valshved писал(а):
Здравствуйте уважаемые поневоды !
valshved
Привет
))valshved писал(а):
Какие первые признаки того что накрывается генератор?
если накрывается электрическая часть, то при определённых неисправностях ( но не всех ) может подвывать, но от температуры не зависит.
Нужно для начала тестером проверить напряжение, которое выдаёт генератор.
Если накрывается механическая часть - тут могут быть самые разнообразные звуки: от хруста до как будто камушки перекатываются.
valshved писал(а):
Когда холодно у меня такое подвывание идёт из под капота, как только двигатель прогревается , выть перестаёт
это может быть и сам ремень навесного, и ролики натяжителя ремня навесного, и помпа, и ролик ремня ГРМ, и ремень ГРМ, и .... всё что угодно: всё то, что в моторе крутится.
К сожалению без диагностики не обойтись(
Судя по твоему пробегу нужно Обязательно проверить ремень ГРМ и его ролики: при обрыве ремня ГРМ можно о-о-о-чень сильно попасть на денежки((
Одновременно с проверкой ремня ГРМ и его ролика можно ( и нужно ) проверить и
1. состояние помпы,
2. самого ремня навесного оборудования,
3. роликов натяжителя ремня навесного оборудования,
4. состояние подшипников генератора,
5. подшипника муфты компрессора кондея ( если есть ),
6. подшипника насоса ГУРа ( если есть ).
Вообще VW рекомендует при пробеге 60000 км менять ремень ГРМ и его натяжитель.
Ремень навесного оборудования обычно тоже начинает издавать разные звуки при пробеге больше 50000 км, и многие его меняют при этом пробеге.
Темки есть - про ремн ГРМ и ремни навесного
http://vw-pointer.flybb.ru/forum8.html
- полистай.
Есичо не понятно - спроси
????)))
