VW-Pointer Club
https://vw-pointer.ru/

КПП
https://vw-pointer.ru/topic28.html
Страница 22 из 30

Автор:  AleXXXL [ 07-03-2013, 09:39 ]
Заголовок сообщения:  Re: КПП

Спасибо за совет. Поеду на следующей неделе к мастеру, о результатах отпишусь тогда. А на замену заказал Ниссан "Кашкай +2 360", это почти полная комплектация.

Автор:  Тимур [ 08-03-2013, 00:28 ]
Заголовок сообщения:  Re: КПП

Хорошая симпатичная машина :29 не то что Джук :8:

Автор:  andrey d [ 09-03-2013, 08:18 ]
Заголовок сообщения:  Re: КПП

Всем доброго дня!
Изучил внимательно всю тему, прецендентов не увидел. Проблема такая: выезжал из двора задним ходом на прогретой машине (на холодной ЗХ иногда выбивало), чтобы выехать на проезжую часть надо было еще в несколько приемов вперед-назад. Первый прием удался, на вторм - первую передачу выбило и ручка переключения передач стала ходить свободно только вперед-назад ничего не включая.
Машину на нейтральной передаче оставил в сугробе возле дороги. Может быть кто-нибудь знает без разборки, какие запчасти заказывать?
1.8 без конд. 73 тыс. на момент покупки, сейчас 77 тыс.км

Автор:  Пепс [ 09-03-2013, 09:42 ]
Заголовок сообщения:  Re: КПП

Цитата:
Может быть кто-нибудь знает без разборки, какие запчасти заказывать?
Так не бывает!
Надо определиться сначала,посмотреть снизу на кулису (если она)....так можно много чего заказать лишнего. Дальше КПП теребить.

Автор:  Артур ТТ [ 09-03-2013, 15:16 ]
Заголовок сообщения:  Re: КПП

Здраствуйте.

Надо подумать и поискать ту коробку с PASSATа В2, она должна подойти уже много кто мне говорил что у нас на 1,8 стоит именно от него и двиг и короб,например я уже 2ой ремень грм купил за 380 р, и датчики какие то менял тоже с него,один ищу ищу и никак,помогайте вместе веселее, нужен номерок той 5ти ступкис пассата 80х годов.

Автор:  Виталий [ 09-03-2013, 16:17 ]
Заголовок сообщения:  Re: КПП

Артур ТТ писал(а):
Здраствуйте.

Надо подумать и поискать ту коробку с PASSATа В2, она должна подойти уже много кто мне говорил что у нас на 1,8 стоит именно от него и двиг и короб,например я уже 2ой ремень грм купил за 380 р, и датчики какие то менял тоже с него,один ищу ищу и никак,помогайте вместе веселее, нужен номерок той 5ти ступкис пассата 80х годов.


Искать только по разборкам!
Новых нет и не будет. Сняты с поставки в 2004г.
Номер ничего не даст. Послядняя цена была около 1000 долларов.
А на разборке будет с пробегом с 500т.км. найти с маленьким пробегом это удача.

Да, и передаточные числа у них на планетарке разные.

Автор:  Артур ТТ [ 09-03-2013, 16:49 ]
Заголовок сообщения:  Re: КПП

я не про замену , а про детали, на нее может дешевле?

Автор:  Тимур [ 10-03-2013, 00:38 ]
Заголовок сообщения:  Re: КПП

Было бы здорово если и коробка и двигатель подошли к нам.Но найти с малым пробегом будет реально очень сложно.

Автор:  AleXXXL [ 15-03-2013, 14:53 ]
Заголовок сообщения:  Re: КПП

AleXXXL писал(а):
У меня эпизодически выбивает первую передачу. То есть если её воткнуть и не заметить, что рычаг совсем немного не встал на свое место (как будто он там во что-то упирается), то, начав движение, он со стуком вылетает на нейтралку. Если же вовремя почувствовать, что немного не так воткнулось, и повторить движение, то всё нормально. Случается это не часто, примерно 1 раз в два дня. Никаких особых шумов и тресков в работе авто нет, всё работает нормально. С этим дефектом проездил примерно 40000 километров, никаких ухудшений/изменений нет, всё в одной поре. Оно бы и дальше ездил так, но собираюсь машинку продавать (новую уже заказал в салоне) и боюсь, что такой дефект может сильно напугать потенциального покупателя. Менял сцепление по совету друга (таксиста), он предрекал ему скорую смерть (на тот момент было 85000км). На первую передачу это никак не повлияло.
Как думаете, в чем может быть проблема, и что с ней делать? Стоит ли покупать ремкомплект кулисы и менять его, или сразу коробку в починку определять?

