| VW-Pointer Club https://vw-pointer.ru/ |
|
| Чудеса в системе охлаждения https://vw-pointer.ru/topic2752.html |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | Detector [ 23-03-2013, 11:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Чудеса в системе охлаждения |
Так получилось, что моя машина имеет одно интересное свойство: побуксовав в снегу (т.е. получив достаточно сильный газ на месте), она выплевывает под себя лужу антифриза и запускает ручей из помпы. Сначала списали на износ (хотя пробег на момент смерти первой "моей" был где-то 53000, (а уже потом выяснилось, что еще одну дохлую помпу прошлая владелица отдала при продаже машины). Во второй раз списали на брак (техцентр, как выяснилось позже, просто не захотел разбираться и списал вероятную вину с себя на продавца запчастей). Но когда в третий раз накрылась оригинальная помпа, я почесал репу и решил, что это все неспроста, и двинулся к официальному дилеру... Дилер сделал диагностику, но тоже ничего конкретного сказать не смог. Сломалась и все, как в анекдоте про психа и сломанную машину. Впрочем, еще они таки указали на течь радиатора по швам (я о ней знал, просто это было не первоочередной проблемой, т.к. из него утекало незначительное количество фриза), ну и по моей просьбе в акте диагностики указали рекомендацию сделать промывку системы охлаждения, т.к. что-то мне подсказывает, что насосы один за другим убивает что-то постороннее, гуляющее по системе. В любом случае, в надежде решить проблему надолго я заказал запчасти у них (накрутка относительно экзиста впрочем нехилая, но привлекла двухлетняя гарантия, т.е. сделав все во второй раз забесплатно, причину всех этих течей им придется найти на земле или под землей), и записался в понедельник на вышеописанные работы, так как это все меня реально достало. Впрочем, выводы отсюда следуют грустные: за два месяца активной езды (до этого без прав катался по окрестностям и иногда чуть дальше) в расход ушло три помпы, все при одних и тех же обстоятельствах. Вот я думаю - это баг или фича? Раз в месяц ставить машину в ожидании запчастей - это как-то ну уж совсем круто. А зима вещь коварная, и в этом году, похоже, уходить пока не собирается... Закончить хочу вопросом - что я в измышлениях относительно причины проблемы упустил? P.S.: антифриз всегда G12+, в крайних случаях G12, самых разных производителей, но с одним и тем же закономерным результатом... |
|
| Автор: | Станислав [ 23-03-2013, 11:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Чудеса в системе охлаждения |
3 помпы за 2 месяца - мистика какая-то... Я менял примерно на 40 тыс. км., до 60-ти отходила нормально. |
|
| Автор: | Пепс [ 23-03-2013, 12:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Чудеса в системе охлаждения |
Давит из под помпы давление от температуры ОЖ которая при пробуксовках и активном газе ползёт вверх. Рекомендую в таких случаях (когда завяз и надо выехать) открывать крышку расширительного бачка,чтобы сбрасывать пары антифриза и излишнее давление через горловину,а не держать их в системе ОЖ. P.S. Досидишь в сугробах!!!! Дристанут ШРУСы и дифференциал. Вот тогда повеселишься 
|
|
| Автор: | Detector [ 23-03-2013, 12:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Чудеса в системе охлаждения |
Замечаю, что течь начинает только при прогретом двигателе, но думал, что причина в том, что термостат пускает ОЖ по большому кругу... Сугробы конечно плохое дело, но вот иногда ничего не поделаешь. В первый раз вообще во дворе завяз, еще в ноябре. |
|
| Автор: | Пепс [ 23-03-2013, 12:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Чудеса в системе охлаждения |
Цитата: что течь начинает только при прогретом двигателе Плоскость посадочную под помпой надо посмотреть с лупой  Может брак в литье и надо шлифануть??
