VW-Pointer Club
https://vw-pointer.ru/

Рулевая рейка часть 1
https://vw-pointer.ru/topic74.html
Страница 19 из 21

Автор:  Fun_it [ 28-01-2014, 14:01 ]
Заголовок сообщения:  Re: Рулевая рейка часть 1

Шланг ГУРа в отдельной теме обсуждался. В итоге - оригинал стоит порядка 3килорублей, надо обращаться в конторы которые делают шланги на заказ. у меня этот шланг сопливится уже больше полугода(а может и год целый), все никак заменить не могу, хотя опасно так ездить.
По поводу всего остального . убыль в бачке-то есть? рейка не стучит?

Автор:  StaS [ 28-01-2014, 23:48 ]
Заголовок сообщения:  Re: Рулевая рейка часть 1

Спасибо! Рейка не стучит и утечки масла, после замены сальника под ногами, не заметил.

Автор:  Fun_it [ 29-01-2014, 03:13 ]
Заголовок сообщения:  Re: Рулевая рейка часть 1

Ну тогда лучше ее и не трогать)) по факту, рейке кабздец когда она стучать начинает.

Автор:  Пепс [ 29-01-2014, 11:08 ]
Заголовок сообщения:  Re: Рулевая рейка часть 1

Стучит,не стучит........ :26 И никто не говорит про регулировочную гайку на рейке. Я думал это как отче наш!

Автор:  bozmen [ 12-05-2014, 17:34 ]
Заголовок сообщения:  Re: Рулевая рейка часть 1

У меня рейка слегка подтекает, вопрос в том, что под ногами коричневато-бурая жижа, а при при замене жидкости вытекала прозрачная бесцветная субстанция. Новую залили зеленого цвета. Такой светофор это нормальная ситуация?

Автор:  Тимур [ 13-05-2014, 23:53 ]
Заголовок сообщения:  Re: Рулевая рейка часть 1

Нет, не нормально, старая жидкость должна быть темная и зеленоватая.

Автор:  bozmen [ 14-05-2014, 07:49 ]
Заголовок сообщения:  Re: Рулевая рейка часть 1

Понятно, на СТО сказали., что видимо предыдущий хозяин недавно жидкость менял, поэтому она прозрачная, просто долили купленный мной оригинал зеленого цвета до необходимого уровня в бачке, и все. Может стоит тогда полностью замену жидкости сделать?

Автор:  Тимур [ 19-05-2014, 00:18 ]
Заголовок сообщения:  Re: Рулевая рейка часть 1

Лучше сделать полную замену, кто знает что и когда предыдущий хозяин туда заливал.

Автор:  volkswagen [ 04-06-2014, 10:42 ]
Заголовок сообщения:  Re: Рулевая рейка часть 1

ДмитрийДД писал(а):
"Проверь сборку верхнего вала рейки (где у нас обычно сопливит сальник) и вала руля в салоне над педалями. Может там чего открутилось али как...."
"и еще попробовал потянуть руль на себя и от себя-так он ходит туда обратно (то же со стуком) правда не таким громким! "
Карданчик передающий вращение от руля к рейке. Подтяни его в нем похоже проблема стука. Меняли сальник могли крутить крепление и не вернуть обратно.

Да Дружище -Ты был прав , проблема была в "карданчике" !!! Причем руками определить шат -не получается , а вот когда взяли ключ то получилось хороших полтора оборота !!! А я уже хотел рейку заказывать )))

Автор:  bozmen [ 05-06-2014, 14:55 ]
Заголовок сообщения:  Re: Рулевая рейка часть 1

после покупки авто, заметил что руль немного завален влево, разница в расстоянии до панели где-то в 1,5см. С чем может быть связано?

Автор:  PEPS [ 06-06-2014, 10:46 ]
Заголовок сообщения:  Re: Рулевая рейка часть 1

Цитата:
разница в расстоянии до панели где-то в 1,5см.
Непонятно.....Фото приветствуются. Если руль смещён относительно водительского сидения,то это такая конструктивная особенность. Многие заметили.

Автор:  Fun_it [ 11-06-2014, 00:17 ]
Заголовок сообщения:  Re: Рулевая рейка часть 1

да, не понятно в какой плоскости завалено.

Автор:  orenren [ 16-06-2014, 10:23 ]
Заголовок сообщения:  Re: Рулевая рейка часть 1

Руль у всех завален чуть левее, к водителю, это норма.

Автор:  Fair [ 26-08-2014, 09:42 ]
Заголовок сообщения:  Re: Рулевая рейка часть 1

Купил Поинтер 1.0. Под ковриком конечно-же сыро. Хочу по быстрому накинуть второй сальник на вал. Подскажите, на долго ли спасает такая конструкция? Есть кто так сделал и забыл? Или всё-таки нужно обязательно менять битый сальник? Спасибо.

Автор:  mr.domal [ 26-08-2014, 11:36 ]
Заголовок сообщения:  Re: Рулевая рейка часть 1

Установка второго сальника - решение ненадёжное.

Автор:  PEPS [ 26-08-2014, 15:52 ]
Заголовок сообщения:  Re: Рулевая рейка часть 1

Можно поставить. Следить за подтёками изредка. Если течь сильная,ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! ставить только один и под кольцо. Напор жижи ГУР просто выдавит сильно плохой первый сальник и второй не поможет...всё вытечет в салон.

Автор:  Fair [ 26-08-2014, 17:10 ]
Заголовок сообщения:  Re: Рулевая рейка часть 1

PEPS писал(а):
Если течь сильная,ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! ставить только один и под кольцо.


Смотрю, сальник стоит копейки. Может поставить два новых??? Один под, а другой над кольцом. :?:

Автор:  Fair [ 14-09-2014, 21:35 ]
Заголовок сообщения:  Re: Рулевая рейка часть 1

Всё! Победил течь. поставил два сальника! Спасибо за советы!

Автор:  ДмитрийДД [ 14-09-2014, 22:11 ]
Заголовок сообщения:  Re: Рулевая рейка часть 1

Всем одного нового хватало, на штатном месте.

Автор:  Тимур [ 24-09-2014, 09:58 ]
Заголовок сообщения:  Re: Рулевая рейка часть 1

Ура! Заменил вчера этот сальник. Потратил времени 4 часа, все болит. Но цель достигнута.
Хочу добавить что с рулём надо быть очень аккуратно и не повредить и не порвать провода.
Обязательно нужен торцовый длинный ключ на 13, без него по моему мнению там делать тоже нечего.
Запастись терпением и действовать.
Всем удачи )

Страница 19 из 21 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/