VW-Pointer Club
https://vw-pointer.ru/

Саморазряд аккумулятора во влажную погоду
https://vw-pointer.ru/topic3124.html		 Страница 2 из 5
Автор:  Fun_it [ 15-12-2013, 11:54 ]
Заголовок сообщения:  Re: Саморазряд аккумулятора во влажную погоду
Он перебирался уже после возникновения проблемы.точнее, именно таблетка и менялась. Правда тогда мастер говорил, что он там внутри неважнецки выглядит, но полную переборку я не потянул финансово в этой конторе(и не оч ей доверяют), а ехать надо было. В любом случае, если так, то ток утечки должен офигительно вырасти, все же в одной цепи, как не крути.
Автор:  Станислав [ 15-12-2013, 12:44 ]
Заголовок сообщения:  Re: Саморазряд аккумулятора во влажную погоду
ИМХО 36 мА - это несерьёзно! Надо беспокоиться, когда больше 100.
А насчёт индикатора на АКБ - думаю, что чёрная - это низкий заряд, а белая - вообще дохляк.
Автор:  mr.domal [ 15-12-2013, 14:17 ]
Заголовок сообщения:  Re: Саморазряд аккумулятора во влажную погоду
Fun_it писал(а):
мне в голову лезет только долить дистиллят, но он же мэйнтенс фри?))

Думаю, тебе стоит просверлить отверстие в крышке АКБ и проверить уровень электролита хотя бы в одной банке.
Ещё нарал такую информацию: при перегреве и вскипании электролита может покоробить пластины, и произойти их замыкание.
Автор:  ДмитрийДД [ 15-12-2013, 16:16 ]
Заголовок сообщения:  Re: Саморазряд аккумулятора во влажную погоду
При замыкании ЭДС падает, будет напряжение 12.8 - 2.1 х n , где n количество замкнутых банок, максимум для 12в аккумулятора = 6
Автор:  Пепс [ 15-12-2013, 17:16 ]
Заголовок сообщения:  Re: Саморазряд аккумулятора во влажную погоду
Фигня всё. У знакомого на заз шанс коротнули банки. АКБ был всегда через сутки мёртвый. Замена на Медалист. Больше года полёт нормальный!!
Автор:  ДмитрийДД [ 15-12-2013, 18:17 ]
Заголовок сообщения:  Re: Саморазряд аккумулятора во влажную погоду
Это утечка внутри аккума, или дикая сульфатация.
Автор:  andreyVW [ 15-12-2013, 18:50 ]
Заголовок сообщения:  Re: Саморазряд аккумулятора во влажную погоду
Fun_it писал(а):
andreyVW, я думаю, провода можно сказать что в плохом состоянии, изоляцию как ножом покоцали. Скрутки крутить не очень хочется, а как сделать так, чтобы работать было удобней, чтобы заизолировать каждый проводок отдельно? а то открыв дверь багажника и подвинув резиновую трубку по которой идут провода там особо не развернешься...


Посмотри здесь http://vw-pointer.ru/topic1711.html Виталий вытаскивал проводку с двери багажника.

К слову, на днях заменил свою родную Бразильскую АКБ, которой уже 9 лет. Так, как уже не жалко ее испортить, с помощью отвертки сорвал крышку, и с не обслуживаемой батарея стала обслуживаемой. :11 На мое удивление уровень жидкости во всех банках был в норме. Плотность не мерил - нечем.
Автор:  mr.domal [ 15-12-2013, 21:17 ]
Заголовок сообщения:  Re: Саморазряд аккумулятора во влажную погоду
andreyVW писал(а):
К слову, на днях заменил свою родную Бразильскую АКБ, которой уже 9 лет. Так, как уже не жалко ее испортить, с помощью отвертки сорвал крышку, и с не обслуживаемой батарея стала обслуживаемой. :11 На мое удивление уровень жидкости во всех банках был в норме. Плотность не мерил - нечем.
Всё как в лучших домах... Расскажи подробнее, что ты обнаружил под крышкой, если отверстия, то какого они размера. Не плохо бы фото.
Автор:  andreyVW [ 16-12-2013, 01:42 ]
Заголовок сообщения:  Re: Саморазряд аккумулятора во влажную погоду
Вот фото
Изображение

