VW-Pointer Club
https://vw-pointer.ru/

Замена ремня навесного оборудования и роликов
https://vw-pointer.ru/topic535.html		 Страница 10 из 14
Автор:  gladkyj5 [ 07-04-2012, 00:02 ]
Заголовок сообщения: 
Большое спасибо
Автор:  Тимур [ 23-04-2012, 12:24 ]
Заголовок сообщения: 
xronos Ролики тарахтеть начинают,у меня начал один тарахтеть )
Автор:  Пепс [ 23-04-2012, 12:34 ]
Заголовок сообщения: 
Тимур
Ну дружище вообще не проблема. Помнишь,что делать :?: Мы это зимой обсуждали http://vw-pointer.ru/viewtopic.php?p=47255#47255 :22:
Автор:  Тимур [ 23-04-2012, 14:22 ]
Заголовок сообщения: 
Пепс Согласен,это не проблема,что делать знаю на все 100%,осталось только время найти и заменить ;)
Автор:  orenren [ 27-11-2012, 21:51 ]
Заголовок сообщения:  Re: 1,8. Ремни навесного оборудования и ролики: заменители.
http://www.youtube.com/watch?v=IgqR1P4H7eg вот бразильцы меняют подшипники в натяжителе приводного ремня.
Автор:  Виталий [ 28-11-2012, 00:08 ]
Заголовок сообщения:  Re: 1,8. Ремни навесного оборудования и ролики: заменители.
orenren писал(а):
http://www.youtube.com/watch?v=IgqR1P4H7eg вот бразильцы меняют подшипники в натяжителе приводного ремня.

Обычные бразильские умельцы делают это в гараже :smile:
Но, при этом использут подшипник с металлическим пыльником а это польное г.......

Менять подшипник это не проблема, и то что это делают бразильцы не показатель. Мы так тоже можем. Но сам натяжитель со временем слабеет и тоже подлежит замене!
Вот если бы они заменили пружину в натяжителе это было бы ВАУ. А так..........................
Автор:  Тимур [ 28-11-2012, 13:14 ]
Заголовок сообщения:  Re: 1,8. Ремни навесного оборудования и ролики: заменители.
Виталий А в среднем сколько сам натяжитель проходит?Есть такая информация?

Мне показалась что в видео присутствовала нецензурная лексика :grin:
Автор:  Виталий [ 28-11-2012, 17:50 ]
Заголовок сообщения:  Re: 1,8. Ремни навесного оборудования и ролики: заменители.
70-80т.км.
Меняться вместе с ремнем. Но как правило из-за цены многие не хотят этого делать, и мастера многие говорят что типо может еще поработать.
Если мастер будет настаивать на его замене то просто потеряет клиента.

Мне тоже так показалось что есть нецензурная лексика, видно что мастерская "сапожника" :)
Автор:  Баксович [ 19-05-2013, 09:49 ]
Заголовок сообщения:  Ремень навесного
Подскажите номерочек ремня генератора,1.8,ГУР,кондей.Спасибо :19
Автор:  gladskikh [ 20-04-2014, 17:12 ]
Заголовок сообщения:  Re: Про приводные ремни ( не ГРМ )
Ремень издаёт повизгивающие звуки на шкиве ГУР. Это оттого что он ослаб и проскальзывает? или звук идёт от насоса ГУР и ему скоро хана?
http://youtu.be/VITg19g8Sqk
Автор:  orenren [ 29-04-2014, 17:14 ]
Заголовок сообщения:  Re: Про приводные ремни ( не ГРМ )
ГУР обычно гудит, на родном насосе ГУР у меня был люфт на шкиве, на новом нету люфта, работает тихо китайский. MSG vw001 стоит 3т.руб.
Автор:  Виталий [ 02-05-2014, 21:37 ]
Заголовок сообщения:  Re: Про приводные ремни ( не ГРМ )
этот звук может быть от любого шкива или ролика.
Автор:  Сувар [ 09-07-2014, 19:44 ]
Заголовок сообщения:  Re:
Цитата:
Заменил приводной ремень на GATES 6 PK 2238 ( вместо штатного Контитек 6РК2234, просто Гейтс в таком размере не выпускает, а Конти 6РК2234 идет только как оригинальная запчасть, соответственно стОит :5 )


Доброго времени суток, камрады. Случилось так, что купил два месяца назад ПонЯ 05 го года 1.8 с кондеем. Пробег с моими 2.000 км.составляет 104 000. Всё было хорошо, но недавно появился непонятный звук под капотом с правой стороны. Потрогал ремень, а он изнутри с износом через каждые 10 см. ВЕСЬ! Сегодня снял, глянул, а он как связка сосисок. Оказалось, что он уже шкива на одну бороздку :25 Заказал Гейтс 2238. за 840 рябчиков. Продавец сказал, что разница между Гейтсом и Конти - 4мм.в длине. Все шкивы и оба ролика вращаются, люфта не обнаружил. Ворос: что это было? Просто бОльший размер ремня, или что то похуже? Износ именно через 10 см. :36
Автор:  Станислав [ 09-07-2014, 20:00 ]
Заголовок сообщения:  Re: Про приводные ремни ( не ГРМ )
Сувар, велкам! :2
То что Гейтс 2238 длиннее Конти 2234 - это понятно, т.к. число - это длина в миллиметрах.
А "6" - означает что шесть выступов (и 5 канавок).

А какой у тебя ремень стоял, который в сосиски превратился? Вообще странная история, но похоже ремень был нештатный.
Автор:  Сувар [ 09-07-2014, 20:29 ]
Заголовок сообщения:  Re: Про приводные ремни ( не ГРМ )
Ремень и врпямь нештатный. Маркировки на нём нет. Четыре канавки и пять выступов. Когда его снял,увидел мелкую крошку резины (от ремня) на натяжителе. Ролики вращаются свободно.. Ну может не так резво как должно быть, но я не знаю как должно.
Автор:  volkswagen [ 29-09-2014, 18:31 ]
Заголовок сообщения:  Re: Про приводные ремни ( не ГРМ )
всем привет! не могу понять по какому номеру заказывать ремень 34,36 или 38....? подскажите плиз!
Автор:  Станислав [ 29-09-2014, 23:11 ]
Заголовок сообщения:  Re:
volkswagen
Тень писал(а):
штатный ремень для кондея и ГУРа - 6РК2234 .
Если ролики штатные ( по своим диаметрам ), то при установке 6РК2238 ничего не свистит)

Вот собственно ответ: +/- 2 милиметра роли не сыграет.
Автор:  volkswagen [ 16-10-2014, 21:11 ]
Заголовок сообщения:  Re: Про приводные ремни ( не ГРМ )
Станислав, это будет Гейтс?
531 075 130 это номер оригинальных роликов?
Автор:  volkswagen [ 16-10-2014, 22:13 ]
Заголовок сообщения:  Re: Про приводные ремни ( не ГРМ )
не так спросил))
2шт. 531 075 130 + 6PK2238 = ХОРОШАЯ РАБОТА?!
Автор:  PEPS [ 17-10-2014, 11:12 ]
Заголовок сообщения:  Re: Про приводные ремни ( не ГРМ )
Цитата:
2шт. 531 075 130 + 6PK2238 = ХОРОШАЯ РАБОТА

Нет. Цена в рублях.
Страница 10 из 14 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/