётся зуммер, когда отключаешь аккум. Сегодня пробовал сделать, как Шадов (надеюсь он не обижается, что я продолжаю его так называть, привык) написал. Но похоже села батарейка в брелоке. так что пока проверить не могу. С ключа на сигнализацию ставится, правда как раньше не опускаются все окна. А просто сразу поднимаются или пытаются подняться (т.к. закрыты все). Открываю ключом опять начинает орать сигнализация. Так что не айс пока. Батарейка нужна Вот так выглядит брелок 
|
|
| Автор: | VoKiS [ 17-01-2010, 20:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А пробовал снять батарейку с штатного радиобрелока? Думаю, что спустя несколько минут двигатель заглохнет - возможно нештатная сигнализация разрывает цепь с чем-нибудь, наверное датчик положения коленвала. |
|
| Автор: | НиколЯ [ 17-01-2010, 21:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
фотка то где? |
|
| Автор: | Chip [ 17-01-2010, 21:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
фотки корпуса сигнализации пока нет. |
|
| Автор: | Chip [ 17-01-2010, 21:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
VoKiS писал(а): А пробовал снять батарейку с штатного радиобрелока? Думаю, что спустя несколько минут двигатель заглохнет - возможно нештатная сигнализация разрывает цепь с чем-нибудь, наверное датчик положения коленвала.
Тогда непонятно почему в холодную двигатель заводится и несколько минут работает, А после прогрева сразу глохнет. |
|
| Автор: | VoKiS [ 17-01-2010, 21:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Chip Понимаешь, что в радиобрелке возможно глючит кнопка - имею в виду зажата кнопка, поэтому машина может случайно орать... и отсюда двигатель может остановиться! Думаю, дело в иммобилайзере или он глючит... а лучше отключить нештатную сигнализацию и вынуть батарейку из штатного радиоключа - узнать результат :) |
|
| Автор: | НиколЯ [ 17-01-2010, 22:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Chip писал(а): Думал это и есть штатка вот эта фраза в тупик приводит...а ключ тогда какой у тебя? это явно сторонняя ОС...управление "штатной" ОС,на ключе...мне кажется что у тебя охранные системы между собой конфликтуют,после длительной стоянки без аккумулятора,обнуляются мозги ОС(столкнулся на 9-ке,чтобы завести машину скидывал клеммы на мин 20 если не больше,иначе была блокировка),т.к. ты пользовался тем что на фото,т.е. сторонней ОС,то думаю что штатная была отключена...а сейчас включилась...я бы попробовал отключить нештатную и проделать те же действия с одной штатной... Цитата: "Я так ДУМАЮ!" не моё
p.s. поправьте,если пурги нагнал 
|
|
| Автор: | Тень [ 17-01-2010, 22:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
VoKiS писал(а): Думаю, что спустя несколько минут двигатель заглохнет - возможно нештатная сигнализация разрывает цепь с чем-нибудь.
+1 |
|
| Автор: | Тень [ 17-01-2010, 22:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Chip писал(а): непонятно почему в холодную двигатель заводится и несколько минут работает, А после прогрева сразу глохнет.
дело не в прогреве, а во времени работы мотора после пуска Отключай не штатную сигналку. Брелок похож на сигналку БЛЭК БАГ. Там стоИт свой иммо . Похоже, что у тебя сигналка срабатывает ( блокирует что-то и глушит мотор ), как в случае, если бы тебя выкинули из машины. Отключается эта хрень ( т.е. система идентифицирует тебя, как владельца ) путём нажатия на педаль тормоза после пуска мотора. Посмотри: если у тебя , после того, как машина заглохнет, загораются СТОПы и ( или ) перед тем, как она заглохнет - СТОПы начинают моргать то: так и есть. |
|
| Автор: | Chip [ 17-01-2010, 23:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
В радиобрелоке с кнопкой всё нормально, одна проблема с батарейной, но её я завтра куплю. Ключ с кнопками я уже давно сломал и им не пользовался. Пользовался дубликатом, который с машиной был, но он без микросхемы. И закрывал машину с брелока. Можно и ключом закрыть было, машина также становилась на сигнализацию и открывалась потом с брелока. А вот с ключа открыть машину тихо не получалось, начинала орать динамик сигнализации, правда тоже с брелока отключался. Думаю дело в брелоке. Когда закрываю машину брелоком, отжимаю концевик под капотом, машина орёт с клаксоном, как будто сигнализация нормально работает. Думаю с брелоком такого безобразия не будет. А вот про иммобилайзер не знаю. Если он глушит машину, то почему не глушит её сразу, когда я завожусь нахолодную. Нипанятна 
|
|
| Автор: | Chip [ 17-01-2010, 23:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я когда покупал машину эта сигналка уже стояла. Как её отключить не подскажете? И если я её отключу штатная будет работать нормально? |
|
| Автор: | Тень [ 17-01-2010, 23:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Chip писал(а): Я когда покупал машину эта сигналка уже стояла. Как её отключить не подскажете? нужно найти её предохранитель ( если он есть ) и вынуть его. Лучше к нормальному автоэлектрику с этим обратиться. Chip писал(а): И если я её отключу штатная будет работать нормально?
кто же её знает 
|
|
| Страница 1 из 6 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|