VW-Pointer Club
https://vw-pointer.ru/

Заводится и сразу глохнет! Иммобилайзер((
https://vw-pointer.ru/topic41.html
Страница 7 из 10

Автор:  Тень [ 21-09-2009, 22:32 ]
Заголовок сообщения: 

Huritan писал(а):
Дословно не могу процетировать к сожалению

:cry:
Цитата:
Мне никто не посоветовал куда ее отдать! так что куда мне ее еще надо было везти, только туда

думал, ты знаешь...
http://vw-pointer.flybb.ru/topic512.html

Автор:  Huritan [ 21-09-2009, 22:45 ]
Заголовок сообщения: 

Ничего там не нашел нужного в этой теме, ее и до этого смотрел, 3 сообщения два из которых по Питеру, а первое так вообще на другом конце Москвы.

Автор:  Тень [ 27-09-2009, 19:33 ]
Заголовок сообщения: 

Huritan
завел?

Автор:  Huritan [ 19-10-2009, 18:42 ]
Заголовок сообщения: 

Да, поменяли участок на центральном кабеле электрики который подходит к инжектору, прогнил либо сгорел. Впояли вакуумную пломбу
Влетел вместе с эвакуатаром примерно в 6 кусков.

Автор:  Тень [ 19-10-2009, 20:10 ]
Заголовок сообщения: 

Huritan
Цитата:
Да, поменяли участок на центральном кабеле электрики который подходит к инжектору, прогнил либо сгорел.

этот кусок кабеля - под капотом? В месте перехода кабеля через металл кузова? Провод перетерся о металл и коротнул из-за выскочившей муфты, которая должна предохранять проводку от ее контакта с металлом кузова?
Можешь фотку этого места выложить?
Цитата:
Влетел вместе с эвакуатаром примерно в 6 кусков.

Многим поможешь избежать твоей печальной участи :cry:

Автор:  Huritan [ 01-11-2009, 12:46 ]
Заголовок сообщения: 

Извиняюсь, что так поздно отписываюсь, время совсем сейчас нет, сегодня сфоткаю и выложу тот злосчастный пучок проводов.

Автор:  Тень [ 01-11-2009, 15:24 ]
Заголовок сообщения: 

Huritan писал(а):
сегодня сфоткаю и выложу тот злосчастный пучок проводов.

Спасибо, ждем-с )))

Автор:  sergey [ 27-11-2009, 10:56 ]
Заголовок сообщения: 

Huritan нужна фотка этих проводов!!!
Проблема точно такая же и машина тоже нужна срочно для работы!!!
плиз...

Автор:  Толиг [ 22-04-2010, 19:48 ]
Заголовок сообщения: 

У меня на эту тему такая история: Нет какой-то зависимости от температуры окружающей среды, по времени случается иногда 1 раз в 2-3 месяца, а может 2-3 раза за неделю, заправляюсь на одной и тойже заправе. Завожу, работает 2-3 секунды, глохнет. Заводим снова, работает секунд 5-10, глохнет...... 10-15 секунд.....и так до 30...., иногда приходится принудительно прижимать педаль газа и дать поработать (при этом слышно, что работают не все свечи), после прогрева все оставшееся время работает нормально, запускается с полоборота. В некоторых случая схватывет не сразу. Замена свечей результат не дала. Поначалу нервничал, потом привык, списываю на некачественную партию бензина. Может у кого-то другое мнение на эту тему?

Автор:  Тень [ 23-04-2010, 01:20 ]
Заголовок сообщения: 

Толиг
с повышенной влажностью воздуха не связано?

Автор:  Yasik [ 23-04-2010, 16:57 ]
Заголовок сообщения: 

Что касается сервисов, если спрашивают что за машина такая, надо отвечать "это ауди80, но из Бразилии и чутка поменьше".
После этого вопросов не вознакет.
Кстати блок двигателя оооочень напоминает второй пассат(тот, что как москвич2141 выглядит). Вчера сравнивал.

Автор:  Толиг [ 23-04-2010, 19:18 ]
Заголовок сообщения: 

Тень писал(а):

с повышенной влажностью воздуха не связано?

Вроде нет, единственное что вспомнил: такая вещь происходит днем, когда на обеденный перерыв еду или после работы когда домой собираюсь. Утром ниразу подобного не случалось!

Автор:  Валера [ 04-05-2011, 21:11 ]
Заголовок сообщения: 

машина глохнет выдает EPC, с чего начинать в чем причина? :36

Автор:  Станислав [ 05-05-2011, 01:22 ]
Заголовок сообщения: 

Валера
И здесь ещё глянь: http://vw-pointer.ru/topic1600.html

Автор:  Валера [ 06-05-2011, 00:15 ]
Заголовок сообщения: 

вчера за рулем была жена, ее отащили в гаражы в петергофе.
Сегодня сьездил посмотрел. Заводится без проблем, работает 3-10 мин, потом движок начинает потихонку глохнуть, схватывать, работает и потом глохнет. пару раз выдавало EPC (горит постоянно). при новом запуске ЕРС гаснет через2-3 сек, как положено.
Короче оставил мужикам посмотреть.
Кстати в гаражах на Анинском шоссе на днях никто не ремонтировался? (сказали что был поник на днях).
да еще под воздушником весь инжектор в масле.
о результатах отпишусь :17

Автор:  Станислав [ 06-05-2011, 10:44 ]
Заголовок сообщения: 

Валера
Если ещё и масло выдавливает, то смотри тему про "редукционный клапан"!

Автор:  Валера [ 07-05-2011, 01:06 ]
Заголовок сообщения: 

все гениальное просто..... забился воздушный фильтр, по самые помидоры. А масло - в месте крепления воздушного фильтра к редукционному клапану отломался кусок, нарушилась герметичность и тихонько подсасывает :roll:
так мне скаали ремонтники... мать его....
Проехал около 300 км проблем после них (ремонтников) не было, а потом началось. Теперь испылал на себе, остановился передохнуть машина заглохла и минут 20-30 не заводилась (схватывает и глохнет ЕPC горело), решил завести напрямую стартер от батареи даже искры не было, опять попрбовал завести и она завелась. проехал около 80 км и на ходу движок заглох, повторил процедуру опять - помогло и так я еще 3 раза останавливался..... :twisted: . При переключении на повышенную, провал машина не тянет. :-(
Короче завтра (уже сегодня) начну искать сам, начну с замены топливного фильтра....
Я зол :23 приехал в 7.30, из -за остановок потерял 1 час. :-(

Автор:  Julia [ 10-05-2011, 10:32 ]
Заголовок сообщения: 

На днях после работы села в машину начала заводить,заводится и сразу глохнет и так раза 4. Не могла же она замерзнуть под дождем???!!!

Автор:  Пучков Игорь [ 10-05-2011, 14:02 ]
Заголовок сообщения: 

Редукционный клапан выпускающий картернные газы не крепится к воздушному фильтру,он крепится под дроссельной заслонкой во впускном коллекторе.От корпуса воздушного фильтра идет трубка с обратным клапаном для подсоса чистого воздуха в ГБЦ.Если бы с этой трубкой были проблемы,то она вся или воздушный фильтр была бы залиты маслом.

Автор:  Пучков Игорь [ 10-05-2011, 14:05 ]
Заголовок сообщения: 

Julia писал(а):
На днях после работы села в машину начала заводить,заводится и сразу глохнет и так раза 4. Не могла же она замерзнуть под дождем???!!!

Могла! И обиделась на всё!!!

Страница 7 из 10 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/