VW-Pointer Club
https://vw-pointer.ru/

бортовик на основе android планшета\телефона
https://vw-pointer.ru/topic3202.html
Страница 1 из 1

Автор:  nitros777 [ 16-02-2014, 17:03 ]
Заголовок сообщения:  бортовик на основе android планшета\телефона

хочу сделать бортовик из планшета на андроиде недорогого какого-нибудь, так по форуму и не понял как это соорудить((
кабель, который самый используемый в этом процессе елм327 я так понял не подходит?
а ваг ком только к компу присоединяется
и если все правильно прочитал все эти кабели постоянно работают, даже без зажигания, сажая аккумулятор
или все не так?

Автор:  nitros777 [ 01-04-2014, 15:12 ]
Заголовок сообщения:  Re: бортовик на основе android планшета\телефона

пришел elm 327 usb, пока грел машину, помучал слегка, к проводу телефон через torque pro подключился без проблем, а вот к машине не получилось, стояло все на авто настройке
так вот вопрос, может можно сразу выбрать obd протокол и скорость обмена данными, чтобы сразу подключилось, а не перебирало?
какие цифры должны быть?
и вообще к незаведенной машине цеплять нужно или пофиг?

Автор:  Станислав [ 01-04-2014, 23:46 ]
Заголовок сообщения:  Re: бортовик на основе android планшета\телефона

nitros777, обычно комп к диагностическому разъёму подключают, потом включают зажигание, но движок не заводят.
И тогда читают ошибки и делают нужные коррективы.

Автор:  nitros777 [ 02-04-2014, 14:37 ]
Заголовок сообщения:  Re: бортовик на основе android планшета\телефона

вон оно как должно быть, надо будет так тоже попробовать
но сегодня(также на прогреве) каким то чудом программа подключилась к машине и показала 3 ошибки(все 3 transmission и тд.), я их сбросил, по приезду домой(около 10 км проехал) еще раз считал, нашел одну "p0351 - трансмиссия ignition coil 'A' Primary\secondary circuit"
сейчас поищу, что она обозначает

доп.
нашел "Управление зажиганием, цилиндр 1: сбой в работе"
провода бреми новые, свечи n34 новые, но по глупости несколько раз залитые зимой, на прошлой неделе перед установкой прокалил их на плите, вся "грязь" отвалилась
обороты плавают при торможении и их резком сбросе(на ngk n11 тоже такое было) от 700 до 1050(на глазок по тахометру) потом нормализуются на ~900-950(стандартные которые), подозрения на датчик\реле холостого хода и катушку, и небольшое опасение, что все таки угробил новые свечи, но вроде как не троит

Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/