| VW-Pointer Club https://vw-pointer.ru/ |
|
| КПП https://vw-pointer.ru/topic28.html |
Страница 19 из 30 |
| Автор: | mr.domal [ 02-09-2012, 07:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если у тебя нет нормальных мастеров, лучше не связывайся с ремонтом коробки. Это не Жигули. |
|
| Автор: | Пепс [ 02-09-2012, 10:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: ремонт кулисы и замена масла, правильно? Нет. Он возвращается. Все сделал - хруст есть. Приноровишься, не будет.Цитата: больше лекарст не найдено? Нет.
|
|
| Автор: | Lenok [ 03-09-2012, 20:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ребят , вопросик возник,кажется, что коробка шалит, вот и пишу сюда, у меня при включенной второй передаче, если снимаю ногу с газа,(качусь так сказать на второй передаче) сцепление при этом еще не выжимаю, появляется какой то скрежет непонятный, если выжимаю сцепление, скрежет пропадает, происходит это только на второй, если качусь на третьей -четвертой все нормально. что это может быть? коробка? и как быстро мне тогда лететь в сервис? Спасибо |
|
| Автор: | Станислав [ 03-09-2012, 23:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Lenok, ну симптом, конечно, не очень хороший... Лучше бы проконсультироваться у специалиста, но у проверенного, например, "Ферри-С". Вполне вероятно, что разрушается одна из шестерней 2-й передачи. Но это не значит, что сразу в ремонт, может она так ещё долго протянет. Или замена масла и добавка присадок поможет временно. 
|
|
| Автор: | Пепс [ 04-09-2012, 10:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Lenok Цитата: (качусь так сказать на второй передаче) Постарайся ,раз симптомы проявляются именно в этот момент так не делать. Побереги коробку ибо работы с ней очень дороги. Возможно да,шестерня,зубья на ней.
|
|
| Автор: | Lenok [ 05-09-2012, 17:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Станислав Спасибо, при чем проявляться это стало после отпуска, машинка простояла 2 недели, либо я не замечала раньше(музыка орет)))  хотя вряд ли я такое бы не заметила,
Пепс Спасибо, постараюсь теперь на2 не катиться, но привычка что б ее, придется переучиваться. P.S. Это как когда у меня после аварии поворотники вышибали предохранители, я по привычке постоянно их включала, предохранителей извела кучу, а кнопку аварийки мне папа вообще заклеил скочем, чтоб спасибо отвыкла всем говорить, а то стопари вместе с аварийкой вышибало(((((( |
|
| Автор: | Пепс [ 05-09-2012, 22:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Lenok Постарайся. Работы с нашим "корабасом" супер дороги. |
|
| Автор: | volkswagen [ 10-09-2012, 16:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
sekompot писал(а): И снова я со своей машинкой злосчастной. Решил вот по своей третьей передаче обратиться в сервис, узнать что и как, может тупо масла маловато.
