VW-Pointer Club
https://vw-pointer.ru/

Проблемы сцепления
https://vw-pointer.ru/topic764.html
Страница 8 из 13

Автор:  Станислав [ 19-05-2014, 20:08 ]
Заголовок сообщения:  Re: Re:

Skmrh писал(а):
не особо радует перспектива покупки сцепления за 9000 и плюс за работу 7000 отдавать.

Когда сцепление накроется, то в любом случае можно купить дешевле, недавно считали, насобирали комплект на 5 тыс, если не ошибаюсь. Ну и 7 тыщ. за замену - это чисто грабёж, обычно такая работа стОит около 3000 руб.

Автор:  Тимур [ 19-05-2014, 23:46 ]
Заголовок сообщения:  Re: Проблемы сцепления

5500 в Москве, проверено на себе )))

Автор:  Skmrh [ 01-06-2014, 19:18 ]
Заголовок сообщения:  Re: Re:

PavkaSUS, в общем поставил новый болт на лапку сцепления, закрутил знатно и всё окей со сцеплением.

Теперь такая фигня: коробка работает неадекватно, первая не втыкается совсем, остальные немного странно. И случилось это, когда я по Москве колесил в поисках сервиса без сцепления. Было у кого-нибудь такое?

Автор:  PavkaSUS [ 01-06-2014, 19:47 ]
Заголовок сообщения:  Re: Re:

Skmrh писал(а):
PavkaSUS, в общем поставил новый болт на лапку сцепления, закрутил знатно и всё окей со сцеплением.

Теперь такая фигня: коробка работает неадекватно, первая не втыкается совсем, остальные немного странно. И случилось это, когда я по Москве колесил в поисках сервиса без сцепления. Было у кого-нибудь такое?


А ты его настраивал после того, как прикрутил вилку? На форуме есть тема, как, по описанию ты его не полностью выжимаешь и в результате косяки. Не надо было без сцепления кататься...

Автор:  Skmrh [ 01-06-2014, 20:02 ]
Заголовок сообщения:  Re: Re:

PavkaSUS писал(а):
А ты его настраивал после того, как прикрутил вилку? На форуме есть тема, как, по описанию ты его не полностью выжимаешь и в результате косяки. Не надо было без сцепления кататься...


Трос подкручивал, выставил педаль примерно наравне с тормозной.
Ну да, я понимаю. Рисковал стартером, да и кто знает - может кулису расшатал?!

Автор:  PavkaSUS [ 01-06-2014, 21:01 ]
Заголовок сообщения:  Re: Проблемы сцепления

На заглушенной машине первая включается? Сцепление без посторонних звуков и усилий выжимается?

Автор:  Skmrh [ 01-06-2014, 21:32 ]
Заголовок сообщения:  Re: Проблемы сцепления

Неа, на заглушенной не втыкается. Сцепление работает бесшумно.

Автор:  PavkaSUS [ 01-06-2014, 21:38 ]
Заголовок сообщения:  Re: Проблемы сцепления

Skmrh писал(а):
Неа, на заглушенной не втыкается. Сцепление работает бесшумно.


Хм, тогда может и есть смысл посмотреть кулису... И еще, в чем странность включения остальных передач?

Автор:  Skmrh [ 01-06-2014, 22:33 ]
Заголовок сообщения:  Re: Проблемы сцепления

PavkaSUS писал(а):

Хм, тогда может и есть смысл посмотреть кулису... И еще, в чем странность включения остальных передач?


От нейтрали до третьей короткий промежуток, ну и стук в самом рычаге какой-то.

Автор:  PavkaSUS [ 01-06-2014, 23:58 ]
Заголовок сообщения:  Re: Проблемы сцепления

Не знаю, что предположить еще, может кто более опытный что подскажет. Посмотри кулису, заодно может еще что увидишь подозрительного снизу машины...

Автор:  Тимур [ 02-06-2014, 00:00 ]
Заголовок сообщения:  Re: Проблемы сцепления

Попробуй регулировать еще педаль сцепления, должно помоч.
У меня такое было, регулировкой все исправил.

Автор:  Skmrh [ 02-06-2014, 00:14 ]
Заголовок сообщения:  Re: Проблемы сцепления

То есть саму педаль из салона что ли?

