VW-Pointer Club
https://vw-pointer.ru/

Ремонт генератора
https://vw-pointer.ru/topic55.html
Страница 10 из 29

Автор:  Станислав [ 11-09-2010, 00:28 ]
Заголовок сообщения: 

Таким макаром все важные запчасти ВАЗовские поставим - так лучше сразу Ладу покупать! :mrgreen: (шутка)

Автор:  Тень [ 11-09-2010, 00:37 ]
Заголовок сообщения: 

Станислав писал(а):
Таким макаром все важные запчасти ВАЗовские поставим - так лучше сразу Ладу покупать! :mrgreen: (шутка)

компоненты ВАЗиков - неиссякаемый источник запчастей для любых авто :lol:

Автор:  John21rus [ 11-09-2010, 11:14 ]
Заголовок сообщения: 

Станислав писал(а):
Таким макаром все важные запчасти ВАЗовские поставим - так лучше сразу Ладу покупать! :mrgreen: (шутка)

Я не настаиваю, проста цена на этот узел намного завышена на нашу машинку. Результат то нормальный :17

Автор:  Станислав [ 11-09-2010, 15:59 ]
Заголовок сообщения: 

John21rus
Не, я только "за", вот найти бы ещё аналоги, чтобы колхозить не надо было, а цена ВАЗовская 8)

Автор:  Тень [ 11-09-2010, 19:43 ]
Заголовок сообщения: 

Станислав писал(а):
найти бы ещё аналоги, чтобы колхозить не надо было, а цена ВАЗовская


(с) Губищи раскатал...Изображение
:lol:

Автор:  Div [ 28-09-2010, 22:56 ]
Заголовок сообщения: 

Всем доброго времени суток.

У меня стоял родной генератор:
026 903 015.46 (0 124 315 018) на 70А
который пришел в негодность и за ремонт которого запросили сумму,
услышав которую я решил поставить "десяточный" генератор
(благо выше описан подобный опыт).

Вопрос: можно ставить генератор на 80А? или он обязательно должен быть на 70А как и родной?

Автор:  Тень [ 28-09-2010, 23:31 ]
Заголовок сообщения: 

Цитата:
Всем доброго времени суток.

ВЕЛКАМ :19 ))

Цитата:
У меня стоял родной генератор:
026 903 015.46 (0 124 315 018) на 70А

можно и на 80А: больше - не меньше



у мну на 1.8 с кондеем вообще по штату 90А стоИт
Изображение

Автор:  Тимур [ 29-09-2010, 12:17 ]
Заголовок сообщения: 

Div будем ждать отчёта о проделанной работе
:19

Автор:  Div [ 02-10-2010, 22:36 ]
Заголовок сообщения: 

Отч0т о проделанной работе :17

После долгих сравнений родного и отечественных генераторов остановил свой выбор на
Прамовском 5132.3771 который идет на Калину.

Выбор в пользу оного был сделан по следующим причинам:
совместимость выходов, одинаковые шкивы и цельное широкое крепление
(в отличии от КЗАТЭшного у которого оно пустотелое).

Недостатком являлось отличное от родного расположение креплений по отношению к шкиву,
а также разное расстояние между креплениями,
что и пришлось исправлять.

Исходные данные - раз:
Изображение

два:
Изображение

вид сверху:
Изображение

Проделанная работа - отпилена часть широкого крепления:
Изображение

Закреплен генератор в верхней части:
Изображение

Для крепления нижней части вместо родного кронштейна был использован новый,
который длиннее на 2,5см и в котором сделана небольшая выемка,
чтобы не задевать генератор:
Изображение

немного с другого ракурса:
Изображение

ремонт окончен :2

после ремонта проехал всего 50 км с ремнем пока все в порядке.

Автор:  Тень [ 02-10-2010, 23:15 ]
Заголовок сообщения: 

Цитата:
ремонт окончен :2

(с) День прошел не зря ... :lol:
-------
Div
Спасибо :29 ))
-----------------
держи нас в курсе - как будет дальше это всё работать :2

Автор:  Div [ 02-10-2010, 23:27 ]
Заголовок сообщения: 

Тень писал(а):
держи нас в курсе - как будет дальше это всё работать :2


хорошо :lol:

Со временем хочу отремонтировать родной генератор, т.к. родное оно все таки родное. :)))

А этот вариант использовать как запасной.

Автор:  Тень [ 02-10-2010, 23:29 ]
Заголовок сообщения: 

Div писал(а):
А этот вариант использовать как запасной.

(с) нет ничего бОлее постоянного, чем временное
:lol:

Автор:  ДС [ 28-10-2010, 09:40 ]
Заголовок сообщения: 

Здравствуйте! В сервисе сказали, что небольшая вибрация в руле из-за подшипника генератора. Мотор 1л. Осмотрел весь генератор, никак не могу найти его номер (наклеек никаких нет). Посоветуйте пожалуйста как определить тип и производителя по-возможности не снимая генератор или с минимальными операциями (или может кто-то знает какими генераторами комплектуются литровые моторы 1995г.в.).

Автор:  НиколЯ [ 28-10-2010, 10:51 ]
Заголовок сообщения: 

ДС писал(а):
В сервисе сказали, что небольшая вибрация в руле из-за подшипника генератора.

такое возможно...?

Автор:  ДС [ 28-10-2010, 14:04 ]
Заголовок сообщения: 

Я и сам в этом несколько сомневаюсь, но очень надеюсь на мнение и рекомендации участников форума, которые уже однажды очень меня выручили своими советами.

Автор:  Тень [ 28-10-2010, 15:51 ]
Заголовок сообщения: 

НиколЯ писал(а):
ДС писал(а):
В сервисе сказали, что небольшая вибрация в руле из-за подшипника генератора.

такое возможно...?

нет)
ДС
Чтобы не офффтопить, спроси про вибрацию на руле в
http://vw-pointer.flybb.ru/forum20.html

Автор:  Станислав [ 28-10-2010, 16:10 ]
Заголовок сообщения: 

Дык, а если стоит гидроусилитель и вибрация передаётся через ремень навесного с генератора на насос ГУР? Или я чего-то не догоняю? :oops:

Автор:  Тень [ 28-10-2010, 16:14 ]
Заголовок сообщения: 

ремень в данном случае будет работать как демпфер

Автор:  ДС [ 28-10-2010, 16:25 ]
Заголовок сообщения: 

Я очень не хочу офффтопить, но маленькое уточнение если можно:
1. Вибрация в руле при работающем двигателе на остановленном автомобиле (не во время движения) так-что насчет рулевой ???...
2. В любом случае в генераторе присутствует шум вроде как подшипников, и если кто-то сталкивался с этой проблемкой, то
подскажите пожалуйста как определить тип и производителя по-возможности не снимая генератор или с минимальными
операциями (гаража нет) или может кто-то знает какими генераторами комплектуются литровые моторы 1994г.в.).
Извините если спросил что-то не так.

Автор:  Тень [ 28-10-2010, 16:35 ]
Заголовок сообщения: 

вибрация кузова, а соответственно её присутствие на руле может быть следствием повышенной вибрации при работе самого двигателя как по внутренним причинам, так и из-за нарушения целостности его опор.
ДС писал(а):
какими генераторами комплектуются литровые моторы 1994г.в.


имхо тут тебе никто не скажет)
Ты ничего не перепутал?
Буквы мотора какие? ( в техпаспорте написано )

Страница 10 из 29 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/