VW-Pointer Club
https://vw-pointer.ru/

Маршрутный компьютер VG1031GPL
https://vw-pointer.ru/topic806.html
Страница 6 из 10

Автор:  orenren [ 26-04-2012, 00:28 ]
Заголовок сообщения: 

разбирался со схемой

Автор:  Пепс [ 26-04-2012, 05:25 ]
Заголовок сообщения: 

orenren
И так понял ты протокол выбрал VAG 12 :?:

Автор:  orenren [ 26-04-2012, 08:10 ]
Заголовок сообщения: 

Датчик скорости вот схема http://renl.narod.ru/g22.jpg по схема видно, что от датчика скорости на КПП идет выходной сигнал которрый входит в панель приборов в 32контактный разъем, нам нужно найти 28ой контакт желто-коричневый и подключить к нему Бортовой комп, чтобы видеть скорость и расход.
накопал распиновку синего 32контактного разъема на VW 98х годов по нашей поинтеровской схеме совпадают два контакта, вот схема www.renl.narod.ru/Pointer.pdf (6 и 7 страницы)

это датчик скорости 28контакт (желто-коричневый) и датчик уровня топлива 5контакт (коричнево-черный)

вот наш разъем сзади панели приборов
Изображение

Комбинация приборов автомобилей 1998 ►

Расположение контактов в разъёме комбинации приборов
Разъём T32a, 32-контактный, синий

Изображение


1 - Клемма 15, плюс
2 - Контрольная лампа правых указателей поворота
3 - Выходной сигнал электронного спидометра
4 - не используется
5 - Указатель уровня топлива
6 - Подушки безопасности
7 - Клемма 31, масса датчика
8 - Указатель температуры охлаждающей жидкости
9 - Клемма 31, масса
10 - Датчик давления масла
11 - Сигнал оборотов
12 - Контрольная лампа генератора, клемма 61
13 - Контрольная лампа системы предварительного накаливания (только в а/м с дизельными двигателями), или контрольная лампа катализатора (только в исполнении для определенных стран)
14 - Контрольная лампа заднего противотуманного фонаря
15 - не используется
16 - не используется
17 - Контрольная лампа дальнего света, клемма 56а
18 - Контрольная лампа левых указателей поворота
19 - Антиблокировочная система (ABS)
20 - Подсветка комбинации приборов, клемма 58d
21 - Сигнал открытой двери водителя
22 - Указатель низкого уровня охлаждающей жидкости
23 - Клемма 30, плюс
24 - Клемма 31, масса
25 - Самодиагностика/К-линия
26 - Правый стояночный огонь
27 - Левый стояночный огонь
28 - Входной сигнал к электронному спидометру
29 - Контрольная лампа тормозной системы
30 - Контакт S
31 - Предупреждение о непристёгнутых ремнях безопасности (только для определённых стран)
32 - Контрольная лампа стояночных огней (только для определенных стран) или лампа check engine (только для США)

Автор:  orenren [ 26-04-2012, 08:30 ]
Заголовок сообщения: 

Вот полезная статья "Типовые параметры работы инжекторных двигателей"
Думаю у нас тоже самое, чтобы определить правильно ли работают наши датчики, все параметры смотрим в БК.
http://www.motorhelp.ru/122-tipovye-par ... s-vaz.html
много полезного на этом сайте, даже про vw http://motorhelp.ru/

Автор:  orenren [ 26-04-2012, 19:01 ]
Заголовок сообщения: 

завтра попробую сделать.

Автор:  Пепс [ 26-04-2012, 21:08 ]
Заголовок сообщения: 

orenren
VAG 12 :?: :?: :?: Мой вопрос в постах выше :17

Автор:  orenren [ 26-04-2012, 22:08 ]
Заголовок сообщения: 

VAG12 , пока неподключай по описанной схеме, есть вариант проще, в разъем в панели приборов, датчик скорости и ДУТ.

Автор:  Пепс [ 26-04-2012, 22:09 ]
Заголовок сообщения: 

orenren
Понял. Жду :40

Автор:  orenren [ 26-04-2012, 22:40 ]
Заголовок сообщения: 

:)

Автор:  orenren [ 27-04-2012, 19:46 ]
Заголовок сообщения: 

Снятие разъема панели приборов в перчаточном ящике
Снимается этот разъем просто, тянем фиолетовый рычажок в сторону
Изображение

вот так
Изображение

и тянем разъем от панели приборов
и вот он у нас в руках, обратите внимание на нумерацию!!! пометить 5 и 28 контакты.

Изображение

сдвигаем крышечку

Изображение

вытаскиваем содержимое

Изображение

вот видим все проводки,

Изображение

Контакт №5 Датчик Уровня топлива коричнево-черный

Изображение

Контакт №28 Датчик скорости желто-коричневый

Изображение


Изолируйте эти провода, и собирайте в обратной последовательности.

В настройках БК надо выбрать Бак-ДУТ, и скорость-Датчик вместо скорость-ЭБУ.
и вот результат, все считает, проехался скорость показывает.

Изображение

Теперь нужно найти провод до блока ЭБУ на форсунки, опять схему смотреть, и к габаритам

подключиться, так же в настройках указать расход-форс, обороты-форс.

Автор:  сырник [ 22-07-2012, 00:46 ]
Заголовок сообщения: 

orenren писал(а):
Теперь нужно найти провод до блока ЭБУ на форсунки

ну что нашел как к форсунке присобачить? а то у меня средний расход 5л. показывает!!!

Автор:  orenren [ 22-07-2012, 23:07 ]
Заголовок сообщения: 

нет неподключал, как подключился к датчику уровня топлива в панели приборов, всеравно непоказывает правильно остаток в баке, я так и забросил это дело.

Автор:  Пепс [ 24-07-2012, 12:27 ]
Заголовок сообщения: 

orenren
Та же фигня. В принципе показания нашего топливомера привычней и наглядней,да и нет моментов,чтобы в машине было менее 10-13 литров. Так повелось.

Автор:  orenren [ 24-07-2012, 20:00 ]
Заголовок сообщения: 

может я как-то не так подключаю, или ДУТ у нас странный глючный. Если установить бензонасос от калины, наверно покажет.

Автор:  suz33 [ 25-07-2012, 09:05 ]
Заголовок сообщения: 

Что бы компьютер правильно показывал остаток топлива, бак надо тарировать!!!В инструкции всё написано. :23

Автор:  Пепс [ 25-07-2012, 09:06 ]
Заголовок сообщения: 

orenren
У тебя не бывает такой фигни,что при пуске движка на экране (дисплей4) ток на АКБ покажет вдруг 9.5 или 10.0 на момент,а потом обычные 14.1. И так частенько. Чё за провалы,причём посадки реально то нет :32

Автор:  orenren [ 25-07-2012, 21:13 ]
Заголовок сообщения: 

бывает 8,8-10 я думаю это щетки в генераторе мобилетрон менять или глюк БК!

Автор:  orenren [ 25-07-2012, 21:15 ]
Заголовок сообщения: 

один товарищ с Перми говорил, что при выключенном зажигании что-то питается, это можно проверить если снять клему с аккумулятора и подключить между ними измеритель. Но что питает непонятно.

Автор:  Пепс [ 25-07-2012, 21:42 ]
Заголовок сообщения: 

orenren
Цитата:
это щетки в генераторе мобилетрон менять
Да вряд ли :32 Не так часто бывает.

Автор:  orenren [ 26-07-2012, 21:00 ]
Заголовок сообщения: 

да бывает редко.

Страница 6 из 10 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/