Всем привет!
Решил рассказать про своего "поня". У каждого человека есть свой идеальный автомобиль. Для меня таким объединив все мои "хочу" стал переднеприводный пикап. Почему? Он экономичный, езжу я максимум вдвоем, грузы перевожу часто , да и опций много, как у легковых авто - тут тебе и кондей, и гур и все дела. Но вот не задача в Россию таких не возят. Хотя очень странно - ведь при одинаковой стоимости иностранные пикапы в разы лучше наших ВИСов - грузоподъемность в два(!) раза больше, а про оснащение и качество можно печально промолчать. Так и "ковырял" я интернет из год в год ища хоть какой-то вариант в России достойный для рассмотрения. Уже хотел из Румынии под заказ Логан Пикап привезти. И вот чудо свершилось - недавно (месяца три назад)) просматривал в очередной раз Амароки и вижу Амарок 2006 (!) года - WTF? Открываю и тут оно - Saviero. Вообще забрал я его. Продавец гад - торговаться не стал. Видать блеск в глазах увидел. Заплатил я дорого. Теперь о машине. Машина 2006 года. Стояла на консервации в Саудовской Аравии, пока в 2008 году ее не купил автосалон в Россию. Где собственно и купил предыдущий хозяин. Т.е. я всего второй. Пробег был 83000. Из вкусностей только гур и кондей - все. Из минусов - стекло с трещиной, дверь одна не открывается, на второй личинка повреждена и кузов от вандалов пострадал. Интересная особенность - при весе менее тонны грузоподъемность аж 700 (!) кг. Еще удивился когда бывший владелец сказал подвеску никогда не менял - пробег под сотню, а она мягкая и не стучит. А клиренс, клиренс то!! Как у кроссоверов!
Итак планы из тюнинга:
-передние тормозные диски Brembo Max + колодки Brembo (сделано) взял бы обычные диски, да вот достойных брендов не нашел на мое авто
-защита картера (сделано)
-установить ящик (в процессе)
-поставить красивое литье R16 на лето (в процессе)
-установить брызговики
-сделать упоры капота
-установить грамотный тент
-поменять зеркала
-установить электростеклоподъемники
-установить 2 din магнитолу с навигацией + камера заднего вида и видеорегистратор в зеркало
-установить силовой обвес и пороги
-установить кит для увеличения клиренса
Ну там малину на нормальное масло перевести, ремень ГРМ поменять и прочее - уже само собой сделать))
Вообщем есть чем заняться на весну-лето)))
Пока выглядим там:
Всем спасибо за внимание.
Поздравляю с удачным приобретением.
Классный аппарат, сделаешь тент над багажником сзади + не маленький клиренс Пони-Сави, и будет небольшой кроссовер у тебя