Симптомы такие: если быстро переключать со 2й на 3ю или с 4й на 3ю, то она как бы не включалась, т.е. рычаг встаёт на место, коробка начинает скрипеть шуршать, и машина не схватывает передачу. Приходилось на нейтралку, выжим сцепления ещё раз и втык передачи. В общем либо с небольшим усилием втыкать 3ю (другие всё же не с таким усилием), либо делать паузу на нейтрале и переключать. Тогда без проблем. Да, почитал форум у многих такая проблема, особенно с 3й. И паузу нужно делать, но пишут про полсекунды, но мне кажется у меня чуть больше чем посекунды надо выжидать! В общем к чему это я? В сервисе сказали, якобы не в масле и не в кулисе дело, а надо бы шестеренки менять на 3ю передачу или же б\у коробку ставить, мол месяц два ещё поездишь а там фиг знает... Короче вряд ли я смогу этот ремонт пережить. Вопрос то какой? Разводят походу на крупный ремонт, если аккуратно с задержкой втыкать, побегает еще машинка то*? Насколько у кого такие переключения держались? c такой проблемой езжу уже не один год ! ничего не делал -это такого качества коробки ( !!! единственное недавно поменял масло в кпп и прислушавшись к совету людей на форуме добавил 2-ва тюбика присадки "ликви - молли" . улучшения в работе коробки стали очень заметны - хруст 3-ей передачи не ушел насовсем - но перестал проявляться при переключении скорости на 40 км. хруст проявляется только когда резко набираешь скорость и хочешь переключиться на третью когда уже за 50 ))) я тогда третью вообще не включаю со второй сразу на 4-ю ))) !!! благо двигатель 1.8 - ему по выхлопной на какой ехать ))) если же хрустит постоянно, то тогда конечно надо что то делать , а так можно ездить ))) |
|
| Автор: | Romanih79 [ 10-09-2012, 21:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Друзья, ПОМОГИТЕ!!! Нужен номер сальника деференциала!! При прохождении ТО мастер заметил течь с обоих сторон!! Чё то я искал искал , но так и не смог найти его номер на форуме!! Заранее Спасибо!! |
|
| Автор: | xronos [ 10-09-2012, 21:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вот схема дифференциала, о каком сальнике речь идет? 
|
|
| Автор: | Станислав [ 10-09-2012, 22:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Romanih79 Вот в этом электронном каталоге можешь найти номера нужных деталей: http://vin-online.ru/etka.php?vag=VW&rg ... &year=2004 |
|
| Автор: | Romanih79 [ 11-09-2012, 01:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
С двух сторон из коробки сочится масло!! Скорее всего сальник последний перед, шрузом!! А там ХЗ!! |
|
| Автор: | Lex@ [ 11-09-2012, 12:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Romanih79 013 409 3992 Сальник привода колеса их там 2!!! |
|
| Автор: | Romanih79 [ 11-09-2012, 19:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасибо!! Я так понял: по 2 скаждой стороны?? |
|
| Автор: | Пепс [ 11-09-2012, 19:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Romanih79 По одному  http://vw-pointer.ru/topic142.html п.63
|
|
| Автор: | Romanih79 [ 11-09-2012, 20:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Пепс писал(а): По одному
http://vw-pointer.ru/topic142.html п.63Спасибо!!! 
|
|
| Автор: | sergiys [ 31-10-2012, 17:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: КПП |
всем доброго времени суток. прочитал форум так иненашол кто менял каробку на 1.8L вобшем проблема с первой передачей с дня покупки авто. регулярно выбивает. остальные вкл нормально.заказал б.у кпп вопрос в следуюшем кроме нового масла что нужно ешё при замене кпп. ато разные СТО разные списки мне дают. заранее благодарю за совет. 
|
|
| Автор: | Станислав [ 31-10-2012, 17:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: КПП |
sergiys, вэлкам!  Дурацкий вопрос, но уверен, что дело в коробке? Может начать с ремкомплекта кулисы? Далее, я бы рекомендовал попробовать отремонтировать свою коробку. Гарантии, что б/у КПП будет лучше - никакой. Также, возможно, есть смысл поменять сцепление, чтобы дважды туда не лазать. Сделай подпись, плиз: пробег, город и т.д. topic508.html |
|
| Автор: | sergiys [ 01-11-2012, 11:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: КПП |
благодарю за столь быстрый овет. кулису крутили вертели никакого толку. на днях поставлю кпп отпишу как оно стало. сцепление трогать не буду дороговато за раз всё менять. |
|
| Автор: | Станислав [ 01-11-2012, 14:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: КПП |
Если сцепление в порядке, его трогать не надо, но ты же спросил "что ещё может понадобиться"... Состояние сцепления будет видно, когда коробку снимут. Кстати, запчастями на Украине занимается наш форумчани Виталий, рекомендую! topic775.html |
|
| Страница 19 из 30 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|