VW-Pointer Club
https://vw-pointer.ru/

Замена конического подшипника на рядный
https://vw-pointer.ru/topic2846.html
Страница 1 из 2

Автор:  jentos5504 [ 28-05-2013, 07:31 ]
Заголовок сообщения:  Замена конического подшипника на рядный

Остро встал вопрос по замене цапфы задней оси. И так как все равно ее нужно менять, то решил заменить полностью ось с рядным подшипником.
В качестве донора рассматривался VW Polo Variant 98-03 г.в. , но у него диаметр ступицы 65 мм. У поинтера 57 мм.

Соответственно прошу помощи по подбору:
Цапфы
Ступицы (57 мм, с подшипником и без АБС)
Тормозного барбана
Все остальное остается без замены... ну колодки под вопросом...
Ну конечно чтоб все это собралось в единое целое.

С меня покупка деталей, переделка и описание ощущений.

Автор:  Тимур [ 28-05-2013, 10:25 ]
Заголовок сообщения:  Re: Замена конического подшипника на рядный

НУ про цапфу это ко мне ) Я её уже покупал.Вот номер Meyle 100 501 1010.
Есть тема отдельная про выбор цапфы.
Про ступицу не знаю.
Тормозной барабан на форуме точно есть номер,искать в теме про барабаны.

Автор:  jentos5504 [ 28-05-2013, 10:58 ]
Заголовок сообщения:  Re: Замена конического подшипника на рядный

Именно для рядного подшипника?
Может кто уже проделывал такую процедуру, раз все детали подбирали уже.

Дело в том, что хочу уйти от конических... и забыть про них...

Автор:  Пепс [ 28-05-2013, 11:00 ]
Заголовок сообщения:  Re: Замена конического подшипника на рядный

А чё доноров то искать?? Наша цапфа,при своевременных заменах конических подшипников проходит весь срок до утилизации авто. Тимур менял,всё расскажет. Или опять копейки считаем и колхозим???

Автор:  Пепс [ 28-05-2013, 11:02 ]
Заголовок сообщения:  Re: Замена конического подшипника на рядный

Цитата:
что хочу уйти от конических... и забыть про них..
При правильной установке (регулировке) и своевременной перенабивке смазки и подтяжке по мере износа (2 часа на две стороны) через 10 тыщ., они прослужат очень долго. У меня первая пара проходила почти 85 тыщ. Мало???

Автор:  jentos5504 [ 28-05-2013, 11:10 ]
Заголовок сообщения:  Re: Замена конического подшипника на рядный

Я не сумневаюсь что они отличные, но у меня есть свои причины для замены.
Вы знаете как это делать, а наши умельцы видимо нет... Приходится раз в год менять.

Если будет аргументом, то можете думать, что считаю копейки...

Вопрос не в том, хороши они или плохи, а в том как заменить. И какие для этого нужно детальки.

Автор:  Lex@ [ 28-05-2013, 13:26 ]
Заголовок сообщения:  Re: Замена конического подшипника на рядный

Рассмотри вариант от ВАЗ -2108 или "калины" по болтам и размеру ступицы они почти подходят,а вот крепление цапфы к рейке тут надо смотреть.

Автор:  jentos5504 [ 28-05-2013, 14:39 ]
Заголовок сообщения:  Re: Замена конического подшипника на рядный

От Калины и ВАЗа не подходит, у нас нет на балке посадочного отверстия :-(

Автор:  Пепс [ 28-05-2013, 16:41 ]
Заголовок сообщения:  Re: Замена конического подшипника на рядный

Цитата:
цапфы к рейке тут надо смотреть.
:33 Лёха,хорош бухать))))))))))
Цитата:
а наши умельцы видимо нет...
В перми есть приличные сервисы и Поньку там знают. Обычная машина,только чуть название пугает. Пермяки писали,и форумчане там есть с опытом. Виталька не один год уже юзает на Поньке..........
Цитата:
а в том как заменить. И какие для этого нужно детальки.
Тимур ответит в личке. Напиши. Абсолютно не войсковая операция. СМЕЛЕЕ!!! И наоборот сэкономишь.

Автор:  Тимур [ 28-05-2013, 17:20 ]
Заголовок сообщения:  Re: Замена конического подшипника на рядный

Цапфа у меня действительно есть.Но я её не менял.Купил,думал заменить,НО решил проверить тот момент о котором на форуме описывали,а именно на порченной цапфе подшипники долго не живут.Так что тест идёт успешно,пробежал на старой цапфе 5-7 тыс.Подшипники в хорошем состоянии,сегодня только доставали на сервисе,я успел посмотреть ).
Так что пока не понятно,влияет ли состояние цапфы на подшипники....