|
|
| Автор: | mr.domal [ 23-03-2013, 14:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Чудеса в системе охлаждения |
Пепс писал(а): Давит из под помпы давление от температуры ОЖ которая при пробуксовках и активном газе ползёт вверх. Досидишь в сугробах!!!! Пепс посоветовал дело. Не стоит насиловать машину. Можешь угробить двигатель. Нужно понять почему ползёт температура. Проверять это надо не в сугробах а в гараже, при работе двигателя на холостых оборотах. Если есть на приборке указатель температуры, нужно как следует погонять движок и засечь при какой температуре начинаются эти чудеса. Потом разбираться почему растёт температура. |
|
| Автор: | denh [ 23-03-2013, 14:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Чудеса в системе охлаждения |
Смотри клапан сброса давления на крышке расширительного бачка. Минимальная проверка: клапан крутится на крышке. плюс можно сделать опрессовку с манометром и узнать на каком давлении начинает течь. Только больше 1.2 не накачивай, а лучше не больше 1 очка. |
|
| Автор: | Detector [ 24-03-2013, 09:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Чудеса в системе охлаждения |
К слову, о давлении... Повертел вчера в руках пробку, клапан вроде крутится, но вот что интересно: когда пробку для долива откручиваешь, то бачок при выравнивании давления начинает истекать антифризом четко по шву. Думал, он и теряет (в том числе), но замена ничего не дала - течет так же... |
|
| Автор: | mr.domal [ 24-03-2013, 10:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Чудеса в системе охлаждения |
В автосервисе герметичность системы проверяется с помощью ручного насоса с манометром. Этот прибор устанавливают в горловину расширительного бачка и создают давление в 1 бар. Если в течение 1 — 2 мин манометр не показывает снижения давления, значит, система герметична. |
|
| Автор: | Lex@ [ 25-03-2013, 11:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Чудеса в системе охлаждения |
Цитата: когда пробку для долива откручиваешь, то бачок при выравнивании давления начинает истекать антифризом четко по шву. .Тогда это не давление а вакуум,если бы давление было то он давил сразу.Скорее всего у тебя забита система ОЖ,при нагреве помпа создает давление и выдавливает через насос(антифриз не поступает в расширительный бочек).По признакам похоже что у тебя где то "мусор" работает как клапан.
|
|
| Автор: | Андрей ХВ [ 25-03-2013, 13:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Чудеса в системе охлаждения |
А в систему случайно раньше не лили какого нить гумна, типа жидкий герметик или порошок, для устранения течи? |
|
| Автор: | Detector [ 28-03-2013, 13:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Чудеса в системе охлаждения |
Lex@ писал(а): Цитата: когда пробку для долива откручиваешь, то бачок при выравнивании давления начинает истекать антифризом четко по шву. .Тогда это не давление а вакуум,если бы давление было то он давил сразу.Скорее всего у тебя забита система ОЖ,при нагреве помпа создает давление и выдавливает через насос(антифриз не поступает в расширительный бочек).По признакам похоже что у тебя где то "мусор" работает как клапан.Андрей ХВ писал(а): А в систему случайно раньше не лили какого нить гумна, типа жидкий герметик или порошок, для устранения течи? Значит, насчет посторонних объектов в системе я был прав... Что, значится, происходит: машину в понедельник сдал официалу, те загнали на подъемник и увидели испорченный кронштейн ролика ГРМ (прошлый сервис сломал, пытался развести на аргонную сварку, им намекнули, что это их вина - они его "сварили" - КЛЕЕМ) В общем до среды дилер ждал нормальный новый кронштейн, сегодня должны делать, завтра испытывать и отдавать. Также официал говорит, что ролик эти котики умудрились ПОГНУТЬ (был странный свист, но не такой, как при убитом ремне - так он оттуда) В общем, я уже четвертый день пешком... |
|
| Автор: | Пепс [ 29-03-2013, 09:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Чудеса в системе охлаждения |
Цитата: что ролик эти котики умудрились ПОГНУТЬ Обычная московская история......
|
|
| Автор: | Detector [ 30-03-2013, 17:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Чудеса в системе охлаждения |
Хорошо так в сервис встал, вчера машину забрал со счетом : 10620 работа, 17028 запчасти, 15436 еще запчасти (из первоначального плана). Какое-то безумие... |
|
| Автор: | Пепс [ 30-03-2013, 17:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Чудеса в системе охлаждения |
Цитата: 10620 работа, 17028 запчасти, 15436 еще запчасти (из первоначального плана). Обычная Московская история......
|
|
| Автор: | mr.domal [ 30-03-2013, 18:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Чудеса в системе охлаждения |
Detector писал(а): Закончить хочу вопросом - что я в измышлениях относительно причины проблемы упустил? Попробуй всё же разобраться почему это произошло. Кто ездил на машине и довёл её до такого состояния, ты или дядя.Не сделаешь соответствующих выводов, всё может повториться. А тебе это надо? |
|
| Автор: | Тимур [ 31-03-2013, 00:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Чудеса в системе охлаждения |
Как то очень дорого,тебе там пол машины перебрали? |
|
| Автор: | Станислав [ 31-03-2013, 02:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Чудеса в системе охлаждения |
Detector писал(а): 10620 работа, 17028 запчасти, 15436 еще запчасти Да... 40 с лишним штук, не слабо! Официалы - они такие, денег сдерут по-полной... 
|
|
| Автор: | xronos [ 31-03-2013, 22:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Чудеса в системе охлаждения |
это обдираловка называется, на какие такие запчасти ушло 32 тыс. если не секркт? |
|
| Автор: | Detector [ 03-04-2013, 18:26 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Чудеса в системе охлаждения |
Радиатор 11500, помпа 4500, остальное вот так: http://cs309823.vk.me/v309823373/648c/wTAGOXu3IJg.jpg |
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
