| VW-Pointer Club https://vw-pointer.ru/ |
|
| Амортизаторы... и пружины https://vw-pointer.ru/topic82.html |
Страница 20 из 28 |
| Автор: | mr.domal [ 29-11-2012, 18:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Амортизаторы... и пружины |
volkswagen писал(а): пыльник целый, но в масле ! может его то же заказать или достаточно там протереть или помыть и снова поставить или резина уже потеряла свои качества ? Молодец, что сам обследовал детали амортизатора и понял, что они из себя представляют. Пыльник в масле потому, что масло из амортизатора давно вытекает (изношен его шток). У меня на одном АМ тоже вытекало масло. Я долго так ездил, резина пыльника потеряла свои качества, и отбойник проскочил вниз по штоку. Пыльник пришлось менять. Если у тебя верхний раструб пыльника тоже увеличен в диаметре, меняй его однозначно. Если пыльник ещё держится на отбойнике, можно его не менять. |
|
| Автор: | volkswagen [ 29-11-2012, 20:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Амортизаторы... и пружины |
оба пыльника сидят на своих местах- не распухшие, не искривленные )) ! правда и потек только один (правый) ! на днях открыл 5-ю дверь и прокачал несколько раз корму авто )) стук хороший (( !! а на счет что из себя представляют детали амортизатора ,как бы знаю ,так как недавно поменял все четыре амортизатора на "aveo",с разницей в две недели , только сначала впереди ,а затем ззади ! и тоже почти что на 80 000 пробега !! |
|
| Автор: | mr.domal [ 29-11-2012, 22:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Амортизаторы... и пружины |
volkswagen писал(а): правда и потек только один (правый) ! на днях открыл 5-ю дверь и прокачал несколько раз корму авто )) ! У меня тоже потёк почему-то правый. Купил машину с таким при пробеге всего 40000. Когда я его обследовал, конструкция его мне сразу не понравилась. На Ауди, Пассатах и Гольфах они более надёжные, стоят в два раза дешевле и подходят на Пойнтер. Я недавно заменил свой потёкший на Гольфовский. Похоже ты водила уже опытный.
|
|
| Автор: | xronos [ 30-11-2012, 02:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Амортизаторы... и пружины |
mr.domal писал(а): Я недавно заменил свой потёкший на Гольфовский. И как стал Гольфовский, сложности какие возникли при установке? Как на дороге себя ведут? |
|
| Автор: | mr.domal [ 30-11-2012, 09:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Амортизаторы... и пружины |
Сложностей при установке не было. Под нижний виток пружины на опорную чашку поставил резиновую вставку от стойки 2108. На ходу работает нормально, но он более упругий. |
|
| Автор: | Пепс [ 30-11-2012, 09:37 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Амортизаторы... и пружины |
Я для надёжности давненько на всех амортизаторах пыльники закрепил пластиковыми хомутами. И герметично (соль,грязь,вода....) и не сползает,не крутится и т.д....... |
|
| Автор: | volkswagen [ 01-12-2012, 23:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Амортизаторы... и пружины |
посмотрел цены )) да,что то дороговато задок стоит )) !! |
|
| Автор: | mr.domal [ 01-12-2012, 23:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Амортизаторы... и пружины |
То -то и оно ) |
|
| Автор: | ДмитрийДД [ 02-12-2012, 02:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Амортизаторы... и пружины |
mr.domal писал(а): Сложностей при установке не было. Под нижний виток пружины на опорную чашку поставил резиновую вставку от стойки 2108. На ходу работает нормально, но он более упругий. Опорная чашка под пружину на гольфовских амортах больше чем у поинтера, за кузов не задевает? |
|
| Автор: | mr.domal [ 02-12-2012, 11:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Амортизаторы... и пружины |
Когда ставил стойку, тоже засомневался в этом. Проверил, не задевает, хотя стоит впритык. Главное, надёжно зафиксировать пружину стойки от смещения, вставка от 2108 подошла для этой цели очень удачно. |
|
| Автор: | Алексей1804 [ 11-01-2013, 19:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Амортизаторы... и пружины |
а про аморы передние Sachs 100 594 и 100 786 кто-нить кто-нить знает? подойдут? и что в них - газ, масло? |
|
| Автор: | Виталий [ 11-01-2013, 23:03 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Амортизаторы... и пружины |
100594 газомасляный 100786 масло подойдут |
|
| Автор: | Алексей1804 [ 22-01-2013, 18:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Амортизаторы... и пружины |
подскажите заодно и про передние пыльники, детальки 13,14 ?! есть аналоги комплекты, какие нам подходят? чисто внешне они похожи Optimal AK-735002 , Boge 89-002-0 (89-001-0) , Vaico V10-1581 , Sachs 900 002 (900.001) |
|
| Автор: | Алексей1804 [ 13-02-2013, 19:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Амортизаторы... и пружины |
поставил передние sachs 100.594 и пыльники sachs 900.001 (комплект прав/лев -420р) - все подошло. опоры родные оказываются еще живые |
|
| Автор: | mr.domal [ 13-02-2013, 19:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Амортизаторы... и пружины |
Что они живые, можно было проверить не снимая их. |
|
| Автор: | ДмитрийДД [ 14-02-2013, 01:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Амортизаторы... и пружины |
Не дотянут патрон стойки был. По хорошему для затяжки вращать нужно гайку, а в шток вставить четырехгранник и держать его от проворачивания. Ответственные узлы нужно проверять после небольшого пробега повторно, если есть прямые руки с инструментом и немного времени. Так что все логично. Если шток патрона стойки не затянут, то при наезде колесом на препятствие, шток поднимается в тарелке и при возврате на место слышен стук со звяканьем. Через время снова проверь затяжку. |
|
| Автор: | -=GreaT=- [ 14-02-2013, 01:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Амортизаторы... и пружины |
ДмитрийДД, спасибо, если можно как человеку далекому в двух словах скажите: То что я гайку провернул слегка без удержания штока и услышал "звук" это я зря, или пойдет/поедет Теперь понимаю что вроде держать надо было, но ведь я избавился от звука "лишнего". Не сломал ли я чего-то там... |
|
| Автор: | ДмитрийДД [ 14-02-2013, 01:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Амортизаторы... и пружины |
-=GreaT=- писал(а): ДмитрийДД, спасибо, если можно как человеку далекому в двух словах скажите: То что я гайку провернул слегка без удержания штока и услышал "звук" это я зря, или пойдет/поедет Теперь понимаю что вроде держать надо было, но ведь я избавился от звука "лишнего". Не сломал ли я чего-то там... Если при прокачивании руками, машина опускается под тяжестью, а потом нормально возвращается (при отпускании рук) без раскачивания, то все нормально. Я когда задние стойки снимал, думал что им хана, выкручивал так же, хотя и пытался держать ключиком все равно провернул шток. Стойки оказались рабочими и были возвращены назад и работаю по сей день. Так что не стоит переживать. Вырвать можно шток из клапана стойки, но это надо сильно постараться, после этого они свои функции перестанут выполнять. И вращая ключом врятли можно отделить шток от клапана, разработчики об этом тоже подумали. Вот устройство на фото http://www.google.com.ua/url?sa=i&rct=j ... 7850507778 |
|
| Автор: | -=GreaT=- [ 14-02-2013, 01:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Амортизаторы... и пружины |
Благодарю за совет! Завтра покачаю передок, погляжу.) |
|
| Страница 20 из 28 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|