xvitaliyx
Вот нужные номерки: http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=06A.906.262.BP
А здесь можешь найти любые другие номера:
http://vin-online.ru/etka.php?vag=VW&rg ... t=347&gr=1
Лямбда-зонд в разделе "Электрооборудование"
| VW-Pointer Club https://vw-pointer.ru/ |
|
| Лямбда - зонд... часть 2 https://vw-pointer.ru/topic303.html |
Страница 9 из 12 |
| Автор: | xvitaliyx [ 27-04-2012, 23:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Всё верно, у меня тоже не сразу норм двигатель заработал... после 100 км двигатель в нормальную работу вернулся... |
|
| Автор: | Пепс [ 28-04-2012, 09:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
http://vw-pointer.ru/topic150.html Значит п.34 и его позицию оставляю без изменений и дополняю ссылкой по работе Эдварда. |
|
| Автор: | Эдвард [ 03-05-2012, 18:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
после установки другой новой лямбды расход уменьшился!на 300пройденных км в смешенном цикле я заправляю 26-27л 95 это примерно по 9 литров на 100,что вполне для меня нормально т.к. я газую всегда!! |
|
| Автор: | xvitaliyx [ 23-05-2012, 15:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Напишите, пожалуйста, номер оригинального зонда, а то потерял) |
|
| Автор: | Станислав [ 23-05-2012, 20:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
xvitaliyx Вот нужные номерки: http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=06A.906.262.BP А здесь можешь найти любые другие номера: http://vin-online.ru/etka.php?vag=VW&rg ... t=347&gr=1 Лямбда-зонд в разделе "Электрооборудование"
|
|
| Автор: | xvitaliyx [ 24-05-2012, 02:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасибо, удобный сайт!) |
|
| Автор: | Lucky [ 28-05-2012, 22:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня вопрос - жучек жрет бензин и динамика разгона не особо, НО если чутка поездить, заглушить его на пару минут а потом снова завести все норм и отлично, у меня ощущение что это сдох кислородный датчик (лямбда) - опровергните или подтвердите мои догадки пожалуйста |
|
| Автор: | Станислав [ 29-05-2012, 00:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Lucky, навряд ли. Я бы грешил на какой-то другой датчик, например, температурный. Лямбда-зонд, вроде, не должен влиять на динамику... 
|
|
| Автор: | Lucky [ 29-05-2012, 14:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
температурный (термостат) поменян недавно - а лямбда как раз на динамику влияет и опять таки расход подскакивает... |
|
| Автор: | Станислав [ 29-05-2012, 14:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
На расход - да, лямбда-зонд влияет, конечно. А я имел ввиду не термостат, а именно датчик температуры. Но это как версия, не факт, что я прав... |
|
| Автор: | Lucky [ 29-05-2012, 18:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Станислав эх( придется таки в сервис.... отпишу тут или в отдельной тебе могда по факту |
|
| Автор: | Lucky [ 10-07-2012, 09:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Выснилось - сцепка - диск подиздох вот и чудил - щас проблема испарилась 
а лямбда рабочая, но по факту могу сказать, она правда на динамику влияет - но грешил на нее зря) |
|
| Автор: | vampirsss [ 23-09-2012, 22:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Бош LSH-25 0 258 005 133 , который ставится на ВАЗ 09-10 ДО катализатора Подойдет ли на 1л. ?? Изменится ли стандарт евро Просто нам машину в Россию перегонять  , а там евро 4 надо. Заметил что расход большой. вот и заинтересовался лямбда на всякий пожарный
 П.С. Если порыться по форуму то можно и книгу составить для поинтероводов (и головодов) Очень крутая книга бы получилась (Настольная)
У меня отец так делал на ауди. |
|
| Автор: | Станислав [ 23-09-2012, 23:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
vampirsss писал(а): Просто нам машину в Россию перегонять, а там евро 4 надо
Поинтер по-любому ЕВРО-2. Так что просто так в Россию не ввезёшь ИМХО... 
|
|
| Автор: | Тимур [ 24-09-2012, 00:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Станислав Ну а если с документами помудрить? 
|
|
| Автор: | vampirsss [ 24-09-2012, 21:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
фигасе мы с женой на сайте рос. стандартов смотрели. И 9 из 10 поинтеров получили евро 4 |
|
| Автор: | Станислав [ 26-09-2012, 04:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
vampirsss, ну если уже есть сертификат, что Понь - Евро-4, то флаг тебе в руки. Но у меня в техпаспорте значилось Евро-2... |
|
| Автор: | Пепс [ 26-09-2012, 10:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ребята есть на замену оригиналу ЛБЗ по Екзисту, не оригинал Мобилетрон. Вопрос. Как качество и какова комплектация (вкрутил,подсоединил и всё или тоже пайка)? Стал поджирать Понька - ЛБЗ не активен. Пробег 108 тыщ. Вообще замечательный ресурс. |
|
| Автор: | Пепс [ 28-09-2012, 16:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
По сообщению Виталия (через личку) Мобилетрон - это "голимый" Китай, причём соответствующего качества. Комплектность скорее всего подразумевает пайку,а не как с оригиналом : " Поменял,воткнул,поехал". Так что кто будет ставить и эксплуатировать просим писать отзывы по монтажу и работе. http://vw-pointer.ru/viewtopic.php?p=49528#49528 Мы пас. Не будем ставить даже не оригинал Бош, так как он работает "не совсем" корректно (рассчитывая остаточный при сгорании кислород и через ЭБУ корректируя подачу топлива на форсунки) и должной экономии не даёт. В октябре или ноябре (как с деньгами) ребята хотят поставить ЛБЗ родной. С нас отчётец и фоты. Имхо если наш ЛБЗ сдох около тыщи пробега назад (см.подпись),то жать на покупку 4500р. и брать что-то другое не есть хорошо. С таким ресурсом и на таком бензине это просто отличный результат. |
|
| Автор: | Станислав [ 29-09-2012, 00:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Пепс писал(а): Мобилетрон - это "голимый" Китай Ну на стартёр реле-регулятор ставили этой фирмы и вроде не жаловались. Пока  Пепс писал(а): он работает "не совсем" корректно (рассчитывая остаточный при сгорании кислород и через ЭБУ корректируя подачу топлива на форсунки)
А оригинал иначе работает? |
|
| Страница 9 из 12 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|