Стасик писал(а):
:2
Это ты что-то спрашиваешь или хвастаешься?
Вэлкам!
| VW-Pointer Club https://vw-pointer.ru/ |
|
| КПП https://vw-pointer.ru/topic28.html |
Страница 14 из 30 |
| Автор: | Станислав [ 03-06-2010, 00:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Стасик писал(а): :2
Это ты что-то спрашиваешь или хвастаешься?
Вэлкам!
|
|
| Автор: | ЖЕНДОС [ 19-06-2010, 23:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Люди подскажите чего делать? Иногда не включается 1ая передача только с3-5раза (особенно раздражает когда на светофоре) |
|
| Автор: | Yasik [ 20-06-2010, 00:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вчера в долгопрудном был. Не темно-серый литровый случайно? |
|
| Автор: | Станислав [ 20-06-2010, 11:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ЖЕНДОС У меня аналогичная история была на Гольфе. Помог ремкомплект и регулировка кулисы. Операция недорогая, тогда обошлось около 1000 руб. Yasik Скорее всего 1.8: http://vw-pointer.flybb.ru/topic1119.html ЖЕНДОС Заполни профиль: http://vw-pointer.flybb.ru/topic508.html |
|
| Автор: | ЖЕНДОС [ 20-06-2010, 15:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Yasik писал(а): Вчера в долгопрудном был. Не темно-серый литровый случайно?
Нет красный литровый |
|
| Автор: | Станислав [ 20-06-2010, 16:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
При таком пробеге уже могут быть и проблемы со сцеплением. Но через форум диагностику не сделать, подъедь к толковым мастерам, пусть разбираются. |
|
| Автор: | Тень [ 20-06-2010, 17:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
регулировку сцепления проверь для начала http://vw-pointer.flybb.ru/topic581.html на Литре принцип регулировки такой-же. |
|
| Автор: | Balera [ 22-07-2010, 15:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Извините, а вопрос такой интересует датчик включения фонаря заднего хода на коробке 1.0 подходит ли какой-нибудь от другой машины? |
|
| Автор: | Тень [ 22-07-2010, 16:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Balera писал(а): Извините, а вопрос такой интересует датчик включения фонаря заднего хода на коробке 1.0 подходит ли какой-нибудь от другой машины?
нет 
|
|
| Автор: | Александра [ 26-07-2010, 17:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Однажды у меня "зависла" первая скорость......никак не могла выключить, ни со сцеплением, ни без, а самое интересное, что на скорости (на первой) я полностью отжала сцепление (ну не знала уже что делать) и машина не заглохла, а поехала…причем достаточно быстро. Но каким то чудом потом все-таки выключилась скорость и больше такого не повторялось (тьфу тьфу).Но есть другая проблема: коробка скрипит при переключении…но это не самое страшное. ВЫЛЕТАЕТ 3 скорость! То есть я ее включаю, она щелчком вылетает обратно в нейтраль, я снова отжимаю сцепление и включаю с усилием…она включается…Бывает это с разной периодичностью…иногда несколько раз в день, иногда неделю не бывает…Вот такая вот проблема.Как думаете, это коробка???? |
|
| Автор: | jentos5504 [ 26-07-2010, 18:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Александра писал(а): Однажды у меня "зависла" первая скорость......никак не могла выключить, ни со сцеплением, ни без, а самое интересное, что на скорости (на первой) я полностью отжала сцепление (ну не знала уже что делать) и машина не заглохла, а поехала…причем достаточно быстро. Но каким то чудом потом все-таки выключилась скорость и больше такого не повторялось (тьфу тьфу).Но есть другая проблема: коробка скрипит при переключении…но это не самое страшное. ВЫЛЕТАЕТ 3 скорость! То есть я ее включаю, она щелчком вылетает обратно в нейтраль, я снова отжимаю сцепление и включаю с усилием…она включается…Бывает это с разной периодичностью…иногда несколько раз в день, иногда неделю не бывает…Вот такая вот проблема.Как думаете, это коробка????