Изображение
Как видно, на каждую банку приходится по два отверстия, одно для заливания жидкости, второе вентиляционное.
Автор:  Fun_it [ 16-12-2013, 20:02 ]
Заголовок сообщения:  Re: Саморазряд аккумулятора во влажную погоду
Сверлить аккум буду в последний момент, если ничего больше не поможет. точнее оторву пластину верхнюю, она поидее должна отрываться.
Новые данные.
Машина простояла на морозе вот уже 2 суток со скинутой клеммой. Напряжение на аккуме - 13.12 вольт, температура за бортом ~ -10. Так что о каком-то КЗ внутри аккума можно больше не говорить. И померял снова ток утечки. те же самые 36-38 мА, но сегодня я еще решил подержать пару минут, посмотреть, не будет ли ток утечки меняться. и так да, поменялся, через 30секунд примерно. Стал 20-22 мА :) еще меньше т.е.
Завтра обещают +2 днем, с утра накину клемму, померяю снова напругу и ток утечки, и вечером по возращении домой снова все тоже самое. Если все будет оставаться по прежнему - поеду на автомойку и буду после мойки замерять ток утечки. И заодно проверю генератор, опять же когда все мокрое будет.
Автор:  ДмитрийДД [ 16-12-2013, 20:39 ]
Заголовок сообщения:  Re: Саморазряд аккумулятора во влажную погоду
Странная у тебя напруга, обычно напряжение ХОЛОДНОГО аккума 12.4-12.8 в зависимости от плотности.
Автор:  Fun_it [ 16-12-2013, 23:39 ]
Заголовок сообщения:  Re: Саморазряд аккумулятора во влажную погоду
а кстати да. я чет в цифрах не соориентировался. а о чем это свидетельсвует, такое напряжение на аккуме? надо будет завтра посмотреть напряжение, если клеммы накинуть просто
Автор:  ДмитрийДД [ 17-12-2013, 00:37 ]
Заголовок сообщения:  Re: Саморазряд аккумулятора во влажную погоду
Ну судя по одной напруге - плотность оч. высокая. Но это только предположение.
Автор:  mr.domal [ 17-12-2013, 20:06 ]
Заголовок сообщения:  Re: Саморазряд аккумулятора во влажную погоду
andreyVW писал(а):
с помощью отвертки сорвал крышку, и не обслуживаемой батарея стала обслуживаемой.
Подскажи, как лучше сорвать крышку с моей АКБ. Есть ли пробки у отверстий, на твоём фото это непонятно.
http://radikall.com/images/2013/12/17/I6qfK.jpg

http://radikall.com/images/2013/12/17/y2549.jpg
Автор:  andreyVW [ 17-12-2013, 22:06 ]
Заголовок сообщения:  Re: Саморазряд аккумулятора во влажную погоду
mr.domal я взял самую большую плоскую отвертку (лучше две), и орудуя по кругу потихоньку приподнимал крышку. Сперва сорвал края, потом вставляя отвертку поглубже сорвал середину, ну как-то так.
На моей АКБ серые кружечки - это и есть пробки.

