| VW-Pointer Club https://vw-pointer.ru/ |
|
| Замена подшипников задней ступицы. Фотоотчет. https://vw-pointer.ru/topic554.html |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Тень [ 18-07-2009, 20:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Замена подшипников задней ступицы. Фотоотчет. |
Все, как у нас)) http://www.passatb3piter.ru/forum/index ... opic=10833 ---------------------------------------------- вопросы задаем и пишем в http://vw-pointer.ru/topic128.html ----------------------------------------------- Альтернативно http://vw-pointer.ru/viewtopic.php?p=8835#8835 и 3 поста ниже него. Там и про замену задних колодок, и про замену задних подшипников, и про регулировку ручного тормоза)) Замечательный материал))))) |
|
| Автор: | Пепс [ 06-06-2012, 14:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Наш фото отчёт по замене. Снимаем колпачок постукивая по отвёртке под углом молотком.
|
|
| Автор: | Пепс [ 06-06-2012, 14:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Снимаем разводной шплинт (кр.стрелка) и контркрышку гайки (жёлт.стрелка).
|
|
| Автор: | Пепс [ 06-06-2012, 14:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ключём на 24" отворачиваем гайку крепления барабана.
|
|
| Автор: | Пепс [ 06-06-2012, 14:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вынимаем шайбу и первый клиновой подшипник. Смазка как видно не выдерживает никакой критики (чёрная от частиц износа).
|
|
| Автор: | Пепс [ 06-06-2012, 14:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вот он,первая причина гула. Вымытый от смазки,хрустящий,люфтящий,скрипящий первый клиновой подшипник.
|
|
| Автор: | Пепс [ 06-06-2012, 14:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Снимем барабан и осматриваем ступицу и заодно тормозной механизм. Норма. Средством растворения грязи и щёткой вычищаем все доступные места от элементов износа колодок.
|
|
| Автор: | Пепс [ 06-06-2012, 14:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вот отверстие через которое можно из под машины посмотреть износ тормозных колодок не снимая колеса и барабана. Там стоит резиновая пробка(на фото отверстие без неё).
|
|
| Автор: | Пепс [ 06-06-2012, 14:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Переворачиваем тормозной барабан и выковыряв пластмассовое кольцо вынимаем второй подшипник.
|
|
| Автор: | Пепс [ 06-06-2012, 14:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Второй подшипник. Вымытый скрипа,люфта и шума издавал на порядок меньше. Смазка - пипец.
|
|
| Автор: | Пепс [ 06-06-2012, 14:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Выбиваем кольца с обоих сторон барабана через выемки предназначенные именно для этого(стальн.стержень и молоток). Удары чёткие и уверенные.
|
|
| Автор: | Пепс [ 06-06-2012, 14:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Освобождённый от колец барабан перед монтажом новых подшипников. Всё мойте и протирайте.
|
|
| Автор: | Пепс [ 06-06-2012, 14:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Новый комплект подшипников с инструкцией.
|
|
| Автор: | Пепс [ 06-06-2012, 14:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Промазав отверстия смазкой (литол,заменители)впресовываем или аккуратно забиваем (наш вариант) кольца с обеих сторон барабана, с внутренней стороны укладываем предварительно промазанный (30% от обьёма)"большой" подшипник и вставляем пластмассовое кольцо. Сверху по нему можно постучать рез.киянкой - плотнее сядет в пазы. Смазки много не закладывайте ибо при затягивании барабана гайкой (в конце монтажа) лишнюю смазку выдавит наружу.
|
|
| Автор: | Пепс [ 06-06-2012, 14:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Одев барабан на ступицу, ставим "маленький" подшипник,шайбу и подтягиваем гайкой барабан до упора (без фанатизма).
|
|
| Автор: | Пепс [ 06-06-2012, 15:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Далее как делал я. Одев колесо на пару болтов и потихоньку отворачивая гайку добивался и более менее свободного хода колеса и отсутствия сильного люфта. Это важно ибо обеспечив свободный ход колесу,вы можете не избежать сильного люфта колеса и запорете ступицу износом. Проверить можно положив обе руки на верх колеса и покачать от себя на себя. Есть сильный "стук" в руки - регулируйте затяжку. В принципе рекомендуемый момент - 5 Нм.
|
|
| Автор: | Пепс [ 06-06-2012, 15:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ставим контркрышку гайки и шплинт,колпачок. У меня новый колпачок выдавливал заглушку литого диска,поэтому выпуклость железного колпачка с помощью молотка была снижена и всё пришло в норму.
|
|
| Автор: | Пепс [ 06-06-2012, 15:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Помощники:средство удаления грязи,керосин. Смазка Литол-24.
|
|
| Автор: | Пепс [ 06-06-2012, 15:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ездим,радуемся отсутствию гула. Счастливого пути и рад если отчёт кому поможет. Делайте замену сами - это не сложно. Занавес
|
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|