Такая же проблема. Пока не до коробки, по этому ничего сказать не могу. Так и езжу. Со 2-й передачи раскручиваю до 3000 оборотов, и тогда 3-я нормально включается. первую только пару раз заедало. По подозрению - перегрев, чтоли? |
|
| Автор: | mitrich [ 30-07-2010, 01:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
При переключении передач (неважно, каких) скрипит под рычагом. Негромкий, но заметный такой скрежет. Такое ощущение, что просто вытерся какой-то шарнир по пути от ручки до сцепления, и, скорее всего, это где-то ближе к ручке, к салону. Более опытный человек сказал, что это стерлась кулиса, которую стоит заменить. Потыкался по exist, но так и не нашел такого... Что подскажете, мэтры? |
|
| Автор: | Тень [ 30-07-2010, 01:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
mitrich писал(а): При переключении передач (неважно, каких) скрипит под рычагом. Негромкий, но заметный такой скрежет. Такое ощущение, что просто вытерся какой-то шарнир по пути от ручки до сцепления, и, скорее всего, это где-то ближе к ручке, к салону.
Более опытный человек сказал, что это стерлась кулиса, которую стоит заменить. Потыкался по exist, но так и не нашел такого... Что подскажете, мэтры? можно для начала смазать сам шарнир. Заодно посмотришь, что именно изнашивается и что нужно будет заказать 
http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl= ... d=782004A2 позиция 1 |
|
| Автор: | jentos5504 [ 30-07-2010, 14:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а как она регулируется? |
|
| Автор: | Тень [ 31-07-2010, 03:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
jentos5504 писал(а): а как она регулируется?
если туда не лазили - не фига там при таком пробеге ( 50000 ) регулировать) |
|
| Автор: | Виталий [ 02-08-2010, 21:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
mitrich Поднять машину на подьемнике. Один переключает передачи второй снизу смотрит и выявляет причину скрипа. Сначала попробуй с выключеным двигателем, затем с включенным 
|
|
| Автор: | Самвел [ 19-08-2010, 11:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
месяц назад заметил жужжание с КПП, при этом все скоростя переключались нормально и жужжание было только на 4-5 скорости. спустя неделю заметил, что жужжание перешло в мелкое постукивание, уже на всех скоростях, выжимая сцепление все пропадало. многие знакомые говорили, что это похоже на выжимной подшипник. Спустя еще неделю все таки решился на разборку КПП. вскрытие нечего не показало. все осмотрели но нечего не нашли. после этого обратился в Ферри-С там предложили отремонтировать за неприличную сумму, я соответственно отказался и решил продать машину но с таким звуком в КПП много мне за нее не давали. И вот я решился на новое вскрытие КПП. результат полетел подшипник Подшипник с цилиндр. и убил вторичный вал. ИТОГО-15700+1000 МЕЛКИЕ расходники. 7000-РАБОТА 1700- ПОДШИПНИК 7000- ВАЛ. 
|
|
| Автор: | Самвел [ 21-08-2010, 09:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Еще хотелось бы добавить, что при выборе подшипников, валов и других запчастей необходимо знать модель КПП, смотреть надо в сервисной книжке на табличке, где указан VIN и коды комплектации авто, либо в багажнике в районе ниши запаски такая же табличка бывает, но у себя я ее не нашел. есть и другой вариант смотреть на самой КПП, снизу, рядом с сливным краном. у меня КПП GUD 
|
|
| Автор: | DB666 [ 12-10-2010, 18:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
подскажите где запчасти для кпп заказать |
|
| Автор: | Самвел [ 12-10-2010, 22:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
DB666 писал(а): подскажите где запчасти для кпп заказать
я брал здесь http://www.elcats.ru/vw/SubGroup.aspx?G ... l=41100000 |
|
| Страница 14 из 30 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|