| VW-Pointer Club https://vw-pointer.ru/ |
|
| КПП https://vw-pointer.ru/topic28.html |
Страница 12 из 30 |
| Автор: | Yasik [ 15-04-2010, 00:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А по деньгам эти понравились... Ладно, отпишу как чо. |
|
| Автор: | АлександрОК [ 15-04-2010, 21:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Выбивал ЗХ. Вчера разобрали коробку - ничего не обнаружили. Все целое. Все шестерни в зацепление входят нормально. Сегодня собрали ,поехал проверять . 1,2.3,4,5 нормально а ЗХ как выбивал так и выбивает. Может у кого есть схема КПП. Может кто нибудь поделится опытом. Двигатель - 1,8. Машину оставил на станции для дальнейшего ремонта. |
|
| Автор: | Тень [ 15-04-2010, 21:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
АлександрОК писал(а): Выбивал ЗХ. Вчера разобрали коробку - ничего не обнаружили. Все целое. Все шестерни в зацепление входят нормально. Сегодня собрали ,поехал проверять . 1,2.3,4,5 нормально а ЗХ как выбивал так и выбивает. Может у кого есть схема КПП. Может кто нибудь поделится опытом. Двигатель - 1,8. Машину оставил на станции для дальнейшего ремонта.
вилку включения задней передачи проверял на износ/кривизну? Привод включения регулировал? Вот тут есть про КПП http://vw-pointer.flybb.ru/viewtopic.php?p=2081#2081 |
|
| Автор: | Виталий [ 21-04-2010, 12:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тень писал(а): Yasik писал(а): Кодировку сальника левого шруса для 1.8 скиньте в личку пожалуйста 013 409 399 2 ... Сальник привода колеса ... 2 шт. ---------------------- только странно: судя по номеру и количеству - левый и правый сальники одинаковые... По идее должны быть с разным направлением маслосгонной насечки  Уточни у Виталия) одинаковые |
|
| Автор: | Yasik [ 21-04-2010, 18:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Виталий и Шадов - ВЫ мое спасение) |
|
| Автор: | Алксей [ 03-05-2010, 20:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Доброго времени суток! Такая фигня решил скататься на Оку, глянуть как дела там обстоят на базах(кстати дела GOOD  !!!) на обратной дороге встрял в пробку на выезде из Чехова минут на 40-60. Потом, как пробка рассосалась заметил что скорости включаются очень туго, с силой приходиться их втыкать. Минут на 10 заглушил, остыла чуть чуть, вроде нормально стало, но потом опять потихоньку таже фигня началась!  Помогите советом, в чем может быть дело???
|
|
| Автор: | Гасконец [ 03-05-2010, 20:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Масло в коробке на 40000 менял? Поменяй... |
|
| Автор: | Алксей [ 03-05-2010, 21:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Не не менял, а что от перегрева может такое быть? а то у меня дно подстаканников аж горячие было!!! 
|
|
| Автор: | Гасконец [ 03-05-2010, 22:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Хмм... А в КПП масло вообще есть, хоть сколько нибудь??? |
|
| Автор: | Алксей [ 03-05-2010, 22:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ХЗ должно быть !!!
|
|
| Автор: | Yasik [ 03-05-2010, 23:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
должно быть 1.9 литра, а как есть - ну это у кого как...) темку про масло можно найти через поиск по сайту) Меняется раз в 40 тысяч. |
|
| Автор: | Алксей [ 04-05-2010, 09:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасибо, погляжу обязательно!!! 
|
|
| Автор: | Тень [ 04-05-2010, 14:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Алксей а сцепление ты когда-нибудь регулировал? |
|
| Автор: | Алксей [ 04-05-2010, 15:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Нет, но уже подумал что надо бы!
|
|
| Автор: | НиколЯ [ 04-05-2010, 16:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Гасконец писал(а): Масло в коробке на 40000 менял? Поменяй...
ребяты,я сменил масло на 50 тыщщах,и жалею об этом,масло выглядело как новое,передачи включались легко,Кулибин тоже сказал зря слили...вобчем залил кастрол таф икс,теперь третью втыкать приходится,четвёртая тоже не ахти,про первую молчу,короче каждый раз когда переключаю передачи,плакаю по поводу утраты Г50...не торопитесь менять масло в коробке на 40000,сначала посмотрите в каком оно состоянии и используйте чистую тару,чтобы залить обратно если что...вот такие вот дела...насчёт кол-ва масла - если не выкачивать до дна(шприцем например),то влезает 1.7 л. примерно... п.с. теперь задумал кастрол на ликви моли поменять,там в маркировке в скобках G50 написано,мож получше будет... |
|
| Автор: | Natig S [ 04-05-2010, 17:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Пробег 98000 еще не менял,спрашивал у старого хозяина он тоже не менял.Передачи включаются мягко и ровно.ТТТ не зглазить не знаю менять не менять.Но уровень я думаю проверить надо. |
|
| Автор: | Yasik [ 04-05-2010, 18:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Уровень проверь, да и визуально все видно. Если есть подтеки - значит не хватает. Я через неделю поеду менять. Думаю какую присадку фрикционную долить... |
|
| Автор: | Станислав [ 04-05-2010, 18:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
НиколЯ писал(а): на 50 тыщщах... масло выглядело как новое
У моей машинки при пробеге 40 тыс. мастера смотрели, говорят - масло в прекрасном состоянии, уровень в норме, пройдёт ещё столько же! |
|
| Автор: | Тень [ 04-05-2010, 19:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
НиколЯ писал(а): не торопитесь менять масло ... сначала посмотрите в каком оно состоянии и используйте чистую тару,чтобы залить обратно если что...вот такие вот дела...
такой же подход можно использовать при замене масла в моторе 
|
|
| Автор: | НиколЯ [ 05-05-2010, 13:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Станислав писал(а): У моей машинки при пробеге 40 тыс. мастера смотрели, говорят - масло в прекрасном состоянии, уровень в норме, пройдёт ещё столько же! во во,и я об этом...не стал бы менять,если бы здесь на форуме не прочитал про 40000... Тень писал(а): такой же подход можно использовать при замене масла в моторе ну, кпп не двигатель...и если бы сливалось масло в чистую тару,то мы бы залили его обратно,может быть чучуть долив того же кастрола... а вот это: Я писал(а): третью втыкать приходится,четвёртая тоже не ахти,про первую молчу,короче каждый раз когда переключаю передачи,плакаю по поводу утраты Г50
на самом деле хреново |
|
| Страница 12 из 30 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|