Замерял плотность - во всех банках 1,20. Похоже, что пора отправлять в утиль или на "грузики" для рыбалки :mrgreen:
Автор:  Fun_it [ 17-12-2013, 23:07 ]
Заголовок сообщения:  Re: Саморазряд аккумулятора во влажную погоду
Произвел множество замеров делюсь с вами и прошу комментариев.. особенно там где вопросительные знаки поставлю:
с утра сегодня накинул клемму, напруга была 13,08(вчера напомню было 13,12, а еще на день раньше 13,16). На улице влажно, иногда моросит дождь. Ток утечки все такой же (я кстати в размерностях чет запутался, включил измерение в режим 10А, и мне показывает 0,02-0,03А. Это и есть мои 20-30 мА, я ничего не путаю??).
Вечером в 19.00 напруга на аккуме 12,99В, ток утечки 0,02А)
В 21.00 напруга на аккуме 12.98В. Начинаю испытания генератора. Заводим машину.
Напруга на аккуме на ХХ 14.5В. При оборотах выше(вплоть до 4 тыщ, дальше не крутил) 14.73В, на этом значении с 2 тыщ примерно.
Включаю обогрев стекла, дальний свет, магнитолу, вентилятор на 4 скорость, ПТФки все, жму тормоз и вкл заднюю передачу, лампочку в салоне - напруга 14,4В. Если одновременно начать открывать все стеклоподъемники плюсом к всему перечисленному - напруга 12.9В.
Глушу и завожу, друг смотрит напряжение в момент заводки - напруга 11,7В. Повторили снова - все по прежнему.(как вам все эти значения, по-моему аккум и гена просто в прекрасном состоянии???)
Глушу мотор, повозился там чето, лампочку в салоне включал, на стекло попшикал.. Меряю напругу на аккуме - 12,8В
Открываю багажник(там лампочка загорается) и меряю ток утечки - 0,7А. Заженная лампочка в салоне дает те же 0,7А, так что это норма.
Поехал кататься, погонял по лужам. Останавливаюсь, глушу, все выключаю, меряю ток утечки - 0,6-0,8А. А через пару минут снова стало как раньше 0,02(походу лампочки подсветки кнопок кушают, тоже ок).
Вернулся домой, глушу машину, ток утечки в норме, напруга на акуме 12,97В. Возился с шлангом стеклоомывалки который к капоту идет, спустил весь бачок стеклоомывалки, меряю напругу - 12,69В. Правда подожда пару минут, стало 12,75. СЕйчас пойду снова померяю через минут 20 и уже завтра с утра тогда..

Короче куда копать не понятно. Только если емкость аккумулятора упала до смешных размеров, так, что такой мизерный ток утечки высаживает его...
Автор:  Fun_it [ 17-12-2013, 23:16 ]
Заголовок сообщения:  Re: Саморазряд аккумулятора во влажную погоду
andreyVW, а аккум заряд не берет больше?
и сам электролит в каком состоянии? должен быть прозрачный. попробуй потряси аккум отдуши и набери электролита, не появится ли в нем требухи всякой. если есть - точно на грузики, а если чистый - может быть пластины засульфтировались, надо попробывать сульфаты разрушить 1)зарядить ударным током, 6-7А немного времени, а дальше малым током 1А на сутки-двое 2) если заряд тупо не берет, то читал про такую манипуляцию как включение в цепь заряда лампочки.. ток начинает течь потихонечку и аккум почуть-чуть заряжается.. а дальше можно и ударным током попробывать)
Это я по информации из интернетов советую, сам такого не делал.
А и еще надо проверить тебе напряжение под нагрузкой, нагрузочной вилкой или в момент пуска машины, должно быть ну никак не меньше 9,5В. если меньше, значит банки коротнуло и на грузики
Автор:  Fun_it [ 17-12-2013, 23:27 ]
Заголовок сообщения:  Re: Саморазряд аккумулятора во влажную погоду
вот статейка дельная на глаза попалась по тестированию аккума и гены http://mywww.narod.ru/my/ab.html
по ней выходит, что у меня все просто отлично, напряжения даже чуть выше чем в статье рекомендуются, но при этом не выходят за рамки 14.8В.
Автор:  andreyVW [ 18-12-2013, 00:01 ]
Заголовок сообщения:  Re: Саморазряд аккумулятора во влажную погоду
Fun_it Электролит чистый, как слеза. Мое зарядное ус-во друзья по не осторожности спалили (уже третий раз). Пока заряжаю заряд-устройством изготовленным кустарно. При заряде ток берет, через неделю - саморазряд. Возраст то ухе какой :33
Автор:  Fun_it [ 18-12-2013, 00:26 ]
Заголовок сообщения:  Re: Саморазряд аккумулятора во влажную погоду
andreyVW, ну тогда уж выяснить причину саморазряда надо бы.. какой бы возраст не был, а электрончики испариться не могут. Либо КЗ в аккуме(тогда в момент пуска напряжение просядет ниже 9,5В), либо емкость аккума упала из-за сульфатации, либо генератор слабое напряжение дает, либо ток утечки.. собстно у меня такая же ситуация, только вот что-то проблема не находится.
Ребят, по поводу моих значений то отпишитесь, в норме все?
Сейчас померял напряжение на аккуме, 12,99В. посмотрим что будет утром. Клеммы надеты, погода влажная.
Страница 2 из 5 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/