Шадов писал(а):
Пучков Игорь может все про этот мотор рассказать))
-Некрофилим? 
| VW-Pointer Club https://vw-pointer.ru/ |
|
| Ресурс движка 1.0 л 2005 г. https://vw-pointer.ru/topic400.html |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Bruno [ 11-06-2009, 19:37 ] |
| Заголовок сообщения: | Ресурс движка 1.0 л 2005 г. |
Народ, всем привет! Буквально три дня назад взял себе таки Поню, 2005 года. Привыкаю... Хочу задать такой вопрос- Сейчас на движке окло 62.000 пробега. А каков вообще средний ресурс движка 1,0 л? Понятно, что приблизительно, при нормальной эксплуатации, замены через каждые 10.000 масла, масляного и воздушного фильтра. Есть какие то данные по производителю? И у кого сколько отбегал на литре? Всем- огромное СПАСИБО! _________________ |
|
| Автор: | Тень [ 27-09-2009, 19:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Пучков Игорь может все про этот мотор рассказать)) |
|
| Автор: | alhimov [ 28-09-2009, 01:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Шадов писал(а): Пучков Игорь может все про этот мотор рассказать)) -Некрофилим?
|
|
| Автор: | Тень [ 28-09-2009, 14:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
alhimov писал(а): Шадов писал(а): Пучков Игорь может все про этот мотор рассказать)) -Некрофилим? Да нет)). Нашел ВОПРОС без ОТВЕТА... Не хорошо... 
Пучков Игорь прочитает и чирканет... 
|
|
| Автор: | Пучков Игорь [ 28-09-2009, 17:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
alhimov писал(а): Шадов писал(а): Пучков Игорь может все про этот мотор рассказать)) -Некрофилим? Патологоанатомим. Если развивать эту тему анекдот для юмористов... Вот где собака зарыта ! Воскликнул некрозоофил.... :shock: |
|
| Автор: | crock [ 25-01-2010, 17:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
где-то уверенно читал или слышал - лимон - штатный общий ресурс у всех VW движков, то есть распространяется и на Поню, т.к. он вырос из старого жука, чего уж может быть вольксвагеннее этого? но убей не помню где я эту инфу нарыл, поэтому заране извиняюсь, коли что путаю. Устно если - разговаривал с официал.сервисниками (толковыми) однозначно говорят: ну, милион не милион. а тыщ до 800 без проблем пройдёть! ну, если не убивать. а просто ездить. А если аккуратно и правильно ездить/сервисовать, то до милиона вполне реально. А если убивать, то всё равно, более 500 по любасу должон выдержать! |
|
| Автор: | Тень [ 25-01-2010, 17:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
crock писал(а): А если убивать, то всё равно, более 500 по любасу должон выдержать!
Это вряд ли...  )))
|
|
| Автор: | emelka2 [ 06-04-2010, 11:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если после 70 тыс. км. начинает лететь навесное оборудование и прочая мелочь, то исходя из личного опыта, предполагаю, что потолок у него, у двигателя, 250 тыс. км. , при АККУРАТНОЙ и грамотной эксплуатации. Уровень качества всего автомобиля на 4 с минусом и цена у него соответствующая. И верить в то, что она проходит хотя бы 250 тыс. км., уже оптимизм. |
|
| Автор: | рома [ 13-04-2010, 22:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня пробег перевалил за сто тысяч, с двигателем и навесным оборудованием проблем небыло. Довелось разбирать аналогичный двигатель "Сеата" , пробег много больше моего , но и там на всех деталях износ или минимальный или вобще отсутствует. Моё мнение мотор отходит больше 500т.км. . Для этого есть все предпосылки : его сложно эксплуатировать на низких оборотах , за 5000об. крутить некомфортно (рычит ) , на коромыслах стоят подшипники (износ минимальный ) . Возможно со временем разобьёт втулки клапанов , или потекёт сальник какой-нибудь, гидрокомпенсаторы могут застучать, но это случается со всеми двигателями и примерно в одно время, тысячям к 400 . Лейте не левое синтетическое масло, можно поставить большой масляный фильтр от "Ауди 80" (в магазине сравните с родным, в дырке с резьбой должны виднеться сетка и бумажные рёбра, бывают фильтры с обратным движением масла ) |
|
| Автор: | inkognito@ [ 14-04-2010, 19:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
За 15 лет работы только с автомобилями Концерна, могу сказать, что, (естественно есть статистика неисправностей) моторы капиталятся от пробега в 600 т. км и более. теперь о Поинтере: -мотор 1,8 (хороший мотор, надежный-имея ввиду железо и конструкцию). -мотор 1,0 (тут конечно же уже "слабее" так сказать...) но опять же исходя из статистики ремонта литровых моторов Концерна. Кстати, сейчас находится Понь на лечении ЛИТРОВЫЙ. кап. ремонт ДВС. Фотоотчет будет!!! |
|
| Автор: | xvitaliyx [ 13-10-2010, 18:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
inkognito@ писал(а): За 15 лет работы только с автомобилями Концерна, могу сказать, что, (естественно есть статистика неисправностей) моторы капиталятся от пробега в 600 т. км и более.
теперь о Поинтере: -мотор 1,8 (хороший мотор, надежный-имея ввиду железо и конструкцию). -мотор 1,0 (тут конечно же уже "слабее" так сказать...) но опять же исходя из статистики ремонта литровых моторов Концерна. Кстати, сейчас находится Понь на лечении ЛИТРОВЫЙ. кап. ремонт ДВС. Фотоотчет будет!!! Где фотоотчёт?)) что именно подвергалось ремонту? |
|
| Автор: | Тень [ 13-10-2010, 19:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
xvitaliyx писал(а): Где фотоотчёт?)) что именно подвергалось ремонту?
http://vw-pointer.ru/topic1115.html а фотки зажал)) |
|
| Автор: | xvitaliyx [ 13-10-2010, 22:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасибо))) |
|
| Автор: | AsaneK [ 14-10-2010, 13:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я Вам вот, что скажу, если ухаживать за машиной то она проедет и мильён и даже больше. За подтверждением далеко ходить ненужно: Американец Ирв Гордон установил рекорд по пробегу на своем стареньком Вольво 4,5 млн км. Секрет живучести оказался прост,как мир- он детально ознакомился с инструкцией, которая прилагалась к авто и выполнял все ее требования)). Так, что незабывайте вовремя менять фильтра, масло и будет Вам счастье. http://news.online.ua/335247/ |
|
| Автор: | Zuko [ 14-10-2010, 17:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: Секрет живучести оказался прост,как мир
накрутил пробег ))))) |
|
| Автор: | Игорь 735 [ 15-10-2010, 19:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
подскажите, кто нибудь делал двигатель BJR 1л какие поршня и кольца , с каких авто подходят. Да икакая защита по дрылья подходит |
|
| Автор: | Тень [ 15-10-2010, 22:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Игорь 735 писал(а): подскажите, кто нибудь делал двигатель BJR 1л какие поршня и кольца , с каких авто подходят. Примерно три поста выше http://vw-pointer.flybb.ru/topic1115.html Игорь 735 писал(а): Да икакая защита по дрылья подходит
переведи |
|
| Автор: | al1 [ 23-06-2012, 10:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
... и все же, почему вдоль? компановка объективно для заднего или переднего привода, в чем прикол или какие гены? |
|
| Автор: | Пепс [ 23-06-2012, 11:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
al1 У "бочки" вдоль. Корнями мы оттуда. |
|
| Автор: | Тимур [ 24-06-2012, 16:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А мне привычно вдоль,мои жигули были вдоль 2107 поэтому мне так даже больше нравится 
|
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|