VW-Pointer Club
https://vw-pointer.ru/

Шины на лето
https://vw-pointer.ru/topic27.html
Страница 3 из 18

Автор:  Chip [ 22-04-2009, 19:32 ]
Заголовок сообщения: 

А у меня на лето штатная резина пока остаётся. Пирелли 6000. Причём как новая.

Автор:  Тень [ 23-04-2009, 19:30 ]
Заголовок сообщения: 

Продолжение по результатам оценки способностей НОКИЯ ХАККА Н 185/60 R 14 82Н:
Пробежал на ней порядка 1000 км.
К дисбалансу, не смотря на довольно большое количество балансировочных грузов, установленных при монтаже и балансировке, - вопросов нет, руль не бьет ни грамма на любых скоростях.
Резина - супер. И совсем даже не шумная, как показалась сначала. Есть небольшие вопросы по курсовой устойчивости, но это может быть результатом сбитого, не правильного сход/развала. Будем проверять, о результатах доложу.
Во всем остальном - достойная резина, очень стабильное и предсказуемое поведение во всех разумных режимах движения как на сухом, так и мокром покрытии.
Рекомендую.
Полностью согласен с результатами теста этой резина в мартовском номере ЗР 2009
http://www.zr.ru/articles/58905

Автор:  Anne [ 23-04-2009, 20:13 ]
Заголовок сообщения: 

а на каком пробеге пора менять резину на новую?

Автор:  Тень [ 23-04-2009, 20:23 ]
Заголовок сообщения: 

Anne писал(а):
а на каком пробеге пора менять резину на новую?

При остаточной глубине рисунка протектора менее 1.6 мм - это по Правилам Дорожного Движения.
На практике - или через 5 лет эксплуатации, или при износе рисунка ( глубине протектора ) до 3-4 мм по самой изношенной части протектора :cry:
И еще небольшое замечание: если собираетесь на машине далеко, и если резина не отвечает выше перечисленным условиям, то ИМХО нужно новую.
Если собираетесь кататься по месту в городских режимах движения, то в принципе можно хромать на старой, но в голове держать и денежки откладывать на новую.
На литр можно не дорого купить прекрасную резину.
И еще:
Не обязательно покупать сразу 4 покрышки. Правила допускают установку покрышек с разным рисунком протектора на разные оси автомобиля, важно, чтобы на одной оси стояли покрышки с одинаковым рисунком.
Поэтому выбираете из 4-х 2 наиболее приличные и ставите их на заднюю ось. А на переднюю - покупаете и ставите новые ;)

Автор:  Anne [ 24-04-2009, 12:12 ]
Заголовок сообщения: 

да у меня вроде резина еще приличная и на ТО ничего несказали

Автор:  Андрей Я [ 16-06-2009, 01:27 ]
Заголовок сообщения: 

Третий сезон езжу на Yokogama C-drive 195 50 15.. Диски ВСМПО проблем нет, но резины хватает ровно на сезон... Недостаток один - жестковато реагирует на неровности...

Автор:  Гарик [ 18-06-2009, 23:01 ]
Заголовок сообщения: 

Первый сезон на Бриджстоун 185/65/15 износа не заметно, но
идёт гул на зимней липучке 185/55/14 :14 такого не было!

Автор:  Тень [ 18-06-2009, 23:11 ]
Заголовок сообщения: 

Гарик писал(а):
Первый сезон на Бриджстоун 185/65/15 износа не заметно, но
идёт гул

Бриджстоун этим отличается, так что не переживайте))

Автор:  Тень [ 26-06-2009, 00:45 ]
Заголовок сообщения: 

Хочу еще раз пропеть дифирамбы Нокии Хакка Н:
после сход/развала - вообще СУПЕР))))))) :2

Автор:  Zuko [ 26-06-2009, 11:25 ]
Заголовок сообщения: 

а мне остается только петь частушки своим пиреллям))

Автор:  Zuko [ 17-07-2009, 11:02 ]
Заголовок сообщения: 

вот и попел я частушки своим пиреллям)))))

озадачился выбором летних покрышек
прошу вашей помощи: направьте в нужное русло))

штатная размерность: 185/60 R14 82H

1. на что влияет ширина профиля? лучше будет 195 себя вести или хуже?
2. серия 60% +\- 5% -- наверно ни на что не влияет.. чем выше профиль, тем меньше убиваются диски? правильно?
3. H - это 210 км\ч .. если будет индекс выше? это страшно? или нужно именно H
4. тоже самое про 82. можно ли брать выше?

Автор:  Тень [ 17-07-2009, 14:03 ]
Заголовок сообщения: 

1. без разницы, но 195 дороже
2. ...
3,4 - можно, но зачем за это переплачивать?
То, что выше Н и 82 при прочих равных условиях будут стОить дороже(((

Автор:  Zuko [ 18-07-2009, 21:56 ]
Заголовок сообщения: 

Цитата:
1. без разницы, но 195 дороже


то есть можно и 175 ставить?

нашел магазин, где скидка на комплект литья 20% если покупать и комплект шин
а там Хакка Н только 175\60\14 (((


и еще вопрос Шадову: где вы брали по 2000р Хакку?

Автор:  Тень [ 18-07-2009, 22:44 ]
Заголовок сообщения: 

Цитата:
вопрос Шадову: где вы брали по 2000р Хакку?

http://msk.e-adres.ru/descr/180343/
Цитата:
то есть можно и 175 ставить?

будешь, как на цыпочках(( Бери 185

Автор:  Тень [ 18-07-2009, 23:03 ]
Заголовок сообщения: 

Zuko
http://nokian.colesa.ru/tire/hakka-h_185-60-14-82H.html
http://shinam.ru/catalog/category/shiny ... hiny/7006/
http://www.torgshina.ru/tyres/nokian/ha ... 01092.html
http://www.rubbersoul.ru/catalog/tyres/detail/29539/ :!: :!: :!:
http://www.avtovse.ru/price/shinatut.7.htm

Автор:  Zuko [ 18-07-2009, 23:18 ]
Заголовок сообщения: 

спасибо большущее :13

Автор:  Станислав [ 19-07-2009, 00:30 ]
Заголовок сообщения: 

Zuko писал(а):
штатная размерность: 185/60 R14 82H
1. на что влияет ширина профиля? лучше будет 195 себя вести или хуже?

Zuko, теоретически (а практически на высоких скоростях) увеличение ширины профиля улучшает сцепление с дорогой на разгоне-торможении-в поворотах. Это достигается за счёт увеличения площади "пятна контакта" покрышки с дорогой.
Zuko писал(а):
Цитата:
то есть можно и 175 ставить?
нашел магазин... а там Хакка Н только 175\60\14 (((

Можно и 175, но на 65, а иначе машинка ниже будет...

Автор:  alhimov [ 29-10-2009, 01:08 ]
Заголовок сообщения: 

Чтот почитал и страшно :shock: У меня у одного 205 резина? Какие последствия меня ждут? :mrgreen:

Автор:  Тень [ 29-10-2009, 01:13 ]
Заголовок сообщения: 

alhimov писал(а):
Чтот почитал и страшно :shock: У меня у одного 205 резина? Какие последствия меня ждут? :mrgreen:

а высота профиля какая?

Автор:  alhimov [ 29-10-2009, 02:53 ]
Заголовок сообщения: 

50

Страница 3 из 18 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/