Автор:  ДмитрийДД [ 02-06-2014, 01:38 ]
Заголовок сообщения:  Re: Проблемы сцепления

Налетай на дешевый комплект валео, НО БЕЗ подшипника - VWK064. В экзисте, в Москве, 2500

Автор:  Тимур [ 02-06-2014, 23:14 ]
Заголовок сообщения:  Re: Проблемы сцепления

Нет, крути барашек под капотом до того момента пока скорости нормально включаться не будут, но при этом сиотри чтоб педаль сцепления и педаль тормоза были на одном уровне.

Автор:  Dimasya [ 08-07-2014, 10:32 ]
Заголовок сообщения:  Re: Проблемы сцепления

Ребята, у меня проблема со сцеплением.
Поменял свое сцепление по причине тугого нажатия с посторонними звуками. После замены, работало нормально. Через некоторое время ситуация повторилась. Разобрал, все почистил, отмыл, собрал - как новое. Съездил в Москву и опять сцепление тугое :-(
При разборе заметил, что у меня не было пружинки на механизме, возвращающий выжимной. Хотя место под нее там есть.
Воспользуюсь чужой фоткой. Справа вверху та самая пружинка, которая у меня отсутствует:
orenren писал(а):
Изображение

Я так понимаю проблема состоит в том, что выжимной после нажатия на педаль сцепления не доходит обратно до конца и остается в среднем положении.
Вопрос, есть ли такая пружинка у других и можно ли ее номерок, чтобы заказать?

Автор:  Виталий [ 08-07-2014, 14:25 ]
Заголовок сообщения:  Re: Проблемы сцепления

Не ставили эту пружину на заводе. И дело не в пружине а в корзине.
А так с пружиной педаль будет еще более тугая т.к. пружина будет давить назад а не на корзину. Поставь выжимной по фирме ВАЛЕО который полностью металический. Будет помягче сцепление.

Автор:  Dimasya [ 08-07-2014, 14:48 ]
Заголовок сообщения:  Re: Проблемы сцепления

Виталий, у меня как раз полный комплект сцепления Valeo (диск, корзина и выжимной). Только недавно менял.
Когда разбирал, все вычищал, педаль легко потом нажимается, даже непривычно. Проехал меньше 1000 км и опять повторяется история - тугая педаль и нажимается с хрустяще-скрипящим звуком.

Автор:  Виталий [ 08-07-2014, 14:52 ]
Заголовок сообщения:  Re: Проблемы сцепления

Блин, прикольно тогда получаеться.
А втулки медные на выжимном валу менял?

Автор:  Dimasya [ 08-07-2014, 14:56 ]
Заголовок сообщения:  Re: Проблемы сцепления

Виталий писал(а):
Блин, прикольно тогда получаеться.
А втулки медные на выжимном валу менял?

Что за втулки? можно поподробнее.
Направляющую трубку (стоит металлическая), по которой ходит подшипник, не менял. Щупал пальнем, никаких неровностей и выработок на ней не было

Автор:  PavkaSUS [ 08-07-2014, 18:13 ]
Заголовок сообщения:  Re: Проблемы сцепления

Dimasya писал(а):
Виталий писал(а):
Блин, прикольно тогда получаеться.
А втулки медные на выжимном валу менял?

Что за втулки? можно поподробнее.
Направляющую трубку (стоит металлическая), по которой ходит подшипник, не менял. Щупал пальнем, никаких неровностей и выработок на ней не было


Я тоже не поменял первый раз (не нашел в наличии нигде), через 10тыс км пришлось заново снимать и менять по причине перекоса подшипника и дергания сцепления... У меня тоже Валео с металлическим выжимным, но сцепление легкое и хруста нет. Плюс я дополнительно смазывал направляющую подшипника высокотемпературной смазкой.

Выжимной вал это тот рычаг, к которому крепится выжимной. У нее в местах соединения с корпусом есть втулки. На старом оригинальном сцеплении помогало попшикать снаружи на место входа этой втулки в коробку ВДшкой или маслицем немного, после чего проблема со скрипом пропадала на пару недель, пока не вымывалось масло. Попробуй, если это временно решит проблему, то проблема скорее всего, как и сказал Виталий, в этих втулках.

Страница 8 из 13 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/