Тест продолжается )

Автор:  Пепс [ 28-05-2013, 18:15 ]
Заголовок сообщения:  Re: Замена конического подшипника на рядный

Главное чтобы люфт был в пределах нормы и тогда подшипник об ямы не разобьёт от перекоса и цапфе не будет поджирать и задиры делать на корпусе. Ехать будет долго.

Автор:  Тимур [ 28-05-2013, 18:30 ]
Заголовок сообщения:  Re: Замена конического подшипника на рядный

Мы с тобой про люфт уже мусолили ) Всё разжевали так что за этим я теперь слежу )

Автор:  jentos5504 [ 28-05-2013, 20:31 ]
Заголовок сообщения:  Re: Замена конического подшипника на рядный

Цапфу нашел Febi 30501... Осталось найти к ней ступицу и барабан...
Всем кто пытался отговорить большое спасибо, но маленько другой помощи ожидал.

Автор:  Виталий [ 29-05-2013, 10:30 ]
Заголовок сообщения:  Re: Замена конического подшипника на рядный

jentos5504 писал(а):
Цапфу нашел Febi 30501... Осталось найти к ней ступицу и барабан...
Всем кто пытался отговорить большое спасибо, но маленько другой помощи ожидал.

Для этой цапфы идет ступица с подшипником от Фабии 713 6104 90 но она не подойдет. Колесо не поставишь

Автор:  jentos5504 [ 29-05-2013, 12:24 ]
Заголовок сообщения:  Re: Замена конического подшипника на рядный

713 6104 90 по количеству отверстий для колеса не подходит?

Под эту цапфу более менее подходящую ступицу нашел только такую - FAG 713 6105 20

Только у нее посадочный диаметр 63, но диски пока менять не собираюсь...

Продолжаю поиски...

Автор:  jentos5504 [ 04-06-2013, 06:07 ]
Заголовок сообщения:  Re: Замена конического подшипника на рядный

Ну вот и пришли все детали.
Ступицу взял Febi, вроде про нее отзывы не очень... Ну посмотрим. Главно что 4х100 и 57 мм диаметр под колесо.
В скором времени займусь заменой.

Теперь новая задача появилась - подобрать ступицу с сменным подшипником...

Автор:  jentos5504 [ 08-06-2013, 17:48 ]
Заголовок сообщения:  Re: Замена конического подшипника на рядный

Все заменил и попрощался с коническими... Замена заняла 40 минут.

Тему можно закрыть...

Автор:  Станислав [ 08-06-2013, 22:27 ]
Заголовок сообщения:  Re: Замена конического подшипника на рядный

Зачем закрывать? Вдруг найдутся ещё поневоды с такими же эро... в смысле автофантазиями! :-)
Давай все номерочки в студию! :40

Автор:  jentos5504 [ 10-06-2013, 08:55 ]
Заголовок сообщения:  Re: Замена конического подшипника на рядный

Я дмал все только от конических балдеют...

Тогда процесс замены расскажу:

Снимаем колесо, откручиваем гайку цапфы и снимаем тормозной барабан.
Затем откручиваем 4 болта, которые крепят цапфу к балке. Главно придержать цапфу, чтоб когда она отваливается не погнула тормозную трубку своим весом.
Далее оттягиваем кожух с колодками и вытаскиваем старую цапфу.

Вот что видим:

Изображение

Старая цапфа:

Изображение

Затем собираем все в обратной последовательности:

Изображение

Ставим новую ступицу:

Изображение

Ставим барабан:

Изображение

Далее гайку ступицы необходимо протянуть с моментом 180 Нм:

Изображение

Я протягивал 200 Нм

Изображение

Ну и то, что получилось из всего этого:

Изображение

Автор:  jentos5504 [ 10-06-2013, 09:33 ]
Заголовок сообщения:  Re: Замена конического подшипника на рядный

Детали:

Цапфа - Febi 30501 или любой другой аналог
Ступица - на правую сторону поставил Febi 28168, на левую FAG 713 6103 20. Стоят одинаково. Посмотрим какой дольше проездит.
Барабан - Febi 24032

Страница 1 из 2 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/