Мастер шаманил с кулисой, положительного эффекта не случилось. Может он плохо шаманил, не знаю. Я решил начать с малого и сменить масло (уже пора по сроку) и добавить туда Хадо. Посмотрим что получиться.

Автор:  mr.domal [ 15-03-2013, 17:52 ]
Заголовок сообщения:  Re: КПП

На всех машинах задняя передача включается менее чётко, чем все остальные.

На Пойнтере тоже надо действовать рычагом очень медленно и аккуратно.

Если поспешишь, может не включиться с первого раза.
Но такого, чтобы выскочила, пока ещё не было.

Автор:  Артур ТТ [ 15-03-2013, 22:48 ]
Заголовок сообщения:  Re: КПП

Все завтра снимаю коробку , будут фото и описания,

Автор:  ДмитрийДД [ 20-03-2013, 00:43 ]
Заголовок сообщения:  Re: КПП

ДмитрийДД писал(а):
4 -это дешево. Экзист оценивал в 9 баксов, но сняли с заказа. № 377 711 167A . Может мы о разных пыльниках? И сейчас его нельзя заказать в exist.ua

По итогу пыльник не на той схеме искал. Родной с номером 305 301 289 2

Автор:  xronos [ 20-03-2013, 02:01 ]
Заголовок сообщения:  Re: КПП

ДмитрийДД писал(а):
ДмитрийДД писал(а):
4 -это дешево. Экзист оценивал в 9 баксов, но сняли с заказа. № 377 711 167A . Может мы о разных пыльниках? И сейчас его нельзя заказать в exist.ua

По итогу пыльник не на той схеме искал. Родной с номером 305 301 289 2


Он самый, и всего 37 грн. но срок 2 недели, если не снимут заказ

Автор:  ДмитрийДД [ 20-03-2013, 08:45 ]
Заголовок сообщения:  Re: КПП

На триол-авто (официалы) заказал за 25 грн. Через неделю приедет.

Автор:  Артур ТТ [ 22-03-2013, 09:24 ]
Заголовок сообщения:  Re: КПП

Добрый день.

Вобщем сняли и разобрали коробку, процесс это не трудный, имкпп можно сделать даже самому, но нужен гараж яма,или пеньки и домкрат,инструмент.
По поломкам -выжимной, синхронизаторы(один лопнул пополам,один стерся возможно он еще работал но),вилки 3/4 и 1/2(на одной выработка,вторая стала причиной моих проблем-отломился кусок и попал в шестиренку ну и по касательной цепляя все подряд),далее ступица скользящей муфты 3/4 скорости (6500р) и шестерни 3 скорости,хоть и работали но.Вобщем думал будет хуже,поговорил с ребятами из фольксвагена,говорят что кпп самое слабое место ФВ. Рекомендовали при первой возможности и причине разбирать кпп,т.е. синхронизатор и вилки это копейки а вот остальное, это тысячи. Вобщем не кошмарьте себя трудностью по ремонту кпп нужно брать и делать при первых подозрениях,денег под 20000 мне всанет весь ремонт, не запускайте и избежите(я больше не буду).Чаще меняйте масло и с рычагом переключения помягче а вот гонять ее можно подшипники как новые.Фото не выкладываю весят много да и из рассказа думаю все понятно, не так страшен черт как его боятся.Всем удачи и полные баки

Автор:  Виталий [ 22-03-2013, 13:59 ]
Заголовок сообщения:  Re: КПП

а пара живая?

Автор:  Артур ТТ [ 22-03-2013, 14:12 ]
Заголовок сообщения:  Re: КПП

Виталий писал(а):
а пара живая?

Вот теперь понимаю что я не все знаю, что такое "пара"?

Автор:  Виталий [ 22-03-2013, 14:58 ]
Заголовок сообщения:  Re: КПП

Ведомая и ведущая шестерня

Автор:  Виталий [ 22-03-2013, 15:09 ]
Заголовок сообщения:  Re: КПП

Пара №6 на рисунке.
Изображение

Автор:  Артур ТТ [ 22-03-2013, 19:44 ]
Заголовок сообщения:  Re: КПП

Виталий писал(а):
Пара №6 на рисунке.
Изображение

Там все цело)))

Страница 22 из 30 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/