| VW-Pointer Club https://vw-pointer.ru/ |
|
| АКБ на 1.0/1.8. Зарядка АКБ от внешнего Зарядного Устр-ва https://vw-pointer.ru/topic566.html |
Страница 2 из 10 |
| Автор: | Тень [ 19-12-2009, 16:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
pural писал(а): А кто-то исследовал, хватает ли генератора для поддержании на максимуме заряда 60-72а/ч аккумуляторов? полностью зарядить АКБ от автогенератора не возможно. Максимум на 75% http://vw-pointer.flybb.ru/topic198.html АКБ рекомендуется раз в месяц подзаряжать при помощи зарядного устройства. http://vw-pointer.flybb.ru/viewtopic.php?p=3168#3168 Если условия вашей эксплуатации - частые короткие поедки - то это нужно делать чаще. И при возможности, как позволяют условия, подзаряжать АКБ силой тока 1 Ампер. Тогда АКБ будет жить долго и счастливо VoKiS писал(а): Думаю взять 62А/ч 750А, нормально?
даже очень. Вполне достаточно и наших 500А имхо |
|
| Автор: | Станислав [ 19-12-2009, 17:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Шадов писал(а): АКБ рекомендуется раз в месяц подзаряжать при помощи зарядного устройства
Ну, не знаю... На более-менее современных автО (к которым Поинтер относится, я надеюсь) вообще не рекомендуется отключать аккумулятор от бортовой сети. К тому же, не на всех современных машинках его можно легко найти и демонтировать. Вот на БМВ, например, аккум вообще в багажник прячут. Слышал, что и под заднее сиденье бывает засовывают. Если с машинкой всё ОК - батарея свои 4-5 лет отработает! |
|
| Автор: | Тень [ 19-12-2009, 17:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Станислав существуют Правила эксплуатации свинцовых стартерных батарей А куда их прячет производитель - это проблема производителя авто, которая отражается на самой батарее и владельце авто |
|
| Автор: | Станислав [ 19-12-2009, 20:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Шадов писал(а): существуют Правила эксплуатации свинцовых стартерных батарей
А в этих "правилах" ещё написано, как часто подливать дистиллированную воду и какая должна быть плотность электролита 
Не, я этим уже не балуюсь, последний раз подзаряжал аккумулятор, когда ездил на ВАЗ-21013 в конце 90-х. А когда пересел на иномарку, то забыл, что такое "ареометр" и дырки на джинсах от раствора серной кислоты. 
Главное, зимой фары на ночь не забывать выключать! 
|
|
| Автор: | Тень [ 19-12-2009, 20:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Станислав писал(а): А в этих "правилах" ещё написано, как часто подливать дистиллированную воду и какая должна быть плотность электролита всё правильно написано. Существуют и обслуживаемые АКБ и не обслуживаемые. Закон Ома тоже никто не отменял. Хотя и прошло много лет  Цитата: А когда пересел на иномарку, то забыл, что такое "ареометр" и дырки на джинсах от раствора серной кислоты.
это потому, что нормальный Механик об этом помнит )) |
|
| Автор: | Тень [ 10-01-2010, 20:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
варианты батарей, которые приживутся на Поне 1. 
2. 
|
|
| Автор: | Палыч [ 12-01-2010, 23:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Купил BOSH S4 Silver на 60 А/ч пусковой ток 540 А в S-shina за 2700 рубликов. Запускает движок с полоборота в любой мороз. Правда он чуть выше штатного: клеммы в натяг и накладка лобового слегка упирается + пришлось расточить отверстие под крепёжную пластину. Зато РЕЗУЛЬТАТ!!! |
|
| Автор: | Bruno [ 14-01-2010, 10:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Народ, а никто не в курсе, как определить дату производства АКБ BOSH Silver ? А то я уже почти 7 месяцев езжу, зима наступила, а я не в курсе, сколько аккуму лет.. Так хоть бы сориентировался, сколько он уже служит, по виду- нормальный, но хочется поточнее... 
|
|
| Автор: | Виталий [ 14-01-2010, 13:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Bruno http://www2.kharkovforum.com/showthread.php?t=505018 в самом низу информация как определить дату производства АКБ BOSH Silver |
|
| Автор: | Тень [ 14-01-2010, 18:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ещё возможные варианты за приятные деньги 
эту можно особенно рекомендовать: замечательные батареи 
|
|
| Автор: | STRAGA [ 24-01-2010, 16:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Был в магазине "Русь" искал аккумулятор по указанным параметрам. Из всех представленных наиболее подошел TUDOR с размерами 240х173х175 мм, емкостью 50 Ач, пусковым током 510А. Посоветовался с продавцом по поводу Ач. Тот поискал в базе, POINTERа правда не нашел, но по GOLF 3 2005 г/в определил, что подходят аккум. от 42 до 62 Ач. Исходя из этих данных решил взять TUDOR, думаю подойдет. Вот фото: |
|
| Автор: | STRAGA [ 24-01-2010, 17:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
http://s005.radikal.ru/i211/1001/98/48ed0b5c6152.jpg 
|
|
| Автор: | Тень [ 24-01-2010, 19:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
STRAGA писал(а): думаю подойдет.
Уже поставил? Провода не в натяжку
|
|
| Автор: | STRAGA [ 24-01-2010, 20:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Еще нет. Как поставлю, так скажу! Может и фотографию выложу. |
|
| Автор: | Тень [ 24-01-2010, 20:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
STRAGA писал(а): Еще нет. Как поставлю, так скажу! Может и фотографию выложу.
ОК 
|
|
| Автор: | Даниил [ 30-01-2010, 13:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасибо люди добрые, два дня и  скал какой аккомулятор ставить
|
|
| Автор: | Тень [ 30-01-2010, 13:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Даниил 
))) |
|
| Автор: | STRAGA [ 31-01-2010, 19:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Провода не в натяжку Question Наконец поставил свой АКБ ! Встал как родной. Никаких проблем с проводами не было. Единственное с чем были проблемы, так это с откручиванием и закручиванием гаек на клеммах, уж очень они неудобно расположены! Привожу фотоотчет о проделанной работе:
Извиняюсь за качество фотографий 
|
|
| Автор: | Chip [ 05-02-2010, 17:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Шадов, скажите в каком магазине вы сфотографировали второй аккум, тот который словенский Tab? |
|
| Автор: | Тень [ 05-02-2010, 17:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Chip писал(а): в каком магазине вы сфотографировали второй аккум, тот который словенский Tab?
тут Московская обл., г. Одинцово, Можайское ш., д. 153В Телефон: +7(495)5916624 НЕ реклама 
------------------------------ Мотор починил? Отпишись плиз в своей теме по результатам
|
|
| Страница 2 из 10 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
