VW-Pointer Club
https://vw-pointer.ru/

КПП
https://vw-pointer.ru/topic28.html		 Страница 3 из 30
Автор:  Виталий [ 24-02-2009, 18:36 ]
Заголовок сообщения: 
S@D писал(а):
У меня 60 тыс. 3-я включается с рыком практически постоянно..

однозначно проблема в синхронизаторе, стоит 8 евро. :smile:
если не заменить по цепочке потянет за собой шестерню третей передачи- а это уже 28 евро
Автор:  рома [ 24-02-2009, 22:13 ]
Заголовок сообщения: 
На 60 т.км. желательно поменять масло , советую TAF-X GL 4+ "кастрол" мне помогло .
Автор:  Виталий [ 24-02-2009, 22:25 ]
Заголовок сообщения: 
+100 :smile:
Автор:  Пучков Игорь [ 24-02-2009, 23:09 ]
Заголовок сообщения: 
Виталий писал(а):
S@D писал(а):
У меня 60 тыс. 3-я включается с рыком практически постоянно..

однозначно проблема в синхронизаторе, стоит 8 евро. :smile:
если не заменить по цепочке потянет за собой шестерню третей передачи- а это уже 28 евро

Скорее всего глупый вопрос....заменить синхронизатор своими рукамив сложно? Чисто технически или для этого нужен какой то стенд,спец ключи,многолетний опыт? можеь схемка или чертёжик... :?:
Автор:  Тень [ 24-02-2009, 23:36 ]
Заголовок сообщения: 
Заменить-то его действительно не сложно, а вот подобраться к нему... Это - целая войсковая операция :cry:
Автор:  Тень [ 25-02-2009, 01:43 ]
Заголовок сообщения: 
Виталий писал(а):
проверте уровень масла :sad: должно быть 2.5 литра
у меня не хватало почти 1литр и в итоге поменял шестерню второй передачи и 5 подшипников :sad: вот так вот


Виталий, а Вы масло в КПП через заливную пробку ( слева по ходу ) заливали, или через что-то еще? ( редуктор спидометра и т.д и т. п. )... :?:
Автор:  Виталий [ 25-02-2009, 12:09 ]
Заголовок сообщения: 
Пучков Игорь

Пучков Игорь писал(а):
Скорее всего глупый вопрос....заменить синхронизатор своими рукамив сложно? Чисто технически или для этого нужен какой то стенд,спец ключи,многолетний опыт? можеь схемка или чертёжик...


согласен, это должен делать только специалист. мне ремонт кпп обошелся 60 долларов, без запчастей только работа :smile:
Автор:  Anne [ 25-02-2009, 12:11 ]
Заголовок сообщения: 
а у меня сегодня с мороза передачи не включались :cry: а вы тут еще пугаете,масло менять надо,где это вообще? :razz:
Автор:  Виталий [ 25-02-2009, 12:12 ]
Заголовок сообщения: 
Шадов писал(а):
Виталий писал(а):
проверте уровень масла :sad: должно быть 2.5 литра
у меня не хватало почти 1литр и в итоге поменял шестерню второй передачи и 5 подшипников :sad: вот так вот


Виталий, а Вы масло в КПП через заливную пробку ( слева по ходу ) заливали, или через что-то еще? ( редуктор спидометра и т.д и т. п. )... :?:

через заливную пробку :smile:
Автор:  Виталий [ 25-02-2009, 12:13 ]
Заголовок сообщения: 
Anne писал(а):
а у меня сегодня с мороза передачи не включались :cry: а вы тут еще пугаете,масло менять надо,где это вообще? :razz:

в коробке менять :smile:
Автор:  Виталий [ 25-02-2009, 12:16 ]
Заголовок сообщения: 
заменить это не проблема, :mrgreen: если будете проездом ,поменяем масло :smile: :mrgreen:
Автор:  Anne [ 25-02-2009, 12:23 ]
Заголовок сообщения: 
Виталий писал(а):
заменить это не проблема, :mrgreen: если будете проездом ,поменяем масло :smile: :mrgreen:

в крым на машине я не поеду
Автор:  Пучков Игорь [ 25-02-2009, 23:36 ]
Заголовок сообщения: 
Виталий писал(а):
Пучков Игорь

Пучков Игорь писал(а):
Скорее всего глупый вопрос....заменить синхронизатор своими рукамив сложно? Чисто технически или для этого нужен какой то стенд,спец ключи,многолетний опыт? можеь схемка или чертёжик...


согласен, это должен делать только специалист. мне ремонт кпп обошелся 60 долларов, без запчастей только работа :smile:

Такая цена не вопрос,тем более по ходу сцепу можно продиагносцировать.
Автор:  Тень [ 26-02-2009, 00:32 ]
Заголовок сообщения: 
ИМХО в Симферополе несколько другие цены... :sad:
Прямой резон чиниться у Виталия, и запчасти под боком :mrgreen:
Автор:  Виталий [ 26-02-2009, 11:45 ]
Заголовок сообщения: 
:mrgreen: да, :mrgreen: и коробка в зборе есть :mrgreen:
Автор:  Тень [ 26-02-2009, 17:34 ]
Заголовок сообщения: 
Шестигранник для замены мазива в КПП - на 17 мм. ( и сливная и заливная пробки ).
Не забывайте изредка проверить, не закис ли сапун КПП. Находится на верхней части картера, можно дотянуться из-под капота. Маленькая черненькая пластмассовая пипка, должна легко перемещаться вверх-вниз.
Изображение
Простите за терминологию :mrgreen:
Масла, немного запрокинув коробку вправо, вошло 1,95 литра. При нахождении КПП по уровню - слилось примерно грамм 50-75.
Автор:  Виталий [ 26-02-2009, 18:01 ]
Заголовок сообщения: 
Шадов писал(а):
не закис ли сапун КПП

про сапун забывать нельзя, аниче сальники придеться менять
Автор:  Сергей белый [ 06-03-2009, 19:05 ]
Заголовок сообщения: 
а у меня вот такая беда.когда переключаешься с 5 на 4 какойто хруст и передача не включается прходится на третью с пятой а иногда включается.
а с 3 на 4 без проблем.но если обороты маленькие то тоже хруст и не включается.
масло родное залито в уровень.я доливал КПП лишнее выкинула через отверстие сверху.

что это может быть ???????
Автор:  Виталий [ 06-03-2009, 19:34 ]
Заголовок сообщения: 
Сергей белый
Сергей белый писал(а):
я доливал КПП лишнее выкинула через отверстие сверху.

можно пожалуста поподробнее ,какое именно отверстие :?:
а по хрусту лучше к мастеру что бы небыло здесь гаданий на кофейной гуще, возможно синхронизаторы :!:
Автор:  Тень [ 06-03-2009, 20:14 ]
Заголовок сообщения: 
Сергей белый
наша КПП абсолютно не выносит быстрых переключений :!:
Попробуйте для начала при переключениях несколько задерживать переключалку в положении нейтрали... Если это не поможет, и
если при этом Вы уверены в нормальной работе сцепления и сцепление отрегулировано, то хруст, скорее всего действительно возвещает Вам о неисправности синхронизаторов КПП... :cry: .
Машину не новую покупали? Сколько прошла? Какой мотор?
Цитата:
какое именно отверстие

+1: :?:
Страница 3 из 30 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/