| VW-Pointer Club https://vw-pointer.ru/ |
|
| АКБ на 1.0/1.8. Зарядка АКБ от внешнего Зарядного Устр-ва https://vw-pointer.ru/topic566.html |
Страница 4 из 10 |
| Автор: | sheiker [ 19-08-2011, 01:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У D43 же прямая полярность, клемы дотянулись? Я взял такую же, но с обратной полярностью D24 |
|
| Автор: | sheiker [ 13-09-2011, 01:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А в место фанеры лучше использовать резину толщиной 6-7 мм. Фанерка может загнить от влаги. |
|
| Автор: | Lenusya [ 30-10-2011, 15:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вот ещё вариант - VARTA SILVER dynamic D39 63А/610А. Вчера поставили. Из всего выбора аккумуляторов VARTA в нашем "Автомире" только этот оказался с нужным расположением клемм, током, емкостью и подходящим размером. Размеры 240х175х190 - по высоте повыше родного на 1,5см., но входит отлично и даже запас около сантиметра до крышки аккумулятора остается. Правда под прижимную планку пришлось подложить узкую полоску резины, иначе аккумулятор болтался при полностью поджатой планке.
P.S. Спросили про Медалист - менеджер сказал, что прекратили их завозить из-за большого числа нареканий на качество при приличной стоимости. |
|
| Автор: | Пепс [ 30-10-2011, 15:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Приличный аккумулятор.У знакомого такой стоит-крутит без нареканий.
|
|
| Автор: | SerGZO78 [ 11-11-2011, 16:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Помогите советом. История такая. Купил я пол года назад акум Варта сильвер динамик и посадил его музыкой на природе, тогда я поставил запасной старенький, уже пятилетний, поездил 3 месяцаи машинку продал. Новую варту начал заряжать (жалко сразу зарядки небыло) 2 дня стоял на зарядке, пошел поставил на машину, о она нивкакую. Я даже сначало непонел в чем дело. Пришел домой - померял -напряжение 10,84 В. опять начал заряжать - поднимается напряжение до 12,5., отключаю зарядку опять падает до 10,84 В. То есть я понимаю заряд брать нехочет. Как зарядить необслуживаемый акум, можно ли его привести в чувства? Жалко, почти новый. |
|
| Автор: | mr.domal [ 11-11-2011, 18:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Похоже ты недозарядил аккумулятор. За пол года он сдохнуть не должен. Какое у тебя зарядное устройство, марка, с автоматическим отключением или без него? 12,5 v это очень мало, должно быть до14,2v. После отключения зарядника 13,2v. читай тут http://vw-pointer.ru/viewtopic.php?p=10165#10165 |
|
| Автор: | Станислав [ 11-11-2011, 21:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
SerGZO78 Тут либо АКБ помер, либо ЗУ некондиционное...
Александр Домрачев писал(а): За пол года он сдохнуть не должен Разряженный в ноль аккумулятор помирает очень быстро. Слышал, что за 2-3 мес вполне может прийти в негодность - пластины растворяются в электролите и осыпаются. И помогает только дорогостоящий ремонт, который будет стоить больше нового АКБ...
|
|
| Автор: | SerGZO78 [ 11-11-2011, 21:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
млин, а что значит в ноль, на нем напряжение есть - 10,8 В |
|
| Автор: | Станислав [ 11-11-2011, 21:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Кислота есть, пластины есть, так что какое-то напряжение вырабатывается по-любому. Но если в одной из банок произошло КЗ по причине поломки электродов, то АКБ нормально работать не будет Попробуй для очистки совести зарядить аккум другим ЗУ
|
|
| Автор: | SerGZO78 [ 11-11-2011, 21:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
зарядное устройство автоматическое, подзаряжает по 1-2А, уже несколько раз подзаряжал и его и другой аккумулятор, а то что по клеймам слегка постучал, когда их сажал не места не могло из-за этого что-нибудь произойти? Необслуживаемые аккумуляторы совсем неоткрываютя, чтобы заглянуть и узнать, что же все-таки получилось? |
|
| Автор: | mr.domal [ 11-11-2011, 21:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Станислав писал(а): SerGZO78
Тут либо АКБ помер, либо ЗУ некондиционное... . ЗУ у него работает. Он пишет, что сам отключает его при напряжении 12,5v. Похоже он просто не в курсе, что нужно заряжать до 14,4v. Пусть прочтёт инструкцию и попробует зарядить как полагается.
|
|
| Автор: | SerGZO78 [ 11-11-2011, 21:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
я 3 ночи заряжал его - до конца недождался, т.к. морозы ожидались -10, после зарядки было 13 В, я его установил, но в ответ машина незаводилась, подушка безопасности не гасла, при постановке на охрану она сигналила, принес домой оказалось на ней уже 10,8В, очень был удивлен |
|
| Автор: | SerGZO78 [ 11-11-2011, 21:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
при напряжении 12,5 зарядник не отключается - продолжает заряжать, просто когда меряю вольтметром на клеймах больше не поднимается, стрелка показывает почти 0А. ЗУ - PHANTOM PH2181 http://www.ulmart.ru/goods/254564/?head=1# |
|
| Автор: | mr.domal [ 11-11-2011, 21:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
SerGZO78 писал(а): при напряжении 12,5 зарядник не отключается - продолжает заряжать, просто когда меряю вольтметром на клеймах больше не поднимается, стрелка показывает почти 0А.
Тогда точно, аккумулятор сдох, у меня всё было один к одному, таскал свой из дома в гараж, машина не завелась. Станислав, ты опять оказался прав, два ноль в твою пользу, глубоко зришь.
|
|
| Автор: | SerGZO78 [ 11-11-2011, 22:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасибо, чтож буду заряжать бразильский и копить деньги на новый АКБ
|
|
| Автор: | Станислав [ 11-11-2011, 22:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Александр Домрачев писал(а): Станислав, ты опять оказался прав, два ноль в твою пользу Спасибо! Но не надо меня захваливать, я просто делаю свою работу на форуме - делюсь водительским опытом и помогаю одноклубникам SerGZO78 писал(а): а то что по клеймам слегка постучал, когда их сажал не места не могло из-за этого что-нибудь произойти Не, вот если бы ты АКБ уронил на асфальт - тогда бы мог испортить... |
|
| Автор: | SerGZO78 [ 20-12-2011, 13:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я купил вот такой http://www.accw.ru/catalog.php?ware_id=15 , подходит как раз, высота 175 мм. Только прижать нужно получше с помощью кусочка резины, как уже упоминалось выше. |
|
| Автор: | Пучков Игорь [ 20-12-2011, 19:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
SerGZO78 писал(а): Я купил вот такой http://www.accw.ru/catalog.php?ware_id=15 , подходит как раз, высота 175 мм. Только прижать нужно получше с помощью кусочка резины, как уже упоминалось выше.
Возьмите коврик от жигулей под аккумулятор.Стоит 20-30 рублей.И ни какой резинки не понадобится,и кузов царапать не будет. |
|
| Страница 4 из